【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车修配设备领域，特别涉及一种通过机械装置使变速箱移动的汽车变速箱升降移动车。目前，在装配检修汽车变速箱的过程中，没有专用的变速箱移动设备，主要采用人工装配检修。将变速箱用绳锁固定，需要多个人用木杠将变速箱移动，并且通过人工调整垫板来调整变速箱高度，便于进行装配和拆卸。此种方法，需多人配合，费工、费力，操作复杂，装配质量低，工作效率低，且由于作业空间小，作业不安全。鉴于上述情况，本技术的目的在于提供一种省时省力，操作简便，装配质量高，提高工效，节省空间，作业安全，专用于变速箱装配检修的汽车变速箱升降移动车。本技术的目的是这样实现的它由槽钢、上工作台、走行轮、定位板、小轴、行轮、连杆、曲拐支座、卧式千斤顶、曲拐、曲拐中轴、曲拐上轴、拉轴、千斤顶轴、丝母、丝杠、手柄A、齿轮、齿条、手柄B组成，在两条槽钢与上工作台之间为四连杆机构，每组连杆上下端通过小轴装有走行轮，走行轮分别装在槽钢的槽内及上工作台的槽内，曲拐上轴连接两组连杆及两组连杆之间的曲拐上端，曲拐中部通过曲拐中轴连接曲拐支座，曲拐支座与槽钢焊为一体，曲拐下端通过千斤顶轴与卧式千斤顶、曲拐支座连接...
【技术保护点】
一种汽车变速箱升降移动车，由槽钢、上工作台、走行轮、定位板、小轴、行轮、连杆、曲拐支座、卧式千斤顶、曲拐、曲拐中轴、曲拐上轴、拉轴、千斤顶轴、丝母、丝杠、手柄Ａ、齿轮、齿条、手柄Ｂ组成，其特征是：在两条槽钢与上工作台之间为四连杆机构，每组连杆上下端通过小轴装有走行轮，走行轮分别装在槽钢的槽内及上工作台的槽内，曲拐上轴连接两组连杆及两组连杆之间的曲拐上端，曲拐中部通过曲拐中轴连接曲拐支座，曲拐支座与槽钢焊为一体，曲拐下端通过千斤顶轴与卧式千斤顶、曲拐支座连接，两条槽钢外侧的两条拉轴上装有行轮，其中一条拉轴连接卧式千斤顶，上工作台与定位板焊为一体，在上工作台上横向装有丝母、丝杠...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨国达，
申请(专利权)人：杨国达，陈世同，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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