【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种电力控制器,包括:蓄电池;升压转换器,所述升压转换器包含电抗器,并且升高从所述蓄电池供应的DC电力的电压以输出电压升高的DC电力;逆变器,所述逆变器包含平流电容器,并且通过以载波频率接通和断开多个开关元件,将从所述升压转换器供应的所述电压升高的DC电力转换为AC电力,以向马达供应所述AC电力;温度传感器,所述温度传感器检测所述各个开关元件的温度;以及控制单元,所述控制单元控制所述升压转换器的输出电压和所述逆变器的所述载波频率,其中,由所述电抗器和所述平流电容器形成LC电路,所述载波频率被设定为高于与在所述LC电路中产生LC谐振的最大频率对应的LC谐振上限频率的频率,所述控制单元包括:载波频率减小装置,所述载波频率减小装置在将所述载波频率从设定频率减小时,在将所述升压转换器的所述输出电压的设定值保持在基于所述升压转换器、所述逆变器和所述马达的总电力损耗计算的系统损耗最小化电压的同时,将所述载波频率的设定值从所述设定频率减小为所述LC谐振上限频率;以及电压改变装置,所述电压改变装置在将所述载波频率的设定值从所述设定频率减小为所述LC谐振上限频率时,将所述载波频率的设定值至少改变为基于第 ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:野边大悟,佐藤亮次,林和仁,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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