【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种减速带。
技术介绍
：随着社会经济的不断发展，外出开车的人越来越多，司机在开车时，尤其是在省道上，稍有不留神，很容易错过写有减速慢行提示牌的提醒而快速通过限速路段，而设立在省道限速路段两旁的学校、医院以及村庄等与公路相隔很近，行人在穿越公路时十分不安全，极易发生交通事故，因此，有效提醒司机减速慢行成为整个社会亟待改善的难题。现有设置在公路上的减速带，虽能有效减缓车速，但是汽车在碾压减速带的同时，对汽车的避震系统也是一种损害，无形中缩短了汽车的寿命。
技术实现思路
：本技术提供了一种减速带，它结构简单，设计合理，既可以有效提醒司机在行驶过程中及时发现限速路段并减速慢行，大大降低了交通事故的发生，同时，有效减缓了减速带对汽车避震系统的损害，提高了汽车的使用寿命，解决了现有技术中存在的问题。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种减速带，包括一表面设有凹槽的底座，在凹槽内分别对称设有两减震板，两减震板的外端端部通过转轴活动分别固定在凹槽两端的底座内，两减震板的内端端部通过弹性连接带相连，水平设置在弹性连接带下方的支撑板分别通过设置在支撑板两侧的滑块活动卡接在两减震板底面的滑槽内，在支撑板底 面中央固连一连接杆，在连接杆上套接一减震弹簧，压紧弹簧的底端与底座上表面抵接，在正对连接杆位置的底座上设有一定位孔，在定位孔底部设有一感应芯片，感应芯片通过导线与设置在马路一侧的路灯相连；在减震板表面设有若一发光板。在支撑板底面两侧分别对称设有一副减震弹簧。在减震板表面还设有若干条荧光条...
【技术保护点】
一种减速带，其特征在于：包括一表面设有凹槽的底座，在凹槽内分别对称设有两减震板，两减震板的外端端部通过转轴活动分别固定在凹槽两端的底座内，两减震板的内端端部通过弹性连接带相连，水平设置在弹性连接带下方的支撑板分别通过设置在支撑板两侧的滑块活动卡接在两减震板底面的滑槽内，在支撑板底面中央固连一连接杆，在连接杆上套接一减震弹簧，减震弹簧的底端与底座上表面抵接，在正对连接杆位置的底座上设有一定位孔，在定位孔底部设有一感应芯片，感应芯片通过导线与设置在马路一侧的路灯相连；在减震板表面设有若一发光板。
【技术特征摘要】
1.一种减速带，其特征在于：包括一表面设有凹槽的底座，在凹槽内分别
对称设有两减震板，两减震板的外端端部通过转轴活动分别固定在凹槽两端的
底座内，两减震板的内端端部通过弹性连接带相连，水平设置在弹性连接带下
方的支撑板分别通过设置在支撑板两侧的滑块活动卡接在两减震板底面的滑槽
内，在支撑板底面中央固连一连接杆，在连接杆上套接一减震弹簧，减震弹簧
的底端...
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