壁挂组合跨床制造技术

壁挂组合跨床，一种用于列车的卧铺。本实用新型专利技术由跨床架、跨床面、跨床塞、纵向防滑垫和悬挂架构成，使用时以两座位靠背为支撑点，将跨床架架设在两座位靠背之间，将纵向防滑垫抵住座位靠背，再把跨床面铺设在跨床架上面，形成一个供人休息的卧铺，用完后将跨床面折叠起来塞入床下，再将跨床架折叠收缩起来挂到悬挂架上去，所以在取用和存放时不必再挪动行李架上的行李，比本人在“列车用定额内全员卧铺床”中的跨床在使用时更方便省力。（*该技术在2001年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种用于列车的卧辅。现有列车的卧辅的载客量比普通硬座车厢减少40％，应用受到极大限制。由本人设计的“列车用定额内全员卧辅床(申请号902134167)”虽然解决了卧辅车厢载客量少的问题，但美中不足的是其中作为上辅的跨床的使用不很方便，原因是“起床后，把跨床架叠落在一起放到行李架上，……再把叠落到一起的跨床面放到行李架上面”(摘自技术申请“列车用定额内全员卧辅床”申请号90213467)由于跨床放置到行李架上，在取用和存放时要挪动两次行李，费时费力。本技术的目的是要提供一种更容易存放、更方便使用的跨床。本技术的目的是通过下述方案实现的壁挂组合跨床由跨床架1，跨床面2，跨床塞3，纵向防滑垫4和悬挂架5构成。床体的主要部份是跨床架1和跨床面2，跨床架1是整个跨床的骨架和横梁，跨床面2是直接辅在跨床架1上面的床板。而纵向防滑垫4和跨床塞3都是跨床架1的固定装置，悬挂架5则是跨床架1的置放装置。使用时，先把跨床塞3放到两个座位靠背的顶端，再将跨床架1从悬挂架5上取下架设在两座位靠背顶端的跨床塞3的上面，将纵向防滑垫4抵住座位靠背的里端的顶端，最后从座位下面取出跨床面2展开辅放在跨床架1的上面，至此，一个可供人休息的跨床便组合完毕。用完后，将跨床面2折起放入座位底下，再把跨床架1收缩折叠起来放到悬挂架5上去。本技术与现有技术相比，具有的优点是使得作为上辅的跨床的安装与存放更加方便和省力。现有技术将跨床存放在行李架上，在存放和取用时必须挪动两次行李，十分麻烦。本技术则采用分解跨床，折叠存放的办法，即采用将跨床架1折叠后存放在悬挂架5上，将跨床面2折叠存放在座位底下的办法，变行李架存放改为壁挂存放和座下存放，使壁挂组合跨床在存放和取用时无需再挪动行李，所以使用起来更加方便省力。附图的图面说明如下附图说明图1是跨床架1使用示意图，图2是跨床架1存放示意图，图1和图2均为直观图。实现本技术的最好方式如下如图1所示，跨床架1是支撑跨床面2的横梁，用轻质高强度材料制做，其结构犹如若干个折叶连在一起，在使用时将各个叶片之间都折成45°角以使之增强抗折力，闭置时把跨床架1像扇子一折叠收拢起来以缩小体积。跨床架1长度等于两座位靠背之间的距离。在每根跨床架1的叶片的两端都设有纵向防滑垫4与之连为一体。纵向防滑垫4是将跨床架1两端的与座位靠背相交的部份加工成阶梯状，使之能同时与座位靠背的顶端和里端相交，起到纵向防滑的作用。跨床塞3是将跨床架1的叶片之间折成所需角度的固定装置，用轻质耐压材料制成一个小三角形，并将这些小三角形顺向连接排列一行，这样当跨床架1架设到跨床塞3上时就会使叶片之间形成一定角度以增强抗折能力。跨床面2是辅放在跨床架1上面的床板，用长方形板材制做，其长度等于两座位靠背之间的距离，中间设有折叶使跨床面2可以折叠起来将长度缩短一半；其宽度分别等于三人座位长度的1／3长或双人座位长度的1／2长。悬挂架5是跨床架1的悬挂装置，其结构犹如一个直角三角形，一条固定的直角边与行李架下方的车厢壁相连接，另一条活动的直角边与行李架相平行，跨床架1就悬挂在这条活动的直角边上，活动的直角边与固定的直角边之间用螺栓连接起来，斜边的一端与活动的直角边用螺栓相连接，另一端插在固定的直角边上的凹孔中。每个座位单元设置两个悬挂架5，两悬挂架5的活动的直角边之间互相连接。跨床架1放置在悬挂架5上面时，悬挂架5就保持着直角三角形的形状。当取用跨床架1时，向上举起活动的直角边使斜边的插在孔中的另一端从凹孔中拨出与固定的直角边相脱离，再向下放下活动的直角边使其贴靠在车厢壁上，这时跨床架1就均匀地架在两座位靠背之间。当存放跨床架1时，将收缩折叠起来的跨床架1放在活动的直角边上向上举起，使之与行李架相平行与固定的直角边相垂直，再将斜边的另一端插入凹孔中起支撑作用，就形成一个直角三角形形状的悬挂架5。壁挂组合跨床在组装时，先把跨床塞3按放在座位靠背的顶端，再将跨床架1从悬挂架5上取下架设在两座位靠背之间，将跨床架1两端的纵向防滑垫4顶住座位靠背，最后从座下取出跨床面2展开辅放在跨床架1上面，形成一个供人休息的跨床。用完后跨床面2放入座下，跨床架1悬挂悬挂架5上面。权利要求1.壁挂组合跨床，一种用于列车的卧辅，其特征是壁挂组合床由跨床架1、跨床面2、跨床塞3、纵向防滑垫4和悬挂架5构成；使用时以座位靠背为支撑点，先把跨床塞3放到两个座位背的顶端，再将跨床架1设在两座位靠背之间，将纵向防滑垫4抵住座位靠背，最后将跨床面2辅在跨床架1上面，形成一个供人休息的卧铺，用完跨床面2放入座下，跨床架1挂到悬挂架5上去。2.根据权利要求1所述的跨床，其特征在于跨床架1是支撑跨床面2的横梁，用轻质高强度材料制做，其结构就是若干个连在一起的折叶，使用时将各个叶片之间都折成一定角度以增强抗折力，闲置时把跨床架1像扇子一样折叠收拢起来以缩小体积，跨床架1的长度等于两座位靠背之间的距离。3.根据权利要求1所述的跨床，其特征在于跨床面2是辅放在跨床架1上面的床板，用长方形板材制做，其长度等于两座位靠背之间的距离，中间设有折叶使跨床面2可以折叠起来将长度缩短一半，其宽度分别等于三人座位长度的1／3长或双人座位长度的1／2长。4.根据权利要求1所述的跨床，其特征在于悬挂架5是跨床架1的悬挂装置，其结构形成一个直角三角形，一条固定的直角边与行李架下方的车厢壁相连接，另一条活动的直角边与行李架相平行，活动的直角边与固定的直角边之间用螺栓连接起来，斜边的一端与活动的直角边用螺栓相连接，另一端插在固定的直角边上的凹孔中，每个座位单元设置两个悬挂架5，两悬挂架5的活动的直角边之间互相连接。专利摘要壁挂组合跨床，一种用于列车的卧铺。本技术由跨床架、跨床面、跨床塞、纵向防滑垫和悬挂架构成，使用时以两座位靠背为支撑点，将跨床架架设在两座位靠背之间，将纵向防滑垫抵住座位靠背，再把跨床面铺设在跨床架上面，形成一个供人休息的卧铺，用完后将跨床面折叠起来塞入床下，再将跨床架折叠收缩起来挂到悬挂架上去，所以在取用和存放时不必再挪动行李架上的行李，比本人在“列车用定额内全员卧铺床”中的跨床在使用时更方便省力。文档编号B61D31/00GK2111233SQ9122251公开日1992年7月29日 申请日期1991年11月19日 优先权日1991年11月19日专利技术者赵闻天 申请人:赵闻天本文档来自技高网...

【技术保护点】
壁挂组合跨床，一种用于列车的卧辅，其特征是壁挂组合床由跨床架１、跨床面２、跨床塞３、纵向防滑垫４和悬挂架５构成；使用时以座位靠背为支撑点，先把跨床塞３放到两个座位背的顶端，再将跨床架１设在两座位靠背之间，将纵向防滑垫４抵住座位靠背，最后将跨床面２辅在跨床架１上面，形成一个供人休息的卧铺，用完跨床面２放入座下，跨床架１挂到悬挂架５上去。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵闻天，
申请(专利权)人：赵闻天，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]