电线放线装置制造方法及图纸

技术编号:11372130 阅读:125 留言:0更新日期:2015-04-30 06:22
本发明专利技术提供一种电线放线装置,包括支架和绕线筒,所述绕线筒通过转轴设置在支架上,所述转轴的两端设置有减速盘,所述支架的顶端设置有减速开关,所述减速开关上设置有导向轮,导向轮通过连杆连接在减速开关上,所述减速盘上设置有变速电机,所述减速开关控制变速电机的工作。通过电线带动导向轮,进而带动连杆移动,触碰减速开关,控制变速电机对绕线筒进行变速,完全控制放线的速度,提高了工作效率,节约了工作时间,并且设置滚轮,方便放线装置移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种放线装置,尤其涉及一种可自动调节放线速度的电线放线装置
技术介绍
在电缆的制作过程中,由于需要将电线从绕线筒上取出并且送入下一步工序,因此需要放线装置进行放线。而目前的放线装置无法完全控制放线的速度,造成放线过快或过慢,对下一道工序的正常工作产生影响。因此,解决放线装置无法完全控制放线速度的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可自动调节放线速度的电线放线装置,通过减速盘和变速电机对绕线筒转动的速度进行控制,进而控制放线速度,解决了放线装置无法完全控制放线速度的问题。本专利技术提供一种电线放线装置,包括支架和绕线筒,所述绕线筒通过转轴设置在支架上,所述转轴的两端设置有减速盘,所述支架的顶端设置有减速开关,所述减速开关上设置有导向轮,导向轮通过连杆连接在减速开关上,所述减速盘上设置有变速电机,所述减速开关控制变速电机的工作。进一步改进在于:所述支架下端设置有滚轮,所述滚轮上带有车轮固定装置。进一步改进在于:所述连杆上设置有弹簧,用于恢复连杆的位置。进一步改进在于:所述支架的上端设置有把手,所述把手上设置有用于控制车轮固定装置的开关。本专利技术的有益效果:通过电线带动导向轮,进而带动连杆移动,触碰减速开关,控制变速电机对绕线筒进行变速,完全控制放线的速度,提高了工作效率,节约了工作时间,并且设置滚轮,方便放线装置移动。【附图说明】图1是本专利技术的示意图。其中支架,2-绕线筒,3-转轴,4-减速盘,5-减速开关,6-导向轮,7-连杆,8-变速电机,9-滚轮,10-把手,11-开关。【具体实施方式】为了加深对本专利技术的理解,下面将结合实施例对本专利技术作进一步详述,该实施例仅用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1所示,本实施例提供了一种电线放线装置,包括支架I和绕线筒2,所述绕线筒2通过转轴3设置在支架I上,所述转轴3的两端设置有减速盘4,所述支架I的顶端设置有减速开关5,所述减速开关5上设置有导向轮6,导向轮6通过连杆7连接在减速开关5上,所述减速盘4上设置有变速电机8,所述减速开关5控制变速电机8的工作。所述支架I下端设置有滚轮9,所述滚轮9上带有车轮固定装置。所述连杆7上设置有弹簧,用于恢复连杆7的位置。所述支架I的上端设置有把手10,所述把手10上设置有用于控制车轮固定装置的开关11。通过电线带动导向轮6,进而带动连杆7移动,触碰减速开关5,控制变速电机8对绕线筒2进行变速,完全控制放线的速度,提高了工作效率,节约了工作时间,并且设置滚轮9,方便放线装置移动。【主权项】1.一种电线放线装置,包括支架(I)和绕线筒(2),其特征在于:所述绕线筒(2)通过转轴(3 )设置在支架(I)上,所述转轴(3 )的两端设置有减速盘(4 ),所述支架(I)的顶端设置有减速开关(5),所述减速开关(5)上设置有导向轮(6),导向轮(6)通过连杆(7)连接在减速开关(5 )上,所述减速盘(4 )上设置有变速电机(8 ),所述减速开关(5 )控制变速电机(8 )的工作。2.如权利要求1所述的电线放线装置,其特征在于:所述支架(I)下端设置有滚轮(9),所述滚轮(9)上带有车轮固定装置。3.如权利要求1所述的电线放线装置,其特征在于:所述连杆(7)上设置有弹簧,用于恢复连杆(7)的位置。4.如权利要求2所述的电线放线装置,其特征在于:所述支架(I)的上端设置有把手(10),所述把手(10)上设置有用于控制车轮固定装置的开关(11)。【专利摘要】本专利技术提供一种电线放线装置,包括支架和绕线筒,所述绕线筒通过转轴设置在支架上,所述转轴的两端设置有减速盘,所述支架的顶端设置有减速开关,所述减速开关上设置有导向轮,导向轮通过连杆连接在减速开关上,所述减速盘上设置有变速电机,所述减速开关控制变速电机的工作。通过电线带动导向轮,进而带动连杆移动,触碰减速开关,控制变速电机对绕线筒进行变速,完全控制放线的速度,提高了工作效率,节约了工作时间,并且设置滚轮,方便放线装置移动。【IPC分类】B65H59-38【公开号】CN104555595【申请号】CN201410691268【专利技术人】徐太林, 吴其强, 耿昌胜 【申请人】芜湖福马汽车零部件有限公司【公开日】2015年4月29日【申请日】2014年11月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电线放线装置,包括支架(1)和绕线筒(2),其特征在于:所述绕线筒(2)通过转轴(3)设置在支架(1)上,所述转轴(3)的两端设置有减速盘(4),所述支架(1)的顶端设置有减速开关(5),所述减速开关(5)上设置有导向轮(6),导向轮(6)通过连杆(7)连接在减速开关(5)上,所述减速盘(4)上设置有变速电机(8),所述减速开关(5)控制变速电机(8)的工作。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐太林吴其强耿昌胜
申请(专利权)人:芜湖福马汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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