【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路列车卧铺车箱中的加铺。现行铁路卧铺车箱,大都是五十年代设计的,定员为六十个卧铺的标准车箱,进入九十年代,旅客流量迅速增加,造成列车卧铺十分紧张。本技术的目的是设计一种,在现行的列车卧铺车箱内,实行上铺与上铺。中铺与中铺的中间,再加一个卧铺。为实现上述目的,本技术采用把中间的加铺分为两半,分别与两侧上铺或两侧中铺实行连接。加铺的中间分为两半,可以往两侧翻动,垂直在两侧的上铺或两侧的中铺上。当旅客需要在加铺上休息时,先打开上铺或中铺底部的托杆,把垂直两侧上铺或中铺的加铺铺板放平即可,为避免旅客睡觉时靠近,两侧上铺和两侧中铺安装隔网和活动布帘。两侧上铺中铺安有软梯。使旅客上下方便。下面结合实例说明附图说明图1上加铺剖面图图2中加铺剖面图左上铺(1)安装隔网(2),上加铺(3),通过合页(4)与左上铺(1)连接,托杆(5)连接左上铺(1)和右上铺(6)、(7)为上加铺折起时,垂直在上卧铺的两侧,(8)为左中铺,(9)为右中铺(10)为左中铺隔网,(11)为中加铺折起,(12)为中加铺(13)为左中铺合页,(14)为中加铺托杆。权利要求一种列车加铺, ...
【技术保护点】
一种列车加铺,它是由铺板、合页、托杆和隔网构成的,其特征是铺板通过合页与上铺两侧或中铺两侧实行连接,铺板底部有活动托杆支撑,铺板中间分为两半,并能自由往两侧翻动。
【技术特征摘要】
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