【技术实现步骤摘要】
单轴串联式两级压气机
本专利技术涉及一种涡轮增压
，特别是一种单轴串联式两级压气机。
技术介绍
涡轮增压技术是通过增压装置，预先压缩进入气缸的空气，以提高充气密度，从而大幅提高发动机的平均有效压力，提升发动机升功率。该技术不仅可以提高发动机的动力性、改善发动机的燃油经济性，还能够减少发动机排放废气中的有害成分，具有节能、环保功效。所以，增压技术已经成为发动机的发展趋势。离心式压气机是涡轮增压装置必不可少的重要组成部分，在涡轮增压、机械增压和复合增压中都必须使用。随着增压器向高压比和超高压比方向发展，两级增压的设计优化变的尤为重要，但其空间尺寸以及设计安装的复杂程度制约了其进一步的发展与应用。单轴串联式两级压气机可以为发动机提供超高密度的空气，同时其在径向方向的尺寸与单级压气机无异，在增压装置中得到了广泛的应用，是未来主要的增压方式之一。现有的单轴串联式两级压气机如附图1所示，包括第一级压气机壳体1、锁紧螺母2、第一级压气机叶轮3、回流器4、回流器壳体5、第二级压气机叶轮6、第二级压气机蜗壳7、带密封圈的背盘8、带密封圈的密封套9、轴10及轴套11。第一级压气...
【技术保护点】
一种单轴串联式两级压气机，包括第一级压气机壳体、锁紧螺母、回流器壳体、第二级压气机叶轮、第二级压气机蜗壳、带密封圈的背盘、带密封圈的密封套及轴，第一级压气机壳体与回流器壳体的一端通过螺栓连接，回流器壳体的另一端通过螺栓与第二级压气机蜗壳的一端连接，回流器壳体的内壁设有均匀布置叶片，叶片数为11～23片，背盘通过螺栓固定在第二级压气机蜗壳的一端，密封套、第二级压气机叶轮依次套装在轴上；其特征是：在轴上还套装有流道式第一级压气机叶轮，流道式第一级压气机叶轮与第二级压气机叶轮及密封套通过锁紧螺母锁紧安装在轴上，流道式第一级压气机叶轮、第二级压气机叶轮及密封套安装在第一级压气机壳体...
【技术特征摘要】
1.一种单轴串联式两级压气机，包括第一级压气机壳体、锁紧螺母、回流器壳体、第二级压气机叶轮、第二级压气机蜗壳、带密封圈的背盘、带密封圈的密封套及轴,第一级压气机壳体与回流器壳体的一端通过螺栓连接，回流器壳体的另一端通过螺栓与第二级压气机蜗壳的一端连接，回流器壳体的内壁设有均匀布置的回流叶片，回流叶片数为11～23片，带密封圈的背盘通过螺栓固定在第二级压气机蜗壳的一端，带密封圈的密封套、第二级压气机叶轮依次套装在轴上；其特征是：在轴上还套装有流道式第一级压气机叶轮，流道式第一级压气机叶轮与第二级...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹刚，李元伟，刘麟，李庆斌，杨迪，徐金，
申请(专利权)人：湖南天雁机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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