机动车用安全降落伞制造技术

本实用新型专利技术专利属于机动车安全制动领域，是一种机动车用安全降落伞。特征是在机动车后保险杠内部中间位置安装了一个安全降落伞，作为机动车第二种辅助制动方法和安全措施，当机动车突然失控和制动装置失灵时，只有同时按下自锁开关和安全降落伞专用开关，安全降落伞从车后保险杠瞬间弹出，在气体发生器作用下瞬间打开降落伞，安全降落伞在空气的阻力下，使机动车迅速停止。当机动车冲出道路时，打开的降落伞绳子具有足够的强度和柔韧性，可以随机套在地面障碍物上，使车迅速停住，避免冲出道路后的危险。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术专利属于机动车安全制动领域，特别是实用于轿车的安全降 落伞。 背聚技术随着科技日新月异的发展，汽车越来越多进入人们生活，汽车安全也越 来越重要。目前机动车行驶途中，遇到突发事件，例如机动车忽然失控、紧 急制动、车制动系统失灵、机动车下陡坡行驶出现危险情况、冲出道路无法停 车等等，只有靠车轮制动系统使车停住，但制动系统如果失灵，或冲出道路， 仅靠车轮制动系统反应会太慢，甚至由于制动系统发生故障不起作用，而无法使车停住。为了使机动车更安全行驶，保护人身、财产安全，专利技术设计机动车第二种 辅助应急制动方法和安全措施，非常重要，这种制动方法应该突破传统的车轮 制动法。在申请专利之前，已经对本技术进行了全面的检索和査新，主要到图 书馆査阅有关资料，检索了中华人民共和国国家知识产权局网站，以及其它有 关网站，目前只有国外小型飞机已经开始应用降落伞技术安全降落，但还没有 汽车用安全降落伞方面的专利和实际应用的情况。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是目前机动车车轮制动方法的不足，采 用的技术方案是在机动车的后保险杠内部中间位置安装了一个安全降落伞， 在紧急情况下降落伞瞬间打开，作为机动车第二种辅助应急制动方法和安全 措施。降落伞技术在航空航天领域应用十分广泛，而且安全成熟，本实用新 型应用了机械工程学、气体动力学原理，将降落伞应用于机动车安全
，特别是轿车，因为轿车重量相对较轻，降落伞容易制造。降落伞的弹出由两个专用开关控制，自锁开关和手动安全降落伞专用开关必须安装在隐蔽处，以防止误操作，只有同时按下自锁开关和安全降落伞专用开关，并且机动车正在行驶中，安全降落伞才能瞬间弹出并打开。为了便于打开安全伞，伞面的中心线要求与地面有30度夹角，以便安全降落伞全 部打开伞面，同时防止后面车追尾使伞面打不开。安全伞弹出后瞬间，在伞中的气体发生器产生化学反应使伞面充满了无害气体，伞面瞬间打开，由于空气的阻力作用，安全降落伞对车立刻起到制 动作用，使车迅速停住。当机动车遇到冲出道路，前方低于道路路面下陡坡 行驶时，制动系统无法使车停止，打开的降落伞绳子具有足够强度和柔初性， 可以随机套在地面障碍物上，使车迅速停住，避免冲出道路后的危险。另外， 如果伞面足够大，可以使车停止或慢速降落，起到安全保护作用。本技术的有益效果是，降落伞作为第二种机动车辅助制动方法和安 全措施，反应快安全性好。应用在机动车上，那么机动车制动将会更可靠和 安全，更有效保护人身、财产安全。附图说明图1是轿车安装了机动车用安全降落伞和降落伞打开后的主视图形具体实施方式在图1中，机动车(1)的后保险杠(2)内部中间位置安装了一个安全降落 伞(3),降落伞(3)由两个专用开关控制，仪表盘上的自锁开关和安装在隐 蔽处的安全降落伞(3)专用开关，以防止误操作。当车辆在行驶过程中突然 失控、制动失灵或冲出道路时，同时按下自锁开关和安全降落伞(3)专用开 关，安全降落伞(3)从车后部保险杆(2)里瞬间弹出，并打开伞面，伞面 形成的空气阻力足够使机动车迅速停车。当机动车(1)遇到冲出道路，前 方低于道路路面或下陡坡行驶时，制动系统无法使车停止，打开的降落伞(3) 绳子具有足够强度和柔韧性，可以随机套在地面的障碍物上，使车迅速停住， 避免冲出道路后的危险。同时，如果降落伞(3)伞面足够大，可以使车停止 或慢速降落，起到安全作用。安全降落伞(3)伞面面积的大小，根据车的重 量大小，由理论计算和实际测试后得出。如图1所示，为了便于打开安全降落伞(3)，伞面的中心线与地面有 30度夹角，以便安全降落伞(3)全部打开伞面，同时防止后面车追尾使伞 面打不开。打开降落伞时，机动车(1)必须在行驶中，安全降落伞(3) 才能打开。机动车(1)在停止状态时，降落伞被锁定，无法打开。安全降 落伞(3)从车后部保险杆(2)里弹出瞬间，伞中的气体发生器产生化学 反应在伞面中瞬间充满无害气体，并瞬间打开伞面。权利要求1、机动车用安全降落伞，其特征是在机动车(1)的后保险杠(2)内部中间位置安装了一个安全降落伞(3)，安全降落伞(3)可从保险杠(2)里瞬间弹出，打开的降落伞(3)绳子具有足够强度和柔韧性，可以随机套在地面的障碍物上。2、 根,利要求i所述的机动车用安^im伞，其特征是安装了两个 开关控制降落伞(3)的打开， 一个是仪表盘上的按下控制自锁开关，另一个 ^^在條m的拉动控制专用开关。3、 根据权利要求1所述的机动车用安全降落伞，其特征是降落伞(3) 打开的中心线要求与地面有30度夹角。专利摘要本技术专利属于机动车安全制动领域，是一种机动车用安全降落伞。特征是在机动车后保险杠内部中间位置安装了一个安全降落伞，作为机动车第二种辅助制动方法和安全措施，当机动车突然失控和制动装置失灵时，只有同时按下自锁开关和安全降落伞专用开关，安全降落伞从车后保险杠瞬间弹出，在气体发生器作用下瞬间打开降落伞，安全降落伞在空气的阻力下，使机动车迅速停止。当机动车冲出道路时，打开的降落伞绳子具有足够的强度和柔韧性，可以随机套在地面障碍物上，使车迅速停住，避免冲出道路后的危险。文档编号B60T1/00GK201176156SQ20072010523公开日2009年1月7日 申请日期2007年12月12日 优先权日2007年12月12日专利技术者锐 杨, 杨妍林 申请人:杨妍林;杨 锐本文档来自技高网...

【技术保护点】
机动车用安全降落伞，其特征是在机动车（１）的后保险杠（２）内部中间位置安装了一个安全降落伞（３），安全降落伞（３）可从保险杠（２）里瞬间弹出，打开的降落伞（３）绳子具有足够强度和柔韧性，可以随机套在地面的障碍物上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨妍林，杨锐，
申请(专利权)人：杨妍林，杨锐，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]