【技术实现步骤摘要】
本技术属于电动自行车的附件设备，涉及助推瘪胎车的装置。技术背景目前电动车已大量进入市场，深受人们欢迎，用户越来越多。但车的前后内外胎经常被 路上钉子或碎玻璃等尖物刺破，形成瘪胎，不能顺利骑行。如果勉强骑行或强力推行，必将 使内外胎造成更大损伤，甚至使内外胎都报废。而且推行很费劲，对一些女同志和老幼体弱 者更为困难。为此，市场迫切需要设计生产助推瘪胎车的器具。
技术实现思路
针对电动车目前使用中存在的问题，设计一种用于瘪胎车的助推器。为实现上述目的，采取技术方案这种瘪胎车的助推器，由两块支板和四个轮子组成； 四个轮子分成前后两组通过轮轴按装在两块相互平行支板的底部；按装位置要使四个轮子同 时沿地面滚动；在两块支板的上部安装两根支杆。本技术的有益效果将瘪车胎(不论前胎或后胎)放进本技术的二支板之间并放在二轮轴的上面；再将 二支杆穿过瘪胎车轮毂中孔与二支板上部连接固定。这样便可自由轻松地推行有瘪胎的电动 车。如果前轮是瘪胎，安装上本助推器还可脚踏前行，十分方便自在。而且这种瘪胎车的助 推器，结构简单、生产容易、成本低廉、牢固耐用、安全可靠。附图说明图1为本技术结构示意图； 图2表示瘪胎车的车轮示意图。具体实施方式参照附图说明实施例本技术如图l所示，由两块支板1和四个轮子组成。四个轮子分成前后两组，每组两个。两组轮子分别用轮轴3连接按装在两块相互平行的支板1的底部，二轮轴3相互平行 并等高。使用时将瘪胎车轮(如图2所示)放进二支板l之间，并放在二轮轴3的上面，为 此二支板的内侧距离A应稍大于瘪胎车轮5的车胎厚度；然后将图l所示的二支杆4穿过瘪 胎车轮毂中孔F连接...
【技术保护点】
用于瘪胎车的助推器，其特征是由两块支板（１）和四个轮子（２）组成；四个轮子分成二组分别通过轮轴（３）连接按装在两块相互平行的支板（１）的底部；四个轮子能同时沿地面自由滚动。；在两块支板（１）的上部装两根支杆（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋继峰，蒋少波，卫庆荣，
申请(专利权)人：蒋继峰，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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