【技术实现步骤摘要】
本技术涉及的是一种改进的限界架，特别涉及的是一种用于电气化铁道上可装在电杆或钢柱(铁塔)上的与坯重配套的防盗限界架。目前用于铁道上特别是用于电气化铁道上的限界架是由本体，通过螺栓和本体连接的固定角钢。这种限界架易被盗，若不及时更换、调节高压线的坯重，受外界因素(如刮风)影响侵入到列车限界而危及行车安全。鉴于以上原因，本技术的目的是为了提供一种可防盗，不影响行车安全的防盗限界架。本技术的目的是这样实现的本技术包括本体，通过螺栓与本体连接的固定角钢，其特征是螺栓伸出固定角钢端上有防盗装置(参见附图说明图1、图2)。上述的防盗装置中有装于螺栓伸出端上的防盗帽，位于防盗帽内壁上的凹槽，在螺栓上位于防盗帽内壁凹槽对应位置上有孔，弹簧装于孔中，钢珠位于弹簧和防盗帽上的凹槽间且顶在凹槽上(参见图2)。上述的防盗帽上的凹槽为环形凹槽(参见图2)。上述的螺栓上的孔为斜孔(参见图2)。本技术上设防盗装置后，钢珠在弹簧的作用下紧顶在凹槽上，无专用工具，防盗装置在现场无法拆卸，防止被盗，让坯重始终在限界架内，不影响行车安全，减少了不必要的经济损失。本技术防盗效果好，安全。特别适用于电气铁道上防止坯重受其它原因影响而进入道心。以下结合附图详细说明本技术的实施例图1为本技术结构示意图。图2为图1的俯视图。参见图1、图2，本体1上通过螺栓2与固定角钢3连接，并用螺母4将固定角钢紧固在本体上。防盗装置5中的防盗帽6装在螺栓伸出端，其内壁上有环形凹槽7。螺栓上与环形凹槽相对应位置上有斜孔8，弹簧9装于斜孔中，钢球10装在斜孔中的弹簧和防盗帽上的环形凹槽间且紧顶在环形凹槽上。权利要求1...
【技术保护点】
防盗限界架，包括本体，通过螺栓与本体连接的固定角钢，其特征在于所述的螺栓伸出固定角钢端上有防盗装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨义克，
申请(专利权)人：成都铁路分局成都机务段，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]
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