一种扣式车链制造技术

技术编号:11461921 阅读:98 留言:0更新日期:2015-05-14 23:32
本实用新型专利技术涉及一种扣式车链,包含外链板、内链板、销轴、销筒;所述外链板和内链板的两端分别设置有通孔;所述一组内链板的内部设置有滚筒;所述销轴中部设置有凹槽;所述销筒的内部设置有凸槽;所述销轴和销筒分别放置在滚筒的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板、内链板和滚筒的固定;本实用新型专利技术装拆方便,使用安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及传动链条领域,特指一种装拆方便,使用安全的一种扣式车链
技术介绍
现有条申请号为200820115664.2方便安装的自行车链条,此技术包括链销,链棍,外链板及内链板,该链销穿设入链棍之中。链条中的没一个链销与其相嵌套的链棍通过螺纹连接,链销端头设置呈扁平状的旋转柄;在传动中,碰撞后链销会松动,使链条断开,造成安全事故,为此,我们研发了一种装拆方便,使用安全的一种扣式车链,从而提高了使用者的安全。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种装拆方便,使用安全的一种扣式车链。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种扣式车链,包含外链板、内链板、销轴、销筒;所述外链板和内链板的两端分别设置有通孔;所述一组内链板的内部设置有滚筒,所述滚筒的轴线与一组通孔的轴线重合;所述销轴中部设置有凹槽;所述销筒的内部设置有凸槽;所述销轴和销筒分别放置在滚筒的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板、内链板和滚筒的固定。优选的,所述销轴呈阶梯状,包括销头、销身、销尾,所述销头的直径大于销身与销尾的直径,销身的直径大于销尾的直径,所述销身靠近销尾的一端设置有凹槽;销筒包括销头、销体,所述销体的中心设置有通孔;所述通孔的中部设置有与凹槽相对应的凸槽。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术所述的扣式车链通过凹槽与凸槽的啮合实现链条的固定,装拆方便、使用安全。【附图说明】下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术所述的扣式车链中销轴组合示意图;附图2为本技术所述的扣式车链的总体主视图;附图3为本技术所述的扣式车链的总体俯视图;其中:1、外链板;2、内链板;3、滚筒;4、销轴;5、销筒。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。附图1-3为本技术所述的扣式车链,包含外链板1、内链板2、销轴4、销筒5 ;所述外链板I和内链板2的两端分别设置有通孔;所述一组内链板2的内部设置有滚筒3,所述滚筒3的轴线与一组通孔的轴线重合;所述销轴4呈阶梯状,包括销头、销身、销尾,所述销头的直径大于销身与销尾的直径,销身的直径大于销尾的直径;所述销身靠近销尾的一端设置有凹槽;所述销筒5包括销头、销体,所述销体的中心设置有通孔;所述通孔的中部设置有与凹槽相对应的凸槽;所述销轴4和销筒5分别放置在滚筒3的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板1、内链板2和滚筒3的固定。装配时:先将一对链条中的销轴4克服凹槽与凸槽的啮合力从销筒5的通孔中推出完成拆卸,将料条安装在链轮上后,从刚才拆卸处将滚筒3的轴线分别与外链板I 一端通孔的轴线和内链板2 —端通孔的轴线对齐,在将销轴4和销筒5分别从滚筒3的左右两侧穿入,通过凹槽与凸槽的啮合实现外链板1、内链板2和滚筒3的固定,完成安装。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:本技术所述的扣式车链通过凹槽与凸槽的啮合实现链条的固定,装拆方便、使用安全。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。。【主权项】1.一种扣式车链,其特征在于:包含外链板、内链板、销轴、销筒;所述外链板和内链板的两端分别设置有通孔;所述一组内链板的内部设置有滚筒,所述滚筒的轴线与一组通孔的轴线重合;所述销轴中部设置有凹槽;所述销筒的内部设置有凸槽;所述销轴和销筒分别放置在滚筒的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板、内链板和滚筒的固定。2.根据权利要求1所述的扣式车链,其特征在于:所述销轴呈阶梯状,包括销头、销身、销尾,所述销头的直径大于销身与销尾的直径,销身的直径大于销尾的直径,所述销身靠近销尾的一端设置有凹槽;销筒包括销头、销体,所述销体的中心设置有通孔;所述通孔的中部设置有与凹槽相对应的凸槽。【专利摘要】本技术涉及一种扣式车链,包含外链板、内链板、销轴、销筒;所述外链板和内链板的两端分别设置有通孔;所述一组内链板的内部设置有滚筒;所述销轴中部设置有凹槽;所述销筒的内部设置有凸槽;所述销轴和销筒分别放置在滚筒的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板、内链板和滚筒的固定;本技术装拆方便,使用安全。【IPC分类】F16G13-07【公开号】CN204327863【申请号】CN201420703685【专利技术人】李宝友, 郭南初, 高琨 【申请人】苏州市职业大学【公开日】2015年5月13日【申请日】2014年11月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扣式车链,其特征在于:包含外链板、内链板、销轴、销筒;所述外链板和内链板的两端分别设置有通孔;所述一组内链板的内部设置有滚筒,所述滚筒的轴线与一组通孔的轴线重合;所述销轴中部设置有凹槽;所述销筒的内部设置有凸槽;所述销轴和销筒分别放置在滚筒的左右侧,并通过凹槽与凸槽的锁死实现外链板、内链板和滚筒的固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李宝友郭南初高琨
申请(专利权)人:苏州市职业大学
类型:新型
国别省市:江苏;32

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