一种产品卡簧组装工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种产品卡簧组装工装，包括工作台、电源和组装结构；所述组装结构包括固定台、压板和推动结构；所述压板包括竖板和与所述竖板铰接的横板；所述凸块上开有与产品下端相匹配且与所述压板槽相贯通的产品槽；所述竖板固定连接在所述压板槽；所述气缸的缸体固定在所述工作台上，并且与所述电源电连接；所述导向柱相互平行，两端均固定在所述压板槽两侧的固定台上；所述顶块结构的两端对称开有两个与所述导向柱相匹配的通孔，且其通过其两端的通孔套接在两个导向柱上。这种设计效率高，一次组装五个产品，是手动组装的三倍；安全性高，工装组装双手开关操作，完全解决安全问题；操作简单，只需按顺序将组装产品摆放到位。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造涉及机械设备领域，具体涉及一种产品卡簧组装工装。
技术介绍
在如今的汽车电子行业，针对卡簧的安装方式，要么采用纯手工安装，要么采用工装治具手动安装，但不管采用哪种方法，都需要大量劳动工人忙碌于生产车间一线，也常常因人为因素的不可确定性而无法达到产品的工艺要求，不仅劳动强度大，生产投入大，且在生产过程中产品的报废率居高不下，如此一来，使得产品生产效率低，亦不适合自动化生产。实际中经常会遇到手工无法组装或组装困难、组装慢的问题，所以会给制造加工商带来成本高、客户纳期不能保证的问题。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的是人工组装不方便的问题。为解决上述技术问题，本专利技术创造采用的技术方案是:一种产品卡簧组装工装，包括工作台、电源和组装结构；所述产品包括头部和杆部，头部与杆部的一端固定连接，所述头部的的上端面上设有凸台，该凸台的后端面上设有左右贯通的卡簧槽。所述卡簧呈U形，两端垂直于卡簧平面的柱状卡子；所述组装结构包括固定台、压板和推动结构；所述压板包括竖板和与所述竖板铰接的横板；所述固定台的上端面上开有与所述横板相匹配的压板槽，所述固定台紧邻该压板槽处设有若干个凸块本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种产品卡簧组装工装，其特征在于：包括工作台(1)、电源(2)和组装结构(3)；所述组装结构(3)包括固定台(4)、压板(5)和推动结构(6)；所述压板(5)包括竖板(7)和与所述竖板(8)铰接的横板(8)；所述固定台(4)的上端面上开有与所述横板(8)相匹配的压板槽(9)，所述固定台(4)紧邻该压板槽(9)处设有若干个凸块(10)，每个凸块(10)的两侧均对称设有卡块(11)，所述卡块(11)与所述压板槽(9)之间的凸块(10)的侧面为光滑弧形曲面；所述凸块(10)上开有与产品下端相匹配且与所述压板槽(9)相贯通的产品槽(12)；所述竖板(7)固定连接在所述压板槽(9)；所述推动结构(6)包...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李保华，
申请(专利权)人：天津大中汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12