一种新型高粘度沥青及制备方法技术

本发明专利技术公开了一种新型高粘度沥青及制备方法。该高粘度沥青，以重量计包含高沥青质含量基础沥青100份，多聚磷酸0.1～1.2份，增延剂母液2～12份、分散剂1～8份，偶联剂0.2-0.5份。制备方法是：将多聚磷酸加入到熔融态的基质沥青中，进行化学改性反应，再加入增延剂母液，继续反应，最后分散剂和偶联剂，继续反应一段时间，制得高粘度沥青；整个过程在高速搅拌条件下进行。本发明专利技术生产的高粘度沥青60℃动力粘度大，软化点高、低温延度大，贮存稳定，与骨料粘附性好。具有优异的高温稳定性，低温抗裂性、抗疲劳性能及抗水侵害性能等。特别适合高温、潮湿地区及昼夜温差比较大的地区，重交通道路和排水性路面铺筑，有效地防止路面车辙、拥抱、疲劳开裂、低温开裂和水侵害等常见路面破坏发生，延长路面使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种高粘度沥青及制备方法
本专利技术适合于石油沥青领域，具体涉及一种高粘度沥青及制备方法。
技术介绍
随着交通量和轴载的日益增加及夏季高温突出，沥青路面因高温和车轮碾压的共同作用引起的流动性破坏和渠化交通日趋严重，沥青路面出现了大量的车辙、拥包及开裂等破坏现象。沥青路面的车辙破坏使路面过量变形，影响路面平整度、消弱了面层和路面整体结构的强度，进而诱发其他路面病害。长期的实践表明，沥青材料的60℃动力粘度与夏季沥青路面最高温度下沥青混合料的强度、抗车辙能力有良好的相关性。在炎热的夏季高温下，沥青保有较高的粘度，则沥青混合料的强度就会增加，在车轮荷载作用下产生的塑性流动变形或剪切变形小，抗车辙等永久性损害的能力就增强。目前，高粘度沥青主要是通过在石油沥青中掺加高分子聚合物改性来制备，添加高分子聚合物可明显改善沥青的高、低温性能，提高沥青路面的高温抗车辙、低温抗开裂能力。但是，由于大多数高分子材料与沥青存在分子量、密度、粘度等差异，使聚合物在沥青分散困难，与沥青不能完全相容，导致改性沥青体系在高温下贮存稳定性不好，容易分层，影响改性沥青质量和正常施工及沥青路面的使用寿命。
技术实现思路
：针对本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高粘度沥青，其特征在于：以重量份计，包含如下组分：基质沥青：100份；多聚磷酸：0.2～1.2份；增延剂母液：2～12份；分散剂 ：1～8份；偶联剂：0.1～0.5份。

【技术特征摘要】
1.一种高粘度沥青，其特征在于：以重量份计，包含如下组分：基质沥青：100份；多聚磷酸：0.2～1.2份；增延剂母液：2～12份；分散剂：1～8份；偶联剂：0.1～0.5份；高级脂肪醇以基质沥青重量份为100份计，加入量为0.1～0.8份，所述的高级脂肪醇为C8～C22的脂肪醇；所述的增延剂母液是由5wt%～12wt%的丁苯橡胶和88wt%～95wt%抽出油组成；抽出油为润滑油糠醛精制的减四线和/或减三线抽出油。2.按照权利要求1所述的沥青，其特征在于：所述的基质沥青为高沥青含量的直馏沥青、氧化沥青中的一种或几种，沥青质含量18～25wt%，基质沥青25℃针入度为40～801/10mm。3.按照权利要求1所述的沥青，其特征在于：所述的多聚磷酸中P2O5含量≥80wt%。4.按照权利要求1所述的沥青，其特征在于：所述的分散剂为N,N’-乙撑双硬脂酰胺，粒度≤200目。5.按照权利要求1所述的沥青，其特征在于：偶联剂为硅烷偶联剂...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，徐青柏，宣根海，石君章，万淼，
申请(专利权)人：中国石油化工股份有限公司，中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院，
类型：发明
国别省市：北京;11