【技术实现步骤摘要】
超高分子量聚乙烯箱式矿车是一种矿用运载工具。目前在矿山和煤矿上,运送矿石、煤炭、水泥、砂浆等,所需原材料的主要运载工具是轨道上运行的箱式矿车。该矿车的箱体主要是用钢板制作而成,所以它较为笨重。由于使用的条件,易受冲击和易锈蚀,因而它的损耗较大。据调查,该矿车的年损率在30%以上。更主要的是在运送如煤炭、水泥、砂浆等物货中,矿车底部的粘底厚度越来越厚,有时粘底量高达1/2以上,大大降低了容积效率和运量,且清底时车箱也易受损。本专利技术的目的是利用新材料,即超高分子量聚乙烯,制造一种耐冲击、耐磨损、耐腐蚀、结构轻便、不粘底、使用寿命长的箱式矿车。超高分子量聚乙烯箱式矿车的主要结构包括箱体、车轮、车轴及连结在车轴与箱体底部的托架,箱体是用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成。箱体的制作是用油加热膜压工艺成型。本专利技术的优点在于由于箱式矿车的箱体采用了新材料制作,因而减轻了重量,该车的箱体约为原来重量的六分之一,耐磨损寿命提高5倍以上,年损率仅为2-3%抗压可提高到300kg/cm2以上,抗冲击强度大于140kg/cm2以上,因此装载如矿石,碱石时箱体不易变形损坏,主要还是不粘结,它对如煤炭、水泥、砂、浆及化工材料等可卸干净,提高了运输效率和节约了功耗。是矿山和煤矿上理想的运载工具。本专利技术由以下附图和实施例实现。附附图说明图1为箱式矿车的正视(半剖)结构示意图。附图2是箱式矿车侧视(半剖)结构示意图。本专利技术主要适用1.5t、3t箱式矿车、该矿车的箱体1分为两步制作,首先用超高子量聚乙烯材料在油加热膜压机上制成箱体1的箱板1-1和两块侧板1-2,箱板1 ...
【技术保护点】
超高分子量聚乙烯箱式矿车是一种矿用运载工具,主要由箱体1、车轮2、车轴3和托板4构成,其特征在于:箱体1是用超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)材料制成。
【技术特征摘要】
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