隧道式电脑洗车机的大侧刷装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道式电脑洗车机的大侧刷装置，包括框架，安装在框架上的前横梁、后横梁，安装在前横梁上的前左大侧刷、前右大侧刷，安装在后横梁上的后左大侧刷、后右大侧刷组成，后横梁由前、后设置的横梁、横梁，及用来连接横梁、横梁的斜梁组成，后左大侧刷、后右大侧刷分别安装在斜梁两端的横梁、横梁上，本实用新型专利技术通过改变洗车机框架的后横梁设置，采用在斜梁的左右两端的横梁、横梁上安装后左大侧刷、后右大侧刷，这样，当洗车机洗到汽车尾部时，由于后左大侧刷、后右大侧刷安装于洗车方向前后错开一定距离，后左大侧刷、后右大侧刷依次清洗车辆尾部，不会发生碰撞，可彻底清除洗刷死区。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动洗车装置，特别是涉及一种隧道式电脑洗 车机的大侧刷装置。
技术介绍
目前，在国内洗车机市场广为流行的由浙江省绍兴市中立机械厂生 产的一款隧道式电脑洗车机的大侧刷装置如图l所示，它是由框架l、前横梁12、后横梁23构成的主体，在框架l、前横梁12、后横梁23形成主 体框架上依次安装有前左大侧刷、前右大侧刷、后左大側刷、后右大侧 刷，后左大側刷2主要由后左大侧刷减速电机3、后左大側刷推拉气缸4、 后左大侧刷旌转臂5、后左大侧刷定位块6组成，前左大側刷总成ll主要 由前左大恻刷旋转臂7、前左大侧刷推拉气缸8、前左大侧刷定位块9、 前左大侧刷减速电机10组成，前右大侧刷总成13主要由前右大側刷减速 电机14、前右大側刷定位块15、前右大侧刷推拉气缸16、前右大侧刷旋 转臂17组成，后右大侧刷总成22主要由后右大侧刷定位块18、后右大侧 刷旋转臂19、后右大侧刷推拉气缸20、后右大侧刷减速电机21等组成。 该机洗车速度快、耗水量少、节能环保、安全可靠。但据部分用户反映: 在洗特别脏的车辆尾部时，中间有一窄条洗不太干净。究其原因是在洗 车过程到达图2所示位置时，清洗车辆尾部的一对左右后大侧刷总成2和 18,如同时合拢清洗车辆尾部，就会造成两只刷子碰在一起，这样，汽车尾部中间的位置会无法被清洗而成为"死区"，如图2中斜线部分所 示，所以编程时只能控制两刷子合到一定程度时，让开其中一只，另一 只再接着清洗，尽管该刷臂略作加长，但也由于其中一只洗刷时间太短， 对于脏的车辆还不够充分清洗，在车辆的尾部中间附近留有一窄条未洗 干净。
技术实现思路
为解决这一问题，本技术的目的在于提供一种结构紧凑、使用 方便、能彻底清除洗刷死区的隧道式电脑洗车机的大侧刷装置。本技术是采用如下技术方案来实现上述目的的， 一种,式电 脑洗车机的大侧刷装置，包括框架30，在框架30上安装有前横梁40、后 横梁50,在H横梁40上安装有前左大侧刷60、前右大侧刷70，后横梁50 由前、后设置的横梁51、横梁52，及用来连接横梁51、横梁52的斜梁53 组成，位于f^梁53左端的横梁51上安装有后左大侧刷80，位于斜梁53右 端的横梁52上安装有后右大侧刷90。本技术的进一步设置为前左大镧刷60主要由安装在前横梁40左側的前左大侧刷推拉气缸 61、前左大,lj定位块62,与前左大侧刷推拉气缸61联动连接的前左大 側刷旋转臂63，及安装在前左大侧刷旋转臂63上的前左大侧刷减速电机 64组成；前右大侧刷70主要由安装在前横梁40右侧的前右大侧刷推拉气 缸71、前右大側刷定位块72，与前右大侧刷推拉气缸71联动连接的前右 大侧刷旋转臂73，及安装在前右大侧刷旋转臂73上的前右大側刷减速电机74组成，后左大侧刷80主要由安装在横梁51上的后左大侧刷推拉气缸 81、后左大iW刷定位块82，与后左大侧刷推拉气缸81联动连接的后左大 侧刷旋转臂83，及安装在后左大侧刷旋转臂83上的后左大侧刷减速电机 84组成，后右大侧刷90主要由安装在横梁52上的后右大侧刷推拉气缸 91、后右大侧刷定位块92，与后右大侧刷推拉气缸91联动连接的后右大 侧刷旋转臂93，及安装在后右大侧刷旋转臂93上的后右大侧刷减速电机 94组成。所述的后左大侧刷旋转臂83和后右大侧刷旋转臂93优选设置为长本技术通过改变洗车机框架的后横梁设置，采用在斜梁的左右 两端的横梁、横梁上安装后左大侧刷、后右大侧刷，这样，当洗车机洗 到汽车尾部时，由于后左大侧刷、后右大侧刷安装于洗车方向前后错开 一定距离，而且两只刷臂均为长臂，当被洗车辆的尾部到来时，后左大 侧刷、后右大侧刷依次清洗车辆尾部，既不会发生碰撞，又各自从自己 一边洗到中央再过去一些，不会产生洗刷死区。以下结合附图和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图1为原有电脑洗车机的大侧刷装置的结构示意图； 图2为原有电脑洗车机的大侧刷装置的工作状态图； 图3为本技术的结构示意图； 图4为本技术的工作状态图5为本技术的另一工作状态图。具体实施方案参照图3所示，本技术主要由框架30，安装在框架30上的前横 梁40、后横梁50组成，在前横梁40上安装有前左大側刷60、前右大侧刷 70，后横梁50由前、后设置的横梁51、横梁52,及用来连接横梁51、横 梁52的斜梁53组成，位于斜梁53左端的横梁51上安装有后左大侧刷80， 位于斜梁53右端的横梁52上安装有后右大侧刷90。前左大侧刷60主要由安装在前横梁40左侧的前左大侧刷推拉气缸 61、前左大侧刷定位块62，与前左大侧刷推拉气缸61联动连接的前左大 側刷旋转臂63，及安装在前左大侧刷旋转臂63上的前左大侧刷减速电机 64组成；前右大侧刷70主要由安装在前横梁40右侧的前右大侧刷推拉气 缸71、前右大侧刷定位块72，与前右大侧刷推拉气缸71联动连接的前右 大侧刷旋转臂73，及安装在前右大侧刷旋转臂73上的前右大侧刷滅速电 机74组成，后左大側刷80主要由安装在横梁51上的后左大侧刷推拉气缸 81、后左大侧刷定位块82，与后左大侧刷推拉气缸81联动连接的后左大 侧刷旋转臂83，及安装在后左大侧刷旋转臂83上的后左大侧刷减速电机 84组成，后右大侧刷90主要由安装在横梁52上的后右大侧刷推拉气缸 91、后右大倒刷定位块92，与后右大側刷推拉气缸91联动连接的后右大 侧刷旋转臂93，及安装在后右大侧刷旋转臂93上的后右大侧刷减速电机 94组成。本技术的具体洗车过程如下首先，当被洗车辆的头部前进超 过后左大侧厢I80和后右大侧刷90时，后左大侧刷80和后右大侧刷90分别 在后左大侧刷推拉气缸81和后右大侧刷推拉气缸91的推动下靠近车辆 的左右侧面，同时由于后左大侧刷减速电机84和后右大侧刷减速电机94 的作用而旋转，配合清水喷淋，开始清洗车辆的左右侧面。当被洗车辆 继续前进，头部达到前左大侧刷60、前右大侧刷70附近时，左大侧刷60、 前右大侧刷70分别在前左大侧刷推拉气缸61和前右大侧刷推拉气缸71 的推动下合拢，同时在前左大侧刷减速电机64和前右大侧刷减速电机64 的作用下旋转，配合清水喷淋，对车辆头部进行清洗，随着车辆的继续 前进，前左大侧刷60、前右大侧刷70渐渐被推开，从而也开始清洗左右 两侧面，如图3所示，后左大侧刷80开始清洗车辆左边尾部，随着车辆 的继续前进，如图4所示，后左大侧刷80清洗车辆左尾部结束，在后左 大侧刷推拉气缸81的拉动下退回。同样，后右大侧刷90清洗车辆右尾部 开始，当车辆继续前进到如图5所示位置时，后右大侧刷90清洗车辆右 尾部结束，在后右大侧刷推拉气缸91拉动下退回，从而，车辆整个尾部 清洗结束，由于后左大侧刷旋转臂83和后右大侧刷旋转臂93的均采用了 长摇臂，车辆尾部中央进行了重复清洗，而且时间也长，因而不存在清 洗死角。权利要求1、一种隧道式电脑洗车机的大侧刷装置，包括框架(30)，安装在框架(30)上的前横梁(40)、后横梁(50)，安装在前横梁(40)上的前左大侧刷(60)、前右大侧刷(70)，安装在后横梁(50)上的后左大侧刷(80)、后右大侧刷(90)组成，其特征在于所述的后横梁(50)本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道式电脑洗车机的大侧刷装置，包括框架（３０），安装在框架（３０）上的前横梁（４０）、后横梁（５０），安装在前横梁（４０）上的前左大侧刷（６０）、前右大侧刷（７０），安装在后横梁（５０）上的后左大侧刷（８０）、后右大侧刷（９０）组成，其特征在于：所述的后横梁（５０）由前、后设置的横梁（５１）、横梁（５２），及用来连接横梁（５１）、横梁（５２）的斜梁（５３）组成，后左大侧刷（８０）、后右大侧刷（９０）分别安装在斜梁两端的横梁（５１）、横梁（５２）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建生，陈伯龙，
申请(专利权)人：徐建生，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]