一种运货手推车制造技术

技术编号:1159369 阅读:303 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种改进的运货手推车,属于手动车辆,其特点是采用杠杆原理,在手推车轮子后部车架上装有一组杠杆,带动起重拨叉,将货物抬起,置于车上,本实用新型专利技术结构简单、维修方便、制造容易,使用方便、灵活、省力、可广泛用于车站、码头、货物及仓库搬运货物。(*该技术在1998年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种改进的运货手推车,属于手动车辆。现有手推车,一般都是人力装、卸。特别是装运比较重的箱体货物时,需多人才能作业,费时、费功、效率低、劳动强度大。如使用机械设备,如吊车、叉车等,不仅受条件和作业面积限制,而且不经济、不方便。本技术的目的是,提供一种带有装车机构,单人即可装运较重箱体货物的改进手推车。本技术的目的是这样实现的,附图1为装车机构运动原理图,实线为装车机构装车前状态,向前推动手推车,起重拨叉1插入货物底部,状态如附图2,将手推车后部压低,随拾取连杆3,连杆4向虚线位置运动,拾取器6带动起重拨叉1向虚线位置运动,将货物一端撬起。状态如附图3。继续向前推动手推车,由于货物一端不动,起重拨叉1在勾住和撬起货物的同时,绕车轴继续作顺时针转动。这时手推车已部分进入货物底部。当起重拨叉1转过一定角度,拾取器6继续勾住和撬起货物,状态如附图4。直到货物全部离开地面,货物靠自重完全落到手推车上,状态如附图5。卸车时,装车机构不动,手推车向前倾斜,货物靠自重滑下。这时手推车车架不动,用脚踩下万向轮5使之与地面接触,起重拨叉又将转到手推车前,呈装车前状态。本技术实施例经过试用,单人可提高装车重量4倍以上,特别适用于装运箱体货物。使用方便、灵活、省力,而且制造维修简单,是搬运行业较理想工具。可广泛用于车站、码头、货场及仓库搬运货物使用。 附图说明附图1为装车机构原理图。附图2-5为装车过程主剖视图。1起重拨叉、2长度可变拨叉连杆、3拾取连杆、4连杆、5万向轮、6拾取器。权利要求1.本技术属于手动车辆,特别是涉及一种改进的运货手推车,由车轮、车轴、车架组成,其特征在于所述的车架上,在安装车轮的后部垂直车轴方向,装有其一端有与地面接触的万向轮,另一端经拾取连杆与拾取器相联,并可绕车架上的支点转动的弯曲形连杆。2.根据权利要求1所述的手推车,其特征在于所述的拾取器,是圆周上带有径向铁钉的圆柱体。3.根据权利要求1或2所述的手推车,其特征在于所述的车轴上装有可绕车轴在垂直车轴面内做180°转动的铲刀形起重拨叉。专利摘要本技术涉及一种改进的运货手推车,属于手动车辆,其特点是采用杠杆原理,在手推车轮子后部车架上装有一组杠杆,带动起重拨叉,将货物抬起,置于车上,本技术结构简单、维修方便、制造容易,使用方便、灵活、省力、可广泛用于车站、码头、货物及仓库搬运货物。文档编号B62B1/00GK2041271SQ8821550公开日1989年7月19日 申请日期1988年10月22日 优先权日1988年10月22日专利技术者印明新, 史春喜 申请人:河北省农机公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
本实用新型属于手动车辆,特别是涉及一种改进的运货手推车,由车轮、车轴、车架组成,其特征在于所述的车架上,在安装车轮的后部垂直车轴方向,装有其一端有与地面接触的万向轮,另一端经拾取连杆与拾取器相联,并可绕车架上的支点转动的弯曲形连杆。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:印明新史春喜
申请(专利权)人:河北省农机公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1