隧道式洗车机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道式洗车机，其设置有传动装置、位移装置、清洗装置及吹干装置，传动装置具有基座，基座两端分别设置有入口端与出口端，且基座内设置有用以带动车辆由入口端向出口端移动的传动带，而位移装置于基座上设置有导轨，导轨位于传动带的两侧，且导轨上设置有滑动架，清洗装置装设于滑动架，吹干装置设置于基座上，且位于导轨靠近出口端的两侧，而滑动架底面设置有滑轮，并于滑动架上设置有驱动器，让驱动器连接带动滑轮，使滑动架朝向入口端与出口端来回移动，进而提高自动洗车效率，并减少隧道式洗车机的使用空间。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种隧道式洗车机，尤指使用于自动清洗车辆，并可缩短洗车机 长度以减少使用空间，以及快速进行洗车的隧道式洗车机。 隧道式洗车机
技术介绍
-般自动洗车机大致上分为隧道式洗车机与往复式洗车机，隧道式洗车机是利用 轨道连续输送车辆通过洗车机，让洗车机持续地对车辆进行清洗，因而具备着较快的洗车 速度。但由于隧道式洗车机须具备车辆行进的出口以及入口，并且入口至起动电眼需有1.7 米以上距离，车辆刚进入时才不会感应起动电眼，以避免浪费水电资源；而且洗车系统至风 干系统需有1. 5米以上距离，以避免洗车系统刷洗产生的水花飞溅到风干系统，所以洗车 机会占用到宽3.7米与长14米（含直线出口）的使用空间。但是目前都市的土地昂贵、取 得不易，且租金高涨，而造成洗车机的使用空间成本的上升。 现有的往复式洗车机是利用洗车机来回移动进行洗车作业，因此可不需要出口， 而只占用到宽3. 7米与长10米（不含直线出口）的使用空间。但是往复式洗车机在进行洗 车作业时，须将车辆停置于洗车机内的两侧之间，因而需要工作人员导引车辆至正确位置， 且车辆清洗完毕后，需等待车辆退出洗车机之后，才能导引下一车辆进入洗车机内，因此洗 车效率大幅低于隧道式洗车机。而且因人民生活水平的不断提高，汽车数量日渐增长，往复 式洗车机无法应付大量车潮，容易造成堵车，以致影响道路交通及洗车场内的车辆出入动 线，流失客源。 由此，要如何解决现有洗车机的问题与缺失，是本领域技术人员所亟欲改善的课 题所在。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种能够隧道式洗车机，提高自动洗车效率，并减少 隧道式洗车机的使用空间。 为达上述目的，本技术隧道式洗车机设置有传动装置、位移装置、清洗装置及 吹干装置，传动装置具有基座，基座两端分别设置有入口端与出口端，且基座内设置有用以 带动车辆由入口端向出口端移动的传动带，而位移装置于基座上设置有导轨，导轨位于传 动带的两侧，且导轨上设置有滑动架，清洗装置装设于滑动架，吹干装置设置于基座上，且 位于导轨靠近出口端的两侧，而滑动架底面设置有滑轮，并于滑动架上设置有驱动器，让驱 动器连接带动滑轮，使滑动架朝向入口端与出口端来回移动。 优选地，所述清洗装置于滑动架靠近入口端的两侧分别设置有小侧刷组，而靠近 出口端的两侧分别设置有大侧刷组，且小侧刷组与大侧刷组之间设置有顶刷组。 优选地，所述两小侧刷组各设置有摆臂，摆臂一端连接有小侧刷，其另一端枢轴连 接于滑动架，两摆臂能够带动两小侧刷相互靠近以及远离。 优选地，所述两大侧刷组各于滑动架上方设置有位移座，位移座下方连接有大侧 刷，两位移座能够带动两大侧刷相互靠近以及远离。 优选地，所述顶刷组设置有位移杆，位移杆连接于滑动架，所述位移杆能够在滑动 架上相对滑动架上下来回移动，且位移杆上设置有顶刷。 优选地，所述清洗装置于滑动架靠近入口端的两侧及上方设置有多个喷水器。 优选地，所述位移装置于滑动架靠近入口端的两侧设置有感应器。 优选地，所述吹干装置于基座两侧上分别设置有立柱，两立柱之间连接有上吹干 器，上吹干器能够在立柱上相对立柱上下移动。 优选地，所述吹干装置于基座两侧分别设置有侧吹干器。 换言之，本专利技术提供的隧道式洗车机还有以下优选方案： 前述的隧道式洗车机，其中所述清洗装置于滑动架靠近入口端的两侧分别设置有 小侧刷组，而靠近出口端的两侧分别设置有大侧刷组，且小侧刷组与大侧刷组之间设置有 顶刷组；小侧刷组设置有摆臂，摆臂一端连接有小侧刷，另一端枢轴连接于滑动架，使两摆 臂带动两小侧刷相互靠近以及远离；大侧刷组于滑动架上方设置有位移座，位移座下方连 接有大侧刷，使两位移座带动两大侧刷相互靠近以及远离；顶刷组设置有位移杆，位移杆连 接于滑动架，以于滑动架上相对上下来回移动，且位移杆上设置有顶刷。 前述的隧道式洗车机，其中所述清洗装置于滑动架靠近入口端的两侧及上方设置 有多个喷水器。 前述的隧道式洗车机，其中所述位移装置于滑动架靠近入口端的两侧设置有感应 器。 前述的隧道式洗车机，其中所述吹干装置于基座两侧上设置有立柱，两立柱之间 连接有上吹干器，上吹干器于立柱上相对上下移动，且吹干装置于基座两侧分别设置有侧 吹干器。 本技术的有益效果在于：由于本技术利用位移装置的滑动架带动清洗装 置来回移动，因此滑动架来回移动的距离，即为隧道式洗车机所缩短的长度距离，并可节省 水电资源，且避免清洗产生的水花飞溅到吹干装置，因此，本技术可使隧道式洗车机有 效的减少使用空间，并可提高洗车效率。 【附图说明】 图1为本技术的侧视图，且剖断去除基座出口端的一侧，以显示吹干装置的 另一侧。 图2为本技术的俯视图。 图3为本技术局部构件的侧视图。 图4为本技术进行洗车时的俯视动作示意图。 图5为本技术进行洗车时的侧视动作示意图（一）。 图6为本技术进行洗车时的侧视动作示意图（二）。 图7为本技术进行洗车时的侧视动作示意图（三）。 图8为本技术进行洗车时的侧视动作示意图（四）。 主要符号说明 1、传动装置 11、基座 12、入口端 13、出口端 14、传动带 15、传动器 16、入口 17、滚子盘 2、位移装置 21、导轨 22、滑轮 23、滑动架 24、驱动器 25、感应器 3、清洗装置 31、小侧刷组 311、摆臂 312、小侧刷 32、大侧刷组 321、位移座322、大侧刷 33、顶刷组 331、位移杆 332、顶刷 34、喷水器 4、吹干装置 41、立柱 42、上吹干器 43、侧吹干器 5、车辆。 【具体实施方式】 请参阅图1至图4所示，由图中可清楚看出，本技术设置有传动装置1、位移装 置2、清洗装置3以及吹干装置4,其中： 所述传动装置1具有基座11，基座11两端分别设置有入口端12与出口端13,且 基座11内设置有用以带动车辆5由入口端12向出口端13移动的传动带14,在传动带14 一端连接有用以驱动传动带14的传动器15 (参阅图2)，并且入口端12 -侧设有导正用入 口 16,以及另一侧相对间隔设有滚子盘17。 所述位移装置2于基座11上设置有导轨21，导轨21位于传动带14的两侧，且导 轨21上设置有滑动架23,滑动架23靠近入口端12的两侧设置有感应器25,滑动架23底面 设置有滑轮22,并于滑动架23上设置有驱动器24 (马达），让驱动器24连接带动滑轮22， 使滑动架23朝向入口端12与出口端13来回移动。 所述清洗装置3装设于滑动架23,清洗装置3于滑动架23靠近入口端12的两侧 分别设置有小侧刷组31，而靠近出口端13的两侧分别设置有大侧刷组32,在小侧刷组31 与大侧刷组32之间设置有顶刷组33,且清洗装置3于滑动架23靠近入口端12的两侧及上 方设置有多个喷水器34 ;前述两小侧刷组31各设置有摆臂311，摆臂311 -端连接有小侧 刷312,另一端枢本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种隧道式洗车机，其设置有传动装置、位移装置、清洗装置及吹干装置，所述传动装置具有基座，所述基座两端分别设置有入口端与出口端，且所述基座内设置有用以带动车辆由入口端向出口端移动的传动带，其特征在于：所述位移装置于基座上设置有导轨，导轨位于传动带的两侧，且导轨上设置有滑动架，所述清洗装置装设于滑动架，所述吹干装置设置于基座上，且所述吹干装置位于导轨靠近出口端的两侧，而滑动架底面设置有滑轮，并于滑动架上设置有驱动器，驱动器连接带动滑轮，滑动架能够在入口端与出口端间来回移动。

【技术特征摘要】
1. 一种隧道式洗车机，其设置有传动装置、位移装置、清洗装置及吹干装置，所述传动 装置具有基座，所述基座两端分别设置有入口端与出口端，且所述基座内设置有用以带动 车辆由入口端向出口端移动的传动带，其特征在于： 所述位移装置于基座上设置有导轨，导轨位于传动带的两侧，且导轨上设置有滑动架， 所述清洗装置装设于滑动架，所述吹干装置设置于基座上，且所述吹干装置位于导轨靠近 出口端的两侧，而滑动架底面设置有滑轮，并于滑动架上设置有驱动器，驱动器连接带动滑 轮，滑动架能够在入口端与出口端间来回移动。2. 根据权利要求1所述的隧道式洗车机，其特征在于：所述清洗装置于滑动架靠近入 口端的两侧分别设置有小侧刷组，而靠近出口端的两侧分别设置有大侧刷组，且小侧刷组 与大侧刷组之间设置有顶刷组。3. 根据权利要求2所述的隧道式洗车机，其特征在于：所述两小侧刷组各设置有摆臂， 摆臂一端连接有小侧刷，其另一端枢轴连接于滑动架，两摆臂能够带动两小...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘聪吉，
申请(专利权)人：刘聪吉，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71