【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件
，具体地说是一种座椅腿可收式折叠座椅。
技术介绍
目前微小型客车通常都设置有折叠座椅，座椅可实现翻转折叠，从而提高客车的空间利用率，但是现有技术中的座椅腿不可折叠收回，只能将座椅折叠翻转，座椅腿裸露在外面(即座椅腿与坐垫垂直且不可弯折)，限制了客车后部空间资源的利用率，另外，在放置货物时容易碰撞、非常不便。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述不足提供一种座椅腿可收式折叠座椅，该折叠座椅避免了放置货物时磕碰，同时也提升了客车后部空间资源的利用率。为实现此目的，本技术所设计的座椅腿可收式折叠座椅，它包括座椅骨架、两个对称的座椅腿、两个固定在座椅骨架底部前端的竖直支撑杆，所述每个竖直支撑杆的底部均铰接有车身固定座，其特征在于:所述每个座椅腿均包括斜方管、竖方管和底座，所述每个斜方管和竖方管的顶端均与座椅骨架底部铰接，每个斜方管和竖方管的底端均连接底座，所述每个竖方管的顶部固定有拉簧固定支架，所述座椅骨架的底部设有与拉簧固定支架--对应的两个拉簧固定杆，所述拉簧固定支架与对应的拉簧固定杆之间通过拉簧连接。所述每个竖方管的顶端固定有座...
【技术保护点】
一种座椅腿可收式折叠座椅，它包括座椅骨架(3)、两个对称的座椅腿(2)、两个固定在座椅骨架(3)底部前端的竖直支撑杆(11)，所述每个竖直支撑杆(11)的底部均铰接有车身固定座(15)，其特征在于：所述每个座椅腿(2)均包括斜方管(4)、竖方管(5)和底座(14)，所述每个斜方管(4)和竖方管(5)的顶端均与座椅骨架(3)底部铰接，每个斜方管(4)和竖方管(5)的底端均连接底座(14)，所述每个竖方管(5)的顶部固定有拉簧固定支架(6)，所述座椅骨架(3)的底部设有与拉簧固定支架(6)一一对应的两个拉簧固定杆(9)，所述拉簧固定支架(6)与对应的拉簧固定杆(9)之间通过拉簧(10)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：史洋，刘天虎，王伟，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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