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一种高压汽车LED灯制造技术

技术编号:11602527 阅读:75 留言:0更新日期:2015-06-13 18:52
本实用新型专利技术公开了一种高压汽车LED灯,它涉及汽车照明技术领域。它包括扭矩传感器、转角传感器、车速传感器、控制单元ECU、信号处理电路、步进电机M、驱动电路和前照灯,扭矩传感器、转角传感器、车速传感器均与信号处理电路相连,信号处理电路通过控制单元ECU与驱动电路相连,驱动电路与步进电机M相连,步进电机M与前照灯连接。本实用新型专利技术根据车辆和道路状况来控制前照灯照射角度,从而提高驾驶员的视野,提升夜间驾驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是汽车照明
,具体涉及一种高压汽车LED灯
技术介绍
汽车给人们的生活带来了极大的便利,但交通事故严重威胁着人们的生命和财产安全。而在夜间发生交通事故的比例却占事故总数的50%,灯光是影响行车安全的重要因素。前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供车道照明的重要设备,也是驾驶员发出警示、进行联络的灯光信号装置。为了保证夜间汽车行驶安全,车辆前照灯应最大限度的照明车辆前方道路和障碍物。所以,前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。然而目前大多数汽车上安装的普通前照灯具有固定的照射范围,当夜间汽车行驶在弯道时,由于无法及时调节照明角度,常常会在弯道内侧出现盲区,严重威胁夜间行车安全。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足,本技术目的是在于提供一种高压汽车LED灯,根据车辆和道路状况来控制前照灯照射角度,从而提高驾驶员的视野,提升夜间驾驶的安全性,为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种高压汽车LED灯,包括扭矩传感器、转角传感器、车速传感器、控制单元ECU、信号处理电路、步进电机M、驱动电路和前照灯,扭矩传感器、转角传感器、车速传感器均与信号处理电路相连,信号处理电路通过控制单元ECU与驱动电路相连,驱动电路与步进电机M相连,步进电机M与前照灯连接,所述的驱动电路采用步进电路控制芯片AMIS30512。作为优选,所述的转角传感器选用EPC-755A光电编码器作为传感器,这种光电编码器体积小,具备良好的使用性能,在角度测量、位移测量时抗干扰能力很强,并具有稳定可靠的输出脉冲信号,该脉冲信号经计数后可得到被测量的数字信号。本技术的工作原理是:当汽车进入弯道,ECU采集传感器信号,通过内部控制策略,控制步进电机转动,从而带动前照灯转过相应角度本技术的有益效果:根据车辆和道路状况来控制前照灯照射角度,从而提高驾驶员的视野,提升夜间驾驶的安全性。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本技术;图1为本技术的驱动电路图。图2为本技术的电路原理图。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接、粘帖等常规手段,机械和设备均采用现有技术中,常规的型号,在此不再详述。参照图1-2,本具体实施方式采用以下技术方案:一种高压汽车LED灯,包括扭矩传感器1、转角传感器2、车速传感器3、控制单元ECU、信号处理电路4、步进电机M、驱动电路5和前照灯,扭矩传感器1、转角传感器2、车速传感器3均与信号处理电路4相连,信号处理电路4通过控制单元ECU与驱动电路5相连,驱动电路5与步进电机M相连,步进电机M与前照灯连接,所述的驱动电路5采用步进电路控制芯片 AMIS30512。此外,所述的转角传感器2选用EPC-755A光电编码器作为传感器。其中,本申请中的信号处理电路是现有的处理电路,在此不再详述。本具体实施方式的驱动执行单元,主要是通过获取LIN总线上的信号,来控制步进电机转动,从而带动前照灯沿水平方向转动。本具体实施方式车速信号是12V的单极性脉冲信号,此信号是从车速里程表里面引出。因为单片机所能处理的信号高电平在5V左右,所以车速信号电路主要是完成信号的电平匹配设计,也即将12V的信号转化为5V的数字信号,可以采用光电藕合器完成。本具体实施方式根据车辆和道路状况来控制前照灯照射角度,从而提高驾驶员的视野,提升夜间驾驶的安全性。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压汽车LED灯,其特征在于,包括扭矩传感器(1)、转角传感器(2)、车速传感器(3)、控制单元ECU、信号处理电路(4)、步进电机M、驱动电路(5)和前照灯,扭矩传感器(1)、转角传感器(2)、车速传感器(3)均与信号处理电路(4)相连,信号处理电路(4)通过控制单元ECU与驱动电路(5)相连,驱动电路(5)与步进电机M相连,步进电机M与前照灯连接,所述的驱动电路(5)采用步进电路控制芯片AMIS30512。

【技术特征摘要】
1.一种高压汽车LED灯,其特征在于,包括扭矩传感器(1)、转角传感器(2)、车速传感器(3)、控制单元ECU、信号处理电路(4)、步进电机M、驱动电路(5)和前照灯,扭矩传感器(1)、转角传感器(2)、车速传感器(3)均与信号处理电路(4)相连,信号处理电路(4)通过控制单元ECU...

【专利技术属性】
技术研发人员:薛玉翠王铁军李美丽贺强胜夏梦超
申请(专利权)人:绥化学院
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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