一种用于制备汽车制动盘的铝基复合材料制造技术

一种用于制备汽车制动盘的铝基复合材料。其各组分按体积分数计为，18～22％的碳化硅纤维，78～82％铝合金；采用表面活性剂对碳化硅纤维进行解团聚处理，增大了碳化硅纤维的分散性，同时增强其与金属基体的相容性。用该铝基复合材料制备的汽车制动盘，按国际自动机工程师协会(Society of Automotive Engineers，SAE)J661a标准测试，磨损与采用铸铁制动盘时相当，并能满足汽车制动盘的轻型化的要求。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于制备汽车制动盘的铝基复合材料，其特征在于，各组分按体积分数计为，18～22％的碳化硅纤维，78～82％铝合金；所述碳化硅纤维的当量直径为20～30μm，拉伸强度为0.8‑2.4GPa；所述铝合金中各组分按质量百分数计为：硅11～13％，钒0.8～1.5％，铜0.5～1.5％，镁0.8～1.3％，铁0.7％，钛0.2％，锰0.2％，钛0.2％，其余是铝；采用表面活性剂对碳化硅纤维进行解团聚处理。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：岑伟，郭雷，
申请(专利权)人：青岛麦特瑞欧新材料技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37