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光控刹车制造技术

技术编号:1144753 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
该发明专利技术属物理技术,又有光学制品,是利用日光照射在阴极上,通过n个极数,电流以6+[n]倍地增加,变焦物镜能对付时速,以及引起的刹车距,障碍物的影象就能在刹车距内准确地影射到阴极k上或其它的极上,顿时光电流骤然下降,使汽车失去了很大的动力,也就是变相地刹了车,机械刹车不减。其特征是外光电效应,真空管,而且采光面是个变焦物镜可用于机动车辆。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
1、根据外光电效应的实验规律a饱和光电流和入射光的强度成正比b光电子的初动能和入射光的频率成线性关系。和入射光强度无关c各种金属产生光电效应有一定地截止频率d光电效应的产生具有瞬时性。2、再根据外光电效应的产生机理来看当光照射到阴极k上时,使阴极上金属中的一些自由电子的能量增加,而逸出金属表面,电子在加速电势差为u=VA-VK的电场中,受到指向阳极A的电场力,就向阳极A作定向运动,这样就形成了电流。这种物体因受到光的照射而有电子逸出的现象,叫做光电效应。由于光照而逸出的电子叫做光电子,光电子的定向运动所形成的电流叫做光电流。3、根据以上原理,我大胆构思成以下的设计。车前装两个光电子倍增管,可以把日照光充分利用起来,变为电能这样当汽车在行驶中,突然遇到障碍物(人、或物等),就有影子出现在光电管-K上,挡住或减弱了光线。根据外光电效应的瞬时性,一刹那电流骤减,汽车失去了一部分动力(电),车子变相地就加强了刹车,这就是汽车装上了光电倍增管,就能光控(自动控制车速),变相地加强了刹车的速度,有效地控制住了危害他人幸福的因素。这里须强调一点机械刹车的能力不减。加上光控刹车,这样就可以减少事故苗子。另一方面装上光电倍增管,能够节能。这就是活的方法。也就是把方法搞活了。4、夜间,可以利用大灯的光照度反射到光电管上,再作使用。光电管的入射面比大灯的反射面突出一定距离,这样就可以充分利用大灯的光照度了。5、光电倍增管采用外型a增大采光面;b扩大视野;c能准确地把刹车距内的象影射到准确的位置(阴极k),从而能够有效地刹车。光电倍增管的内部结构原理不变。入射面的屈光度要参照人体眼球的构造。设计步骤一、按各种型号的汽车分门别类的设计。把时速偏高的刹车距作为物距,把此时的物距作为静态。用定焦距物镜公式计算,光电倍增管最外面的入射面。应用薄透镜方程的高斯形式,先估算阴极k的大小,即象的大小,S略小于刹车距max, 1/(S) + 1/(S′) = 1/(f) y′=1m1×y那么1m1可求出m=- (S′)/(S) ,S′也可求出,那么 1/(S) + 1/(S′) = 1/(f) ,焦距f可求出, 1/(f) 为焦度〔屈光度〕再用公式 1/(f) =(n-1)( 1/(R1) - 1/(R2) )、n=1.5,那么 1/(R1) - 1/(R2) =常数,R1、R2用比例关系可求出。这就是刹车距max时入射面最外层的正透镜。二、因为汽车是在动态下工作的,物距S是在变化的,那么焦距也是在变化的,所以就要采用变焦距物镜。S1、S2为动点这就是电视摄象中的所谓机械负组补偿式变焦物镜的近轴光学原理这说明了光学多层介质膜用于增透光的技术成功以及精密机械加工的进步,这里L3采用负透镜,其余采用正透镜。L3也可采用正透镜,因为远点S不是太远的。L1-调焦组(又称前固定组) L2-变倍组 L3-补偿组 L4-聚焦组(又称后固定组)透镜组L1将被摄物体成象于一固定点S′1给透镜组L2提供一个虚物故L1称调焦组,透镜组L2将位于S′1的虚物成象于S′2,放大率为β2,当L2相对于S′1的距离连续改变时,β2就随之连续变化,同S′2的位置亦随之移动,称L2为变倍组;也就是,由L2相对于S′1的位置距离的连续变化获得了β2的连续改变,但可惜的是S′2点不是不动的。为此,用另一透镜组L3把S′2处的象成象于S′3,放大率为β3,并且随着S′2位置的改变令L3对S′2的距离作相应的移动,β3改变而确保S′3不动,故L3作相应的移动,β3改变而确保S′3不动,故L3称为补偿组,这样,通过变倍组L2和补偿组L3按一定关系的相对移动就可以得到β2β3连续变化的象,并且象面稳定在S′3上,所谓象面稳定不动,实质上就是要在L2和L3改变相对位置时保持S′1S′3的距离不变,透镜L4把位于S′3处的虚象以一固定的放大率β4成实象于最后象空间S′4处,故L4称为聚焦组或后固定组。f'= (y1)/(u4') = (y1)/(u1') · (u1')/(u2') · (u2')/(u3') · (u3')/(u4') =f1'β2β3β4其中f′1为调焦组的焦距。β2β3连续改变,系统的焦距f′就能以同一比例作连续的改变。设变倍组L2向S′1移动一个距离ζ,为保证象面不动,则补偿组应随之作一位移η。决定L2和L3相对位置的ζ与η应有如下导出的相互关系。 1/(S*12) = 1/(S2-ξ) + 1/(f2') (1)为了保持象面不动,要求由此式决定的象S*′2经过补偿组之后亦成象于S′3,为此L3应向S′3点作一位移η,此η值应满足 1/(S*12-d23+η+ζ) + 1/(f3') = 1/(S3'-η) (2)若以x′-f′=S′和x+f=S的定义,把(1)、(2)改写成x2x′2=-f′2,x3x′3=-f′3则X2'=- (f2'2)/(f2'+s2-ζ) -(3)和(x′2+f′2-d23+ζ+f′3+η)(S′3-f′3+η)=-f′23-(4)代入(4)aη2+bη+c=0其中a=f′2+S2-ζb=-ζ2+(d23-S′3+S2)ζ+(f′2S′3+S2S′3+f′2S2-d23f′2-S2d23)C=〔(d23+S2-ζ)(S′3-f′3)-S′3f′3〕ζ三、根据放大率愈大,焦距愈短的原理。尽量把镜简设得短一点,ν=3×106HZ>νo=4.545×1014HZA=euouo=A/e=νoh/e= (4.545×1014·s-16.626×10-34js)/(1.602×10-19库) =1.8798V逸出电势uo=1.8798V7、ε=hν=6.626×10-34j·S×3×1016HZ=19.878×10-18j铯的电子数为55个,那么 (ε)/(55eV) =19.878×10-18j/1.602库×10-19×55=2.256V=u 1ual= 1/2 mv2/e= (2.209×10-34×42.112×1014)/(2×1.602×10-19) =122.257=遏止电势8、F=4πI io=F/4π流明9、换算关系9.81j=2.723×10-6kW·h 1j=1kW·S(19.878×10-18j/9.81j)×2.723×10-6kW·h=5.518×10-24kW·h10、因为采用的是Sb-CS(金属)光谱范围3500-7000 灵敏度~40微安/流明io×40微安/流明=(401o)安×10-211、光明极k与集电极之间的总电压uo为uo=u.n为光电倍增管的极数,设σ为每个发射极的电子放大系数,则集电极上的电流1o为1o=loσn,lo为光阴极上的电流强度。光电倍增管的放大系数M为M=lo/io=σn,1o=ioσnuo=U12、每个极交叉排列,做到互不遮挡,并抽成真空。13、Io必须大于起动电流和全制动电流。uo必须大于起动电压和全制动时的电压。14、功率И必须满足所需用量,多了可以储存起来。15、用逆运算的方法,计算Sk的大小和极数n16、安全性a光电倍增管产生的电流,属直流,比交流有较好的运行性能,而且便于控制,比交流安全得多,而且<36V,在安全电压之内。b阴极k上的νo》200HZ ν>νo安全c本文档来自技高网...

【技术保护点】
利用外光电效应,研制成光电倍增管,是真空管,采光面是个变焦物镜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赏宝荣
申请(专利权)人:赏宝荣
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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