一种智能手拉车制造技术

技术编号:11436030 阅读:66 留言:0更新日期:2015-05-08 02:11
本实用新型专利技术公开了一种智能手拉车,主要由直立主架、载物底架以及拉手组成;设置有固定带,其一端连接在所述车架主体上;另外,所述车架主体上还设有自动卷带装置,所述自动卷带装置包括压力传感器、控制器、微型电机以及卷带轮,所述压力传感器连接在所述控制器的输入端,所述微型电机则连接在所述控制器的输出端,所述卷带轮固定连接在所述微型电机的主轴上;所述固定带的另一端卷在所述卷带轮上。本实用新型专利技术实现了手拉车所装载货物的自动固定,通过货物对手拉车产生的压力来自动收紧固定带,使用者不需要手动捆绑货物,且不需要在行进中不断加固货物,省时省力。

【技术实现步骤摘要】

本技术设置一种手动车辆,具体涉及一种智能手拉车
技术介绍
折叠式手拉车比一般的行李箱要轻便,而且能够折叠,方便携带,因此目前越来越多的人们在出门购物、购货时使用折叠式手拉车。在使用手拉车时,人们在将货物放置在载物底架上之后,还需要使用固定带对货物进行固定,避免在行进的过程中货物跌出车外,但是想要固定牢靠,往往需要人们用力地将固定带在货物上绕若干圈,然后将固定带的两端固定在手拉车上。这种固定方式无疑费时费力,且仍然无法避免行进过程中固定带的松脱,人们需要保持关注,并在松脱时重新加固。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术旨在提供一种智能手拉车,通过采用压力感应的方式,自动收紧绕在货物上的固定带,使得固定货物的过程省时省力,而且能够保证在行进过程中一直保护货物固定的牢靠度。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种智能手拉车,包括车架主体,所述车架主体主要由直立主架、载物底架以及拉手组成,所述拉手与所述直立主架的上部相连接,所述载物底架与所述直立主架的下部连接;所述载物底架的底部设置有脚轮;所述一种智能手拉车还设置有固定带,其一端连接在所述车架主体上;另外,所述车架主体上设有自动卷带装置,所述自动卷带装置包括压力传感器、控制器、微型电机以及卷带轮,所述压力传感器连接在所述控制器的输入端,所述微型电机则连接在所述控制器的输出端,所述卷带轮固定连接在所述微型电机的主轴上;所述固定带的另一端卷在所述卷带轮上。需要说明的是,所述自动卷带装置在启动电源开关后开始工作,货物放置在所述车架主体上时会产生压力,当所述控制器接收到的压力传感器所感应到的压力低于预先设定的标准值时,就会驱动所述微型电机工作,从而带动所述卷带轮转动;当所述卷带轮收紧所述固定带至一定程度,使得货物对车架主体产生的压力达到预设标准时,微型电机停止工作。作为一种优选方案,所述固定带的一端连接在所述直立主架的一侧,相应地,所述自动卷带装置设置在所述直立主架上。此时,压力传感器所探测的是货物对直立主架产生的压力。作为一种优选方案,所述固定带的一端连接在所述载物底架的一侧,相应地,所述自动卷带装置设置在所述载物主架上。这时,压力传感器所探测的是货物对载物底架产生的压力。作为一种优选方案,所述车架主体上设置有一空腔,所述控制器和微型电机均设置在所述空腔内,所述压力传感器设置在所述空腔内靠近货物的内壁上。这样能够起到所述自动卷带装置不受损坏,延长其寿命的功能。作为一种优选方案,所述直立主架与所述载物底架相铰接。这样所述智能手拉车为可折叠式,当不需要运载货物时,可以将所述直立主架和载物底架折叠起来。本技术的有益效果在于:实现了手拉车所装载货物的自动固定,通过货物对手拉车产生的压力来自动收紧固定带,使得使用者不需要手动捆绑货物,且不需要在行进中不断加固货物,省时省力。【附图说明】图1为利用本技术装载货物时的总体结构示意图;图2为所述自动卷带装置与直立主架、载物底架的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合附图对本技术作进一步的描述,需要说明的是,本实施例以本技术方案为基础,给出详细的实施方式和操作步骤,但本技术的保护范围不仅限于本实施例。如图1所示,一种智能手拉车,包括车架主体,所述车架主体主要由直立主架2、载物底架3以及拉手1,所述拉手I与所述直立主架2的上部相连接,所述载物底架3与所述直立主架2的下部相铰接;所述智能手拉车为可折叠式,当不需要运载货物时,可以将所述直立主架2和载物底架3折叠起来。所述载物底架3的底部设置有脚轮4 ;所述一种智能手拉车还设置有两条固定带5.1和5.2,分别对应卷带轮9.1和9.2。所述一种智能手拉车还设置有自动卷带装置,所述自动卷带装置包括压力传感器、控制器、微型电机以及卷带轮,所述压力传感器连接在所述控制器的输入端,所述微型电机则连接在所述控制器的输出端,所述卷带轮固定连接在所述微型电机的主轴上。所述自动卷带装置设置在空腔内,其中所述控制器和所述微型电机设置在所述空腔内,所述压力传感器设置在空腔内靠近货物的内壁上。如图2所示,其中一条固定带5.1的一端连接在所述直立主架2的一侧,相应地,负责控制调节所述固定带5.1的由压力传感器6.1、控制器7.1、微型电机8.1、卷带轮9.1组成的自动卷带装置以及容纳该装置的空腔10.1安装在所述直立主架2上;所述控制器7.1和所述微型电机8.1设置在所述空腔10.1内,所述压力传感器6.1设置在空腔10.1内靠近货物背部的内壁上;该固定带5.1的另一端横向绕过货物,卷在相应的卷带轮9.1上,而压力传感器6.1测量的是货物对所述直立主架2所产生的压力,所述控制器7.1根据货物对直立主架2所产生的压力而控制所述微型电机8.1进行工作,从而驱动所述卷带轮9.1转动,调节所述固定带5.1的松紧。当使用者想要进一步加固货物,可以再另外设置一条纵向绕过货物的固定带,如图1中的固定带5.2。所述固定带5.2的一端连接在所述载物底架3的一侧,此时,相应地在所述载物底架3上设置自动卷带装置以及相应的空腔10.2 ;所述自动卷带装置包括所述压力传感器6.2、控制器7.2、微型电机8.2以及卷带轮9.2 ;所述固定带5.2的另一端纵向绕过货物后,卷在相应的卷带轮9.2上。类似地,所述压力传感器6.2设置在空腔10.2靠近货物底部的内壁上,此时,压力传感器6.2探测的是货物对载物底架3所产生的压力,所述控制器7.2根据该压力值对所述微型电机8.2进行控制,当该压力值达不到预设标准值时,驱动所述微型电机8.2,从而驱动所述卷带轮9.2转动,调整所述固定带5.2的松紧,从而达到固定货物的目的。使用时,首先将货物放置在所述载物底架上,然后将固定带的另一端绕在货物上,最后卷在相应的卷带轮上。启动电源开关,所述自动卷带装置开始工作,当压力传感器将探测到的压力值传输到所述控制器,所述控制器对压力值进行判定,如果所述压力值未达到预先设定的标准值,即表明目前货物的固定不够牢固。此时所述控制器控制所述微型电机启动,微型电机驱动所述卷带轮旋转,从而收紧所述固定带,直至所述压力传感器探测到的压力值达到预先设定的标准值为止,所述控制器控制所述微型电机停止工作。对于本领域的技术人员来说,可以根据以上的技术方案和构思,给出各种相应的改变和变形,而所有的这些改变和变形,都应该包括在本技术权利要求的保护范围之内。【主权项】1.一种智能手拉车,包括车架主体,所述车架主体主要由直立主架、载物底架以及拉手组成,所述拉手与所述直立主架的上部相连接,所述载物底架与所述直立主架的下部连接;所述载物底架的底部设置有脚轮,其特征在于,还设置有固定带,其一端连接在所述车架主体上;另外,所述车架主体上还设有自动卷带装置,所述自动卷带装置包括压力传感器、控制器、微型电机以及卷带轮,所述压力传感器连接在所述控制器的输入端,所述微型电机则连接在所述控制器的输出端,所述卷带轮固定连接在所述微型电机的主轴上;所述固定带的另一端卷在所述卷带轮上。2.根据权利要求1所述的一种智能手拉车,其特征在于,所述固定带的一端连接在所述直立主架的一侧,相应地,所述自动卷带装置设置在所述直立主架上。3.根据权利要求1所述的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能手拉车,包括车架主体,所述车架主体主要由直立主架、载物底架以及拉手组成,所述拉手与所述直立主架的上部相连接,所述载物底架与所述直立主架的下部连接;所述载物底架的底部设置有脚轮,其特征在于,还设置有固定带,其一端连接在所述车架主体上;另外,所述车架主体上还设有自动卷带装置,所述自动卷带装置包括压力传感器、控制器、微型电机以及卷带轮,所述压力传感器连接在所述控制器的输入端,所述微型电机则连接在所述控制器的输出端,所述卷带轮固定连接在所述微型电机的主轴上;所述固定带的另一端卷在所述卷带轮上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:任德齐
申请(专利权)人:重庆工商职业学院任德齐
类型:新型
国别省市:重庆;85

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