【技术实现步骤摘要】
本专利技术是一种在气垫单轮车(申请号911014012)基础上改进的一种新型多功能运载工具。该车把气垫单轮车的前边的两个气垫合为一个气垫，在气垫后、单轮前的驾驶室后装上一个可正反(反向旋转可辅助刹车)旋转的螺旋桨，该螺旋桨由一个功率较大的直流电机带动。并使后边的水平尾翼与之相联。在垂直尾翼的下半部装上一个两端带空气螺旋桨的、快慢可调的、可正反旋转的小型直流电机，借以辅助前置气垫左右转向。该车高速行驶时，籍助空气螺旋桨滑流在水平尾翼下面形成一个动态气垫支承面及变风阻为升力的前置气垫，可减轻单轮对地面的压力。该车可根据雪地、沙漠、水面和地面的不同情况将单轮做成履带式有一定浮力的球形拨水轮或普通轮，可行驶多种不同路面。权利要求1.一种在气垫单轮车上改进的多功能运载工具。其特征在于a、在气垫单轮车驾驶室后装有一个可正反旋转的空气螺旋桨，该螺旋桨由一个功率较大的直流电机带动，并与后面水平尾翼相联。b、在垂直尾翼的下半部装有一个两端带空气螺旋桨的、快慢可调的、可正反旋转的小型直流电机。c、改车轮为履带式，球形拨水轮。2.根据权利要求1所述的运载工具，其特征是在气垫单轮车驾驶室后装有一个可正反旋转的空气螺旋浆，该螺旋浆由一个功率较大的直流电机带动，并与后面的水平尾翼相联。3.根据权利要求1、2所述的运载工具，其特征是驾驶室后装的可正反旋转的空气螺旋桨，正转辅助前进，反转辅助刹车。4.根据权利要求1所述的运载工具，其特征是在垂直尾翼下装有带螺旋桨的直流电机，其正反通电可辅助前置气垫左右转向。5.根据权利要求1所述的运载工具，其特征是改车轮为履带式，可使该车行驶于沙漠...
【技术保护点】
一种在气垫单轮车上改进的多功能运载工具。其特征在于：ａ、在气垫单轮车驾驶室后装有一个可正反旋转的空气螺旋桨，该螺旋桨由一个功率较大的直流电机带动，并与后面水平尾翼相联。ｂ、在垂直尾翼的下半部装有一个两端带空气螺旋桨的、快慢可调的、可正反旋转的小型直流电机。ｃ、改车轮为履带式，球形拨水轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖国强，
申请(专利权)人：社旗县西关专利情报服务部，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]
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