采油机用电磁制动定位器制造技术

技术编号:11602567 阅读:64 留言:0更新日期:2015-06-13 19:47
本实用新型专利技术公开了一种电磁制动装置,特别是涉及一种采油机用电磁制动定位器。采油机用电磁制动定位器,其结构如下:静刹盘固定在电机上,摩擦片和电磁线圈固定在静刹盘上,动刹盘通过齿轮和键固定在电机轴上,动刹盘的内外均设置有限位装置。本实用新型专利技术实现了当主刹车失灵时也能保障制动采油机,并在施工作业结束后,可自由控制定位器的松开和归位。它具有制动转矩大、体积小,安装方便、节省电能的特点,安全性高。

【技术实现步骤摘要】

 本技术涉及一种电磁制动装置,特别是涉及一种采油机用电磁制动定位器
技术介绍
刹车装置是采油机安全操作的核心部件,在采油机的安装、调试及修井作业中,具有保障作业人员安全、方便安装调试等重要作用。其可靠性不仅关系到油田的正常生产能否顺利进行,而且还涉及到操作人员的人身安全问题。目前油田正在用的采油机主刹车是机械拉杆式刹车, 分为外抱式和内胀式两种。大都经过了十几年的运转,且长期处于露天环境中工作,存在着许多使用和设计上的安全隐患,如制动力不够、没有闭锁装置、没有闭锁联动装置等。经常在实际生产中发生刹车失灵、刹车不牢固、刹车行程调试困难等现象。现有的制动定位器,是在主制动的圆形外壁上安装4-6个自锁柱和槽。该结构有两大问题:当作业时需要采油机停在某一位置时,此装置无法达到准确的固定角度,只能停在固定的4-6个位置上。当作业结束后需要松开主制动时,因为此装置的完全机械结构和采油机的自重,造成自锁柱无法脱离,导致主制动无法松开。目前已有的采油机保险自锁装置普遍采用保险销槽方式,这种销槽方式存在锁定时销和槽难以对准,作业结束后难以解锁的问题,且可靠性低、不易操作。。
技术实现思路
本技术提出了一种采油机用电磁制动定位器,本技术的目的是实现当主刹车失灵时也能保障制动采油机,并在施工作业结束后,可自由控制定位器的松开和归位。为了解决上述技术问题,本技术是通过如下技术方案实现的。采油机用电磁制动定位器,其结构如下:静刹盘固定在电机上,摩擦片和电磁线圈固定在静刹盘上,动刹盘通过齿轮和键固定在电机轴上,动刹盘的内外均设置有限位装置。上述的动刹盘的内外设置的限位装置结构如下:在动刹盘的内侧电机轴上设置有内挡片,内挡片与动刹盘之间设置有弹簧,外挡片固定在动刹盘的外侧,外挡片内安装一个轴承和轴承外挡片,外顶盘通过外连接杆固定于内连接杆上,外顶盘中心拧入一根顶杆。上述的外顶盘是一个金属的圆盘,通过四根外连接杆固定于内连接杆之上,外顶盘上设有均匀分布的圆孔。上述的外挡片的中间设有一个圆形凹槽,轴承和轴承外挡片固定在凹槽内,轴承是压力轴承,轴承外挡片固定在轴承内圆中。上述的顶杆是一根金属的全螺纹顶丝,通过螺纹固定在外顶盘上。上述的动刹盘的外侧固定设置有风扇。上述的风扇通过三根风扇叶片固定柱固定在动刹盘上,风扇是由塑料制成。上述的静刹盘的最外端有四个带圆孔的耳朵,四根连接杆通过四个耳朵把静刹盘固定在电机尾端盖上。上述的静刹盘为圆环形,静刹盘的外沿表面上固定着摩擦片,靠静刹盘内沿设有一个圆环形凹槽,电磁线圈固定在凹槽内。上述的电磁线圈的材料为铜质导线。由于采用上述结构,使得本技术具有如下优点和效果:本技术采用电磁感应线圈产生磁场,通过磁场产生吸合力使静刹盘和动刹盘吸合产生制动转矩,实现了静刹盘和动刹盘可自由控制锁死与脱离的目的。相较于传统的采油机刹车辅助制动器,本技术还具有如下优点:制动转矩大,该装置能够在采油机主刹车完全松开的情况下,单独提供采油机所需要的制动转矩,完成独立制动采油机的目的。体积小,安装方便。该装置安装在采油机电机的尾端,不需要对采油机做大的改动,并且安装时间短。节省电能。该装置采取通电制动工作方式,采油机正常采油制动器不制动时,不消耗电能。 安全性高。该装置可以和采油机电机实现联锁控制。该技术所涉及的电磁制动定位器,是通过电磁感应线圈产生磁场,通过磁场产生吸合力使静刹盘和动刹盘吸合产生制动转矩,当主刹车失灵时也能保障制动采油机的目的。附图说明图1是本技术的立式结构示意图。图中,1、电磁线圈;2、弹簧;3、齿轮;4、内挡片;5、电机轴;6、键;7、静刹盘;8、摩擦片;9、内连接杆;10、动刹盘;11、风扇叶;12、轴承外挡片;13、轴承;14、外挡片;15、风扇叶片固定柱;16、顶杆;17、外顶盘;18、外连接杆。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步详细说明,但本技术的保护范围不受实施例所限。如图1所示,本技术是采油机用电磁制动定位器,其具体结构如下:静刹盘7通过四根内连接杆9固定在电机尾盖上,静刹盘7是由铁基金属材料制成,摩擦片8和电磁线圈1固定在静刹盘7上,静刹盘7呈圆环形,圆环形最外端有4个带圆孔的耳朵,四根连接杆通过四个耳朵把静刹盘固定在尾端盖上,静刹盘的靠圆环外沿表面上固定着摩擦片8,靠静刹盘7内沿有一个圆环形凹槽,电磁线圈1固定在凹槽内;动刹盘10通过齿轮3和键6固定在电机轴5上,静刹盘7上的摩擦片8与安装在电机轴5上的动刹盘10吸合摩擦产生制动力,电磁线圈1产生磁场,对动刹盘10产生吸合力,动刹盘10吸合时的轴向运动靠齿轮3导向,动刹盘10是由铁基金属材料制成,齿轮3利用键6固定在电机轴5上,带动动刹盘10跟电机轴5同步旋转;动刹盘10的内外均设置有限位装置,具体结构是:在动刹盘10的内侧电机轴5上设置有内挡片4,内挡片4与动刹盘10之间设置有弹簧2,动刹盘10利用顶在内挡片4上的弹簧2跟静刹盘7保持间隙,外挡片14固定在动刹盘10的外侧,外挡片14内安装一个轴承13和轴承外挡片12,内挡片4和外挡片14由铁基金属材料制成,外挡片14的中间设有一个圆形凹槽,轴承13和轴承外挡片12固定在凹槽内,外顶盘17通过四根外连接杆18固定于内连接杆9上,外顶盘17中心拧入一根顶杆16,顶杆16顶住轴承外挡片12,来控制动刹盘10和静刹盘7的间隙;限位装置的结构可以做出改变,这不能用于限制本技术的保护范围;风扇11通过三根风扇叶片固定柱15固定在动刹盘10的外侧,用于给电机提供散热,风扇11是由塑料制成; 外顶盘17是一个金属的圆盘,通过四根外连接杆18固定于内连接杆9之上,外顶盘17上设有均匀分布的圆孔。上述的电磁线圈1的材料为铜质导线制成;轴承13是压力轴承,可同时承受轴向和径向压力,轴承外挡片12固定在轴承13内圆中;顶杆16是一根金属的全螺纹顶丝,通过螺纹固定在外顶盘17上。以下结合附图进一步详细描述本技术的组成及原理。本技术最佳方案是整体呈圆柱型,这不能用于限定本技术的保护范围,本技术的左边为四根圆柱形连接杆,固定在电机尾端盖的四个固定孔上,静刹盘呈圆环形,圆环形最外端有4个带圆孔的耳朵,四根连接杆通过四个耳朵把静刹盘固定在尾端盖上,静刹盘的靠圆环外沿表面上固定着摩擦片,靠圆环内沿有一个圆环形凹槽,电磁线圈固定在凹槽内。电机轴上有一条键槽,内挡片通过键固定在电机轴上,紧靠在电机轴的尾端,动刹盘内圆制有内齿,跟齿轮的外齿结合,齿轮通过键固定在电机轴上。外挡片和风扇叶都固定在动刹盘上,外挡片成圆环状,通过3个螺丝固定在动刹盘上,圆环内芯镶嵌一个轴承,如图所示轴承外挡片通过轴承固定在外挡片外部。外顶盘成圆形,其面上均匀分布着圆孔,圆孔为电机散热系统提供风量,外顶盘的最外端有4个带圆孔的耳朵,四根外连接杆通过四个耳朵将外挡盘与定刹盘连接和固定,外挡盘的圆心上有一螺纹孔,全螺纹的顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
采油机用电磁制动定位器,其特征在于结构如下:静刹盘固定在电机上,摩擦片和电磁线圈固定在静刹盘上,动刹盘通过齿轮和键固定在电机轴上,动刹盘的内外均设置有限位装置。

【技术特征摘要】
1.采油机用电磁制动定位器,其特征在于结构如下:静刹盘固定在电机上,摩擦片和电磁线圈固定在静刹盘上,动刹盘通过齿轮和键固定在电机轴上,动刹盘的内外均设置有限位装置。
2.根据权利要求1所述的采油机用电磁制动定位器,其特征在于所述的动刹盘的内外设置的限位装置结构如下:在动刹盘的内侧电机轴上设置有内挡片,内挡片与动刹盘之间设置有弹簧,外挡片固定在动刹盘的外侧,外挡片内安装一个轴承和轴承外挡片,外顶盘通过外连接杆固定于内连接杆上,外顶盘中心拧入一根顶杆。
3.根据权利要求2所述的采油机用电磁制动定位器,其特征在于所述的外顶盘是一个金属的圆盘,通过四根外连接杆固定于内连接杆之上,外顶盘上设有均匀分布的圆孔。
4.根据权利要求2所述的采油机用电磁制动定位器,其特征在于所述的外挡片的中间设有一个圆形凹槽,轴承和轴承外挡片固定在凹槽内,轴承是压力轴承,轴承外挡片固定在轴承内圆中。

【专利技术属性】
技术研发人员:王正张继平杨承权程斌闫瑞生孙鹏王方远
申请(专利权)人:沈阳共创科技有限公司周兵
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1