汽车隧道近光全自动控制增亮器制造技术

一种汽车隧道近光全自动控制增亮器，包括控制块、线束，控制块中装有电子线路板，电子线路板上具有控制电路，控制电路含有四只继电器Ｊ１～Ｊ４，其特征在于控制电路由增亮保护电路和近光自动控制电路构成；控制块通过线束引出八孔母座和两孔母座，八脚公插插接于八孔母座，两脚公插插接于两孔母座，八脚公插１线束接至远光灯ＬＹ、２线束接至近光灯ＬＪ、３线束接至近光端Ａ３、４线束接至公共端Ａ１、５线束接至远光端Ａ２、６线束接至电源Ｅ、７线束接至点火开关行驶端Ａ４、８线束接至小灯ＬＸ输入端，两脚公插连接光敏接收头，该光敏接收头由光敏二极管Ｄ１组成。它不但起到保护汽车原电路和增亮作用，并使汽车进隧道时能行动点亮近光灯、出隧道时能自动关闭。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车电器领域，尤其是指一种汽车隧道近光全自动控制增亮器。随着交通的发展，隧道越来越多。汽车进入隧道前，汽车驾驶员得操作灯光开关和变光开关来打开车灯，出了隧道，汽车驾驶员要关闭车灯。傍晚能见度降低时，也需要打开近光灯。手动打开和关闭近光灯比较麻烦。在进隧道口时，若遇到情况来不及开灯，由于隧道内能见度低，对安全行车十分不利。在出隧道时，若遇到情况，由于隧道外光线明亮看不见自己车灯灯光，往往忘记关灯，造成能源浪费。本技术的任务在于提供一种汽车隧道近光全自动控制增亮器，它使汽车进隧道时能行动点亮近光灯、出隧道时能自动关闭。为完成上述任务，本技术采取的解决方案是(参见附图说明图1)一种汽车隧道近光全自动控制增亮器，包括控制块、线束，控制块中装有电子线路板，电子线路板上具有控制电路，控制电路含有四只继电器J1～J4，其特征在于控制电路由增亮保护电路和近光自动控制电路构成；控制块通过线束引出八孔母座和两孔母座，八脚公插插接于八孔母座，两脚公插插接于两孔母座，八脚公插1线束接至远光灯LY、2线束接至近光灯LJ、3线束接至近光端A3、4线束接至公共端A1、5线束接至远光端A2、6线束接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车隧道近光全自动控制增亮器，包括控制块、线束，控制块中装有电子线路板，电子线路板上具有控制电路，控制电路含有四只继电器Ｊ１～Ｊ４，其特征在于：控制电路由增亮保护电路和近光自动控制电路构成；控制块通过线束引出八孔母座和两孔母座，八脚公插插接于八孔母座，两脚公插插接于两孔母座，八脚公插１线束接至远光灯ＬＹ、２线束接至近光灯ＬＪ、３线束接至近光端Ａ３、４线束接至公共端Ａ１、５线束接至远光端Ａ２、６线束接至电源Ｅ、７线束接至点火开关行驶端Ａ４、８线束接至小灯ＬＸ输入端，两脚公插连接光敏接收头，该光敏接收头由光敏二极管Ｄ１组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：连荣明，连勇，
申请(专利权)人：连勇，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]