带有汽车用保持器的滚针组件制造技术

带有汽车用保持器的滚针组件的保持器(14)的宽度(B)比直径(D)大，保持器的柱部(18)在轴向的中央部具有与滚子节圆直径(PCD)相比靠内径侧的滚子防脱部(18a)，在轴向的两端部具有与滚子节圆直径(PCD)相比靠外径侧的滚子防脱部(18b)，内径侧的滚子防脱部(18a)与外径侧的滚子防脱部(18b)经由斜行部(18c)连续，在斜行部(18c)上形成有用于避免与滚针(12)的干涉的第一避让部(22)，在相邻的柱部(18)之间形成有矩形状的凹槽(20)，在凹槽(20)的四角形成有第二避让部(24)，第二避让部(24)从凹槽(20)的短边在圆周方向上延长了的位置到外径侧的滚子防脱部(18b)的外端沿保持器轴向延伸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带有汽车用保持器的滚针组件
该专利技术涉及一种带有保持器的滚针组件，更详细而言，涉及带有保持器的滚针组件的保持器的改进。带有保持器的滚针组件以不与保持器分离的方式组装多个滚针，例如能够作为行星齿轮机构(行星齿轮)中的小齿轮支承用的轴承而利用。
技术介绍
在汽车的变速器中使用行星齿轮机构，作为用于对该行星齿轮机构中的小齿轮进行支承的轴承使用带有保持器的滚针组件。参照图5A以及5B、行星齿轮机构由齿圈(内齿齿轮)2、太阳轮(太阳齿轮)4、多个小齿轮(行星齿轮)6、行星轮架8构成。太阳轮4位于较大地齿圈2的中心，在齿圈2与太阳轮4之间夹设有多个小齿轮6。行星轮架8具有小齿轮轴8a，通过各小齿轮轴8a对小齿轮6进行支承。因此，小齿轮6能够在自转的同时绕太阳轮4进行公转。如图5B所示，各小齿轮6经由带有保持器的滚针组件10以旋转自如地方式支承于小齿轮轴8a上。带有保持器的滚针组件10由多个滚针12和保持器14构成，不使用轴承内圈以及轴承外圈，将小齿轮轴8a的外周面作为内侧轨道面，将小齿轮6的内周面作为外侧轨道面而利用。在小齿轮轴8a的内部形成有用于供给润滑油的通油孔8b。这样，多采用如下结构，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有保持器的滚针组件，其包括配置成单列的多个滚针和保持器，其中，所述保持器的宽度尺寸比直径大，且所述保持器具有在轴向上分离的一对环状部和沿轴向延伸并将所述环状部彼此连结的多个柱部，所述柱部在轴向上的中央部具有与滚子节圆直径相比靠内径侧的滚子防脱部，且所述柱部在轴向上的两端部具有与滚子节圆直径相比靠外径侧的滚子防脱部，所述内径侧的滚子防脱部与所述外径侧的滚子防脱部经由斜行部连续，在所述斜行部上形成有用于避免与所述滚针干涉的第一避让部，在相邻的所述柱部之间形成有用于收容所述滚针的凹槽，各凹槽呈短边与所述环状部平行的矩形状，在所述凹槽的四角，通过局部切除所述柱部而形成第二避让部，所述第二避让部从...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.10.05 JP 2012-2230851.一种带有汽车用保持器的滚针组件，其包括配置成单列的多个滚针和保持器，该保持器的剖面形状通过对钢材实施冲压加工而形成，所述保持器为外圈引导形式，其中，所述保持器通过在将具有所述剖面形状且冲裁有凹槽的带状钢材折弯为环状的状态下对所述带状钢材的两端部进行对焊而形成，所述保持器的宽度尺寸比直径大，且所述保持器具有在轴向上分离的一对环状部和沿轴向延伸并将所述环状部彼此连结的多个柱部，所述柱部在轴向上的中央部具有与滚子节圆直径相比靠内径侧的滚子防脱部，且所述柱部在轴向上的两端部具有与滚子节圆直径相比靠外径侧的滚子防脱部，该外径侧的滚子防脱部被实施去毛刺加工，所述内径侧的滚子防脱部的轴向尺寸比所述外径侧的滚子防脱部的轴向尺寸长，所述内径侧的滚子防脱部与所述外径侧的滚子防脱部经由斜行部连续，在所述斜行部上形成有用于避免与所述滚针干涉的第一避让部，在保持器的外周...

【专利技术属性】
技术研发人员：河合弘光，富加见理之，
申请(专利权)人：NTN株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP