巴士洗车机的行走立刷制造技术

本实用新型专利技术公开了一种巴士洗车机的行走立刷，属一种全自动控制洗车的技术领域，包括移动架装置、大立刷装置，移动架装置安装在固定架上的移动架导轨上，移动架装置与移动架导轨滑动连接，大立刷装置安装在移动架装置上，大立刷装置与移动架装置滑动连接，当汽车由驾驶员以每小时５公里的速度前进至旋转的大立刷时暂停刷子开始紧贴汽车的头部进行刷洗后，装置向前移动，避开汽车两侧反光镜后，汽车继续以每小时５公里速度前进至汽车尾部，刷子左右移动刷洗汽车尾部，并跟汽车一段距离进行刷洗，本实用新型专利技术结构紧凑、安全可靠、使用方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动洗车装置，特别是涉及一种巴士洗车机的 行走立刷。
技术介绍
随着城市品位的不断提高，越来越多的豪华型巴士汽车出现在各大 城市及高速公路上，特别是汽车头部的二侧反光镜越来越豪华，有些伸出车头达70-80厘米，这给自动清洗巴士汽车的设备带来很大的难度， 经常发生损坏反光镜的事故，直接造成经济损失及信用度程度大幅度下 降。目前还没有一种能安全刷洗这种豪华型巴士汽车头部及尾部的巴士 洗刷装置。
技术实现思路
为解决现有技术所存在的问题，本技术的目的在于提供一种结 构紧凑、使用方便、能安全可靠地刷洗这种类型的巴士汽车头部、两侧 及尾部的巴士洗车机的行走立刷。本技术的目的是这样实现的: 一种巴士洗车机的行走立刷，该 行走立刷安装在巴士洗车机的固定架22上，其特征在于包括移动架装置20、大立刷装置21，移动架装置20安装在固定架22上的移动架导轨18 上，移动架装置20与移动架导轨18滑动连接，大立刷装置21安装在移动 架装置20上，大立刷装置21与移动架装置20滑动连接。 本技术的进一步设置为所述的移动架装置20主要由移动电机12、传动轴13、轴承14、主动 行走轮15、定位轮16、被动行走轮17、移动钢架19组成，移动钢架19通 过主动行走轮15、定位轮16、被动行走轮17安装在移动架导轨18上，移 动架导轨18安装在固定架22上，在移动钢架19上还安装有移动电机12， 主动行走轮15通过传动轴13与移动电机12联动连接，移动钢架19上还设 有行走导轨ll，行走导轨11通过摆幅轴承7与移动钢架19活动联接，大 立刷装置21安装在行走导轨11上，所述的大立刷装置21主要由行走电机1、行走链轮2、张紧链轮3、 导向链条4、行走装置缓冲块5、链条调节螺杆6、大刷纵向摆幅轴承7、 大刷行走架8、大刷旋转电机9、大刷10组成，大刷行走架8安装在行走 导轨ll上与行走导轨ll滑动连接，在大刷行走架8上方安装有行走电机 1、行走链轮2、涨紧链轮3，行走链轮2与行走电机1联动连接，在行走 导轨11的两端设有链条调节螺杆6，行走链轮2、涨紧链轮3、调节螺杆6 之间通过导向链条4相连，在大刷行走架8的下方安装有旋转电机9及与旋转电机9相连的大刷10，在行走导轨l 1的两端还设有缓冲块5。本技术的有益效果为当汽车由驾驶员以每小时5公里的速度 前进至旋转的大立刷时暂停刷子开始紧贴汽车的头部进行刷洗(刷洗时 间可调)后，装置向前移动，避开汽车两侧反光镜后，汽车继续以每小 时5公里速度前进至汽车尾部，刷子左右移动刷洗汽车尾部，并跟汽车 一段距离进行刷洗，整个洗车过程由电脑程序自动控制，从而安全地实 现了刷洗豪华型巴士汽车的头部、尾部之目的。以下结合附图说明和具体实施方式对本技术做进一步说明。附图说明图l为本技术的正面结构示意图； 图2为本技术的俯视结构示意图。具体实施方式参阅图l、图2所示，本技术主要由安装在自动洗车机的固定架 22上的移动架装置20，安装在移动架装置20上的大立刷装置21组成，移 动架装置20主要由移动电机12、传动轴13、轴承14、主动行走轮15、定 位轮16、被动行走轮17、移动架导轨18、移动钢架19组成，移动架导轨 18安装在固定架22上，移动钢架19通过主动行走轮15、定位轮16、被动 行走轮17安装在移动架导轨18上，在移动钢架19上还安装有移动电机12，主动行走轮15通过传动轴13与移动电机12联动连接，从而使移动钢 架19在主动行走轮15、被动行走轮17的驱动下在移动架导轨18上作纵向 往复运动，定位轮16起着定位移动钢架19位置的作用。在移动钢架19上 还设有行走导轨ll，行走导轨11通过摆幅轴承7与移动钢架19活动联接， 大立刷装置安装在行走导轨ll上，大立刷装置21主要由行走电机1、行 走链轮2、张紧链轮3、导向链条4、行走装置缓冲块5、链条调节螺杆6、 大刷纵向摆幅轴承7、大刷行走架8、大刷旋转电机9、大刷IO，大刷行 走架8安装在行走导轨11上与行走导轨11滑动连接，在大刷行走架8上方 安装有行走电机l、行走链轮2、涨紧链轮3，行走链轮2与行走电机1联 动连接，在行走导轨11的两端设有链条调节螺杆6，行走链轮2、涨紧链 轮3、调节螺杆6之间通过导向链条4相连，在大刷行走架8的下方安装有 旋转电机9及与旋转电机9相连的大刷10，在行走导轨ll的两端还设有缓 冲块5。工作时，汽车由驾驶员以每小时5公里的速度前进，当到达旋转的 大刷10时暂停，这时大刷10开始刷洗巴士的头部(刷洗时间可调)，刷 洗完毕后，在移动电机12、主动行走轮15、被动行走轮17的驱动下，移 动钢架19在移动架导轨18上向前运动，避开汽车两侧反光镜后，汽车继 续以每小时5公里速度前进至汽车尾部，在大刷行走架8上的行走电机1、行走链轮2、张紧链轮3、导向链条4及链条调节螺杆6的作用下，大刷IO 左右移动刷洗汽车尾部，并跟汽车一段距离进行刷洗，整个洗车过程由 电脑程序自动控制，从而安全地实现了刷洗豪华型巴士汽车的头部、尾 部之目的。权利要求1、一种巴士洗车机的行走立刷，该行走立刷安装在巴士洗车机的固定架(22)上，其特征在于包括移动架导轨(18)、移动架装置(20)、大立刷装置(21)，移动架导轨(18)安装于固定架(22)上，移动架装置(20)安装于移动架导轨(18)上，移动架装置(20)与移动架导轨(18)滑动连接，大立刷装置(21)安装在移动架装置(20)上，大立刷装置(21)与移动架装置(20)滑动连接。2、 根据权利要求l所述的一种巴士洗车机的行走立刷，其特征在 于所述的移动架装置(20)主要由移动电机(12)、传动轴(13)、 主动行走轮(15)、定位轮(16)、被动行走轮(17)、移动钢架(19) 组成，移动钢架(19)通过主动行走轮(15)、定位轮(16)、被动 行走轮(17)安装在移动架导轨(18)上，在移动钢架(19)上还安 装有移动电机(12)，主动行走轮通过传动轴(13)与移动电机(12) 联动连接，移动钢架(19)上还设有行走导轨(11)，行走导轨(11) 通过摆幅轴承(7)与移动钢架(19)活动联接，大立刷装置(21) 安装在行走导轨(11)上。3、 根据权利要求l所述的巴士洗车机的行走立刷，其特征在于 所述的大立刷装置(21)主要由行走电机(1)、行走链轮(2)、 张紧链轮(3)、导向链条(4)、链条调节螺杆(6)、大刷行走架(8)、大刷旋转电机(9)、大刷(10)组成，大刷行走架(8)安 装在行走导轨(11)上与行走导轨(11)滑动连接，在大刷行走架(8) 上方安装有行走电机(1)、行走链轮(2)、涨紧链轮(3)，行走链轮(2)与行走电机(1)联动连接，在行走导轨(11)的两端设有 链条调节螺杆(6)，行走链轮(2)、涨紧链轮(3)、调节螺杆(6) 之间通过导向链条(4)相连，在大刷行走架(8)的下方安装有旋转 电机(9)及与旋转电机(9)相连的大刷(10)。4、根据权利要求3所述的一种巴士洗车机的行走立刷，其特征在 于所述的大立刷装置(21)还包括缓冲块(5)，缓冲块(5)安装 于行走导轨(11)的两端。专利摘要本技术公开了一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种巴士洗车机的行走立刷，该行走立刷安装在巴士洗车机的固定架（２２）上，其特征在于：包括移动架导轨（１８）、移动架装置（２０）、大立刷装置（２１），移动架导轨（１８）安装于固定架（２２）上，移动架装置（２０）安装于移动架导轨（１８）上，移动架装置（２０）与移动架导轨（１８）滑动连接，大立刷装置（２１）安装在移动架装置（２０）上，大立刷装置（２１）与移动架装置（２０）滑动连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐建生，许昌，
申请(专利权)人：徐建生，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]