用于集控站的规划运行路线的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于集控站的规划运行路线（３）的方法，其中，以图形显示获取集控站的拓扑关系，至少确定及编辑运行路线（３）和侧面冲突防护，其中，为了进行编辑，分别选出至少一条运行路线（３）。为提供一种可快速实施并且费用低廉的规划方法，本发明专利技术建议，提供一种由计算机控制的图形界面，在该界面上，拓扑关系由为此设置的运行路线元素（１）构成，使得该计算机借助于按照功能相连的运行路线元素（１）确定运行路线（３）以及所属的侧面冲突防护并将它们的数据存放在文件内，其它运行路线（３）可以分别由计算机通过起点和目的地的预定值构成，所分别选出的至少一条运行路线（３）及其侧面冲突防护在图形界面上以可视化方式突出显示并以图形方式进行编辑，而编辑后的改动则存放在该文件内，并借助于在编辑后更新的文件建立联锁图表。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于规划运行路线及其侧面冲突防护的方法，以便建立根据权利要求1前序部分所述的用于集控站的联锁图表。
技术介绍
联锁图表(也被称作联锁表格、联锁表、运行路线表)是集控站运行路线逻辑的一种表格形式的描述。在此，通常每条运行路线由位于一个矩阵中的行表示，其中，每个行的字段都包含关于特定运行路径元素(运行路线元素)必须处于何种状态的信息。侧面冲突防护是一种对于运行路线的保护措施，利用该措施，没有其它车辆可以在道岔和交叉路口(“侧面冲突防护搜索元素”)处在正在使用所用运行路线的火车的边缘运行。侧面冲突防护可以提供例如指示在禁行区和停车区内的道岔信号。侧面冲突防护区是提供侧面冲突防护的运行路径元素和待保护的运行路径之间的空间。已知的是，在对集控站(包括其所属的侧面冲突防护)的运行路线规划中，用图建立了集控站的拓扑关系显示。除其它以外，这还包括轨道段、道岔和信号，所述运行路线由它们所构成。为了进行编辑，选出并标记单个的运行路线及其所属的侧面冲突防护。这一选择总是对应于一条运行路线；在此也还可能的是，选出两条或多条运行路线并共同地进行编辑。一条运行路线的侧面冲突防护的编辑意味着改变从搜索侧面冲突防护的元素到提供侧面冲突防护的元素的对应关系。侧面冲突防护区也属于侧面冲突防护。这样，借助于该规划建立相应的联锁图表。已知的规划方法的缺点在于，其非常耗费时间和费用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提出一种可以快速执行并且费用低廉的规划方法。这种解决方案规定，为产生图形显示而设置一种由计算机控制的图形界面，在该图形界面上构成为此设置的运行路线元素的拓扑关系，使得计算机借助于按照功能相连接的运行路线元素(也即，运行路径元素)确定运行路线，而该规划分别为运行路线及所属的侧面冲突防护实现，其中，所述分别选出的至少一条运行路线与其构成所属侧面冲突防护的运行路线元素一起在图形界面上以可视化方式突出显示并以图形方式编辑，而其它运行路线可以分别单独地由计算机通过起点和目的地的预定值确定。因此，运行路线元素必须仅在界面上选出并在拓扑关系显示内的对应位置上滑动。计算机通过对运行路线的确定来支持规划方法，其中，将其数据以及包括所属的侧面冲突防护在内的编辑后的改变分别实时地存储在文件内。联锁图表同样地由计算机借助于各个实时文件建立。如果该文件以数据库形式构成，那么该方法就得到了简化。如果运行路线元素，尤其是侧面冲突防护的运行路线元素，为进行编辑而以图形方式标记，并针对其功能连同该运行路线进行编辑，那么该方法的处理就可以得到改进。如果计算机在后台自动地在文件内更新每个运行路线和侧面冲突防护在图形界面上的改变，那么就产生了该方法的一种迅速的实施方式。该联锁图表在最简单的情况下以表格的形式给出。为有效地使用联锁图表，本专利技术建议所述表格具有一种标准形式。借助于一种平面布置图，适当地实现了拓扑关系的显示，其中，在图形界面上所选出的运行路线元素在与平面布置图相对应的位置处滑动并按照功能相连接。如果能自动地接收用于提供的设备设计的数据，则是有效的。如果该图形界面由图形应用程序(尤其是VISIO 2000)生成，那么该方法的费用就得以降低。附图说明下面将借助于附图详细说明根据本专利技术的运行路线规划方法。在图中图1示出了在一个图形界面上所选出的运行路线元素，图2示出了如图1所示的相互连接的运行路线元素，以及图3示出了所选出的运行路线及所属的侧面冲突防护。具体实施例方式该运行路线规划方法包括借助于集控站的平面布置图(未示出)生成集控站拓扑关系的图形显示，其中，由规划人员选出运行路线元素1并设置于图形应用程序的图形界面上。图1示出了图形界面以及从一个资料库(Reservoir)中选出的运行路线元素1。在此，这一选择可以通过计算机鼠标实现，其中，借助于鼠标指将所希望的运行路线元素拖到图形界面上。图1所示运行路线元素涉及到道岔W(W4、W7、W9)、信号S(S14)、轨道段G(G5)、交叉路口K(K1)以及两个连接器V。除了连接器V以外，这些运行路线元素1带有一个虚线框2，以便表示涉及的是作为整体的元素。在该图形界面1上，所选出的运行路线元素1在与平面布置图相对应的位置处滑动，并按功能彼此相互连接。后者可以通过向运行路线元素1的连接点拖拽连接器V的端点而实现。图2示出了在相应位置滑动并按功能相互连接的图1的运行路线元素1。借助于按照功能连接的运行路线元素1，计算机1确定了多个可能的运行路线3(见图3)，它们的数据存储在一个数据库中。这一存储显然也可以在文件内实现。运行路线3的每个元素与构成其侧面冲突防护的运行路线元素1相对应。其数据还存放在数据库中。还可能的是，规划人员可以用计算机通过起点和目的地的预定值来生成其它的运行路线3。为进行编辑，可以分别选出一条运行路线3并连同其侧面冲突防护一起可视化地在图形界面上以突出显示的方式示出。图3示出了这样一条选出的运行路线3以及构成其侧面冲突防护的运行路线元素1。该运行路线3在图3中这样可视化地表示，使得连续贯穿的运行路线线段较粗地示出；该线段按照从左到右的顺序由下列运行路线元素1构成S1、W1、W2、S12、G4、W6、W7、S14、G5、W9、G6、S3，它们分别通过连接器V相连接。优选的是以颜色突出显示所选出的运行路线3。除此之外，构成侧面冲突防护的运行路线元素1在此可以以另一种颜色表示。在图3中，构成运行路线3的侧面冲突防护的运行路线元素1以1a表示。属于它们的有道岔W3、W4、W8、W10，信号S11，交叉路口K1。为了进行编辑，可以以计算机鼠标标记该侧面冲突防护的单个运行路线元素1，并针对其功能接着连同运行路线进行编辑。因此，可能的是例如，在编辑时变换道岔W4的位置，或者使道岔W3离开侧面冲突防护移向道岔W2，并通过信号S13进行替换。必要时也可以共同标记两条或多条运行路线3，并按照上述精神一起对它们进行编辑。所有编辑由计算机自动保存在文件内，例如通过覆盖相应的信息。在此，计算机可以在后台自动地在文件内更新在图形界面上的运行路线3以及侧面冲突防护的每次改动。在集控站所有的运行路线的编辑之后，给出一个按照标准表格形式的联锁图表。然后，可以对应于一个提供的设备设计自动地接收这些数据。权利要求1.一种用于集控站的规划运行路线(3)的方法，其中，通过应用作为图形显示的图形化辅助手段来获取该集控站的拓扑关系，至少确定并编辑该运行路线(3)并随后在联锁图表中保证该运行路线，其中，为了进行编辑，分别选出至少一条运行路线(3)，其特征在于，为了生成图形显示，提供一种由计算机控制的图形界面，在该界面上，拓扑关系由为此设置的运行路线元素(1)构成，该计算机借助于按照功能相连的运行路线元素(1)确定运行路线(3)，对于包括其所属的侧面冲突防护在内的运行路线(3)分别进行该规划，其中，将所述的分别选出的至少一条运行路线(3)连同其构成所属的侧面冲突防护的运行路线元素(1)一起可视化地在图形界面上突出显示并以图形方式进行编辑，以及其它运行路线(3)可以分别单独地由计算机通过起点和目的地的预定值确定。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，将所述运行路线(3)的数据和编辑后的改动存储于文件内，并且借助于所更新本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于集控站的规划运行路线（３）的方法，其中，通过应用作为图形显示的图形化辅助手段来获取该集控站的拓扑关系，至少确定并编辑该运行路线（３）并随后在联锁图表中保证该运行路线，其中，为了进行编辑，分别选出至少一条运行路线（３），其特征 在于，为了生成图形显示，提供一种由计算机控制的图形界面，在该界面上，拓扑关系由为此设置的运行路线元素（１）构成，该计算机借助于按照功能相连的运行路线元素（１）确定运行路线（３），对于包括其所属的侧面冲突防护在内的运行 路线（３）分别进行该规划，其中，将所述的分别选出的至少一条运行路线（３）连同其构成所属的侧面冲突防护的运行路线元素（１）一起可视化地在图形界面上突出显示并以图形方式进行编辑，以及其它运行路线（３）可以分别单独地由计算机通过起点和目的 地的预定值确定。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：尤韦埃克特，安德烈亚斯柯尼，弗兰克赖特，
申请(专利权)人：西门子公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]