一种接板转运小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种接板转运小车，它包括横梁和设有万向轮的底板，其特征是它还包括交叉设置并通过销连接的支架I和支架II、载物板及支撑杆，所述横梁设置在底板上，所述横梁上设有推手、调节孔和调节板；所述支架I和支架II的上端分别设有滚轮，下端分别通过销轴与调节孔和设置在底板上的支座连接；所述下面设有滑轨的载物板设在滚轮上；所述支撑杆呈L状，一端设有与滑轨相吻合的滑轮，另一端与设有固定孔的固定板连接，中间通过转轴设置在横梁上；所述底板上设有与弹簧连接的连接板；所述弹簧的另一端与踏板连接；所述踏板上设有与固定孔相对应的固定销。本实用新型专利技术有效的解决了现有技术费时费力、工作效率低、使用不方便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术属于板材运送小车
，具体涉及一种接板转运小车。
技术介绍
生产铝制天花板的时候，需要压模、印花、打孔、包装等多套工序，完成一道工序的天花板堆在仓库的放置架上需要运转下一车间进行下一道工序，而车间之间转运天花板采用小推车。目前的转运工具为带有载物板的小推车，所述载物板的一端设有推手，载物板的下面设有万向轮，这种结构的小推车结构简单、重心低、运输平稳，但是需要人工装卸，劳动量大，而且工作效率低，使用起来不方便。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术存在费时费力、工作效率低、劳动强度大的技术问题，提供一种结构简单、能够自由升降装卸的转运小车，以克服现有技术的不足。为了实现上述目的，本技术一种接板转运小车，它包括横梁和设有万向轮的底板，其要点是它还包括交叉设置并通过销连接的支架I和支架I1、载物板及支撑杆，所述横梁设置在底板上，所述横梁上设有推手、调节孔和调节板；所述支架I和支架II的上端分别设有滚轮，下端分别通过销轴与调节孔和设置在底板上的支座连接；所述下面设有滑轨的载物板设在滚轮上；所述支撑杆呈L状，一端设有与滑轨相吻合的滑轮，另一端与设有固定孔的固定板连接，中间通过转轴设置在横梁上；所述底板上设有与弹簧连接的连接板；所述弹簧的另一端与踏板连接；所述踏板上设有与固定孔相对应的固定销。所述调节板可用来调节支架I上的销轴在调节孔内的活动距离，所述调节板越靠边，销轴的活动距离就越大，载物板的下降高度就越低；反之，就越高。所述固定销的端面呈斜面状，向下踩固定板时可自行滑落至固定孔内。所述转轴可与横梁焊接连接，与支撑杆通过轴承连接；也可以与横梁采用轴承连接，与支撑杆焊接连接。使用时，向前踩踏板，固定销从固定孔内抽出，载物板受重力向下压动滑轮和滚轮，其结构变成图5所示，将转运小车推向盛放有天花板的放置架下方，向下踩固定板，使固定销插入固定孔内，支撑杆上的滑轮沿滑轨向推手一侧滑动，载有天花板的载物板被托高，这时，天花板从放置架上被托起，将小车推出，向前踩踏板，天花板随载物板一同下降，重心降低，在推送时转弯或者走颠簸的路都不会发生倾斜、翻车的现象。当到达另一个车间放置架时，踩下固定板，载物板和天花板一同被升高，推进放置架，向前踩踏板，载物板下降，天花板被放置架托起，将小车抽出即可。本技术有效的解决了现有技术费时费力、工作效率低、使用不方便的技术问题。【附图说明】图1是本技术结构示意图；图2是本技术支撑杆结构示意图；图3是本技术支架结构示意图；图4是本技术踏板结构示意俯视图；图5是本技术变化状态不意图。图中1、横梁2、转轴3、支撑杆4、底板5、支座6、连接板7、弹簧8、踏板 9、固定销10、固定板11、万向轮12、支架II 13、支架I 14、滚轮15、销16、载物板17、滑轨18、推手19、调节板20、调节孔21、滑轮 22、固定孔【具体实施方式】参照图1、图2、图3、图4和图5，本技术一种接板转运小车，它包括横梁1、设有万向轮11的底板4、支架113、支架1112、载物板16和支撑杆3 ;所述横梁I设置在底板4上，所述横梁I上设有推手18、调节孔20和调节板19 ;所述支架113和支架1112的顶部分别设有滚轮14，中间通过销15连接，底部分别通过销轴与调节孔20和设置在底板4上的支座5连接；所述底部设有滑轨17的载物板16设在滚轮14上；所述支撑杆3呈L状，一端设有与滑轨17相吻合的滑轮21，另一端与设有固定孔22的固定板10连接，中间通过转轴2设置在横梁I上；所述底板4上设有与弹簧7连接的连接板6 ;所述弹簧7的另一端与踏板8连接；所述踏板8上设有与固定孔22相对应的固定销9。转运天花板时，向前踩踏板，固定销从固定孔内抽出，载物板受重力向下压动滑轮和滚轮，其结构变成图5所示，将转运小车推向盛放有天花板的放置架下方，向下踩固定板，使固定销插入固定孔内，支撑杆上的滑轮沿滑轨向推手一侧滑动，载有天花板的载物板被托高，这时，天花板从放置架上被托起，将小车推出，向前踩踏板，天花板随载物板一同下降，重心降低，在推送时转弯或者走颠簸的路都不会发生倾斜、翻车的现象。当到达另一个车间放置架时，踩下固定板，载物板和天花板一同被升高，推进放置架，向前踩踏板，载物板下降，天花板被放置架托起，将小车抽出便完成一趟转运。本技术的载物板可以自由升降，一个人就可以对天花板进行快速转运，不用人工再进行装卸，使用起来方便、快捷。本技术有效的解决了现有技术费时费力、工作效率低、使用不方便的技术问题。【主权项】1.一种接板转运小车，它包括横梁和设有万向轮的底板，其特征是它还包括交叉设置并通过销连接的支架I和支架I1、载物板及支撑杆，所述横梁设置在底板上，所述横梁上设有推手、调节孔和调节板；所述支架I和支架II的上端分别设有滚轮，下端分别通过销轴与调节孔和设置在底板上的支座连接；下面设有滑轨的载物板设在滚轮上；所述支撑杆呈L状，一端设有与滑轨相吻合的滑轮，另一端与设有固定孔的固定板连接，中间通过转轴设置在横梁上；所述底板上设有与弹簧连接的连接板；所述弹簧的另一端与踏板连接；所述踏板上设有与固定孔相对应的固定销。【专利摘要】本技术公开了一种接板转运小车，它包括横梁和设有万向轮的底板，其特征是它还包括交叉设置并通过销连接的支架I和支架II、载物板及支撑杆，所述横梁设置在底板上，所述横梁上设有推手、调节孔和调节板；所述支架I和支架II的上端分别设有滚轮，下端分别通过销轴与调节孔和设置在底板上的支座连接；所述下面设有滑轨的载物板设在滚轮上；所述支撑杆呈L状，一端设有与滑轨相吻合的滑轮，另一端与设有固定孔的固定板连接，中间通过转轴设置在横梁上；所述底板上设有与弹簧连接的连接板；所述弹簧的另一端与踏板连接；所述踏板上设有与固定孔相对应的固定销。本技术有效的解决了现有技术费时费力、工作效率低、使用不方便的技术问题。【IPC分类】B62B3-02, B62B3-04【公开号】CN204323442【申请号】CN201420856645【专利技术人】蒋云忠, 赵发记, 徐从余 【申请人】山东吉祥装饰建材有限公司【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接板转运小车，它包括横梁和设有万向轮的底板，其特征是它还包括交叉设置并通过销连接的支架I和支架II、载物板及支撑杆，所述横梁设置在底板上，所述横梁上设有推手、调节孔和调节板；所述支架I和支架II的上端分别设有滚轮，下端分别通过销轴与调节孔和设置在底板上的支座连接；下面设有滑轨的载物板设在滚轮上；所述支撑杆呈L状，一端设有与滑轨相吻合的滑轮，另一端与设有固定孔的固定板连接，中间通过转轴设置在横梁上；所述底板上设有与弹簧连接的连接板；所述弹簧的另一端与踏板连接；所述踏板上设有与固定孔相对应的固定销。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋云忠，赵发记，徐从余，
申请(专利权)人：山东吉祥装饰建材有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37