一种椭轮活塞式双驱动转子内燃发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种椭轮活塞式双驱动转子内燃发动机。本发明专利技术以本申请人先前申报的《一种椭轮活塞式转子内燃发动机》的结构基础上加设上了一只相同平面机械规格的同轴第二驱动转子并使两只驱动转子成垂直交叉罗叠同轴装配关系，由于两只椭轮活塞式驱动转子主轴定向旋转一周可进行四次内燃驱动做功过程相当于四冲程式的八缸内燃发动机从而提高了转子内燃发动机轴输出功率的机械性能。在双驱动转子内燃发动机的结构基础上分别加设上了两只相同平面规格的增压转子以此使得两只驱动转子的压缩气储气室中的高压内容气量和发动机的内燃驱动效率增加了近一倍从而提高了双驱动转子内燃发动机的内燃驱动效率。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种椭轮活塞式双驱动转子内燃发动机，本专利技术采用的驱动转子体(8)和(32)的结构特征为一只具四方透孔形中心轴孔构造(18)的约二分之一规则椭圆轮盘形金属质转子体(8)的两长半径端面约二分之一半径平面位点处分别对称设置一具适当圆内径和适当内容气量的具底壁圆筒形压缩气储气室构造(9)和(19)并分别将两具底壁圆筒形压缩气储气室(9)(19)外轴线端的内腔壁面竖直设置一处外伸指向的具底壁长方凹槽形平衡通气槽道接壁构造(3)(11)，或者将压缩气储气室(9)和(19)设置成外伸指向的具底壁长方筒形壁面构造，或者将压缩气储气室(9)和(19)设置成适当圆内径和适当内容气量的具底壁圆筒形壁面构造。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邹伟明，
申请(专利权)人：邹伟明，
类型：发明
国别省市：山东;37