【技术实现步骤摘要】
本技术为一种机动车电子信号灯。传统的机动车信号灯为普通灯泡，它的缺点是功耗大，使用寿命短，性能不稳定。它的这些缺点的存在，使我们经常看到行驶在路上的机动车刹车或转向灯不亮，特别是出租车夜间行驶时间长，灯泡发出的热量把灯罩烤熔化，这些情况极易造成事故隐患。本技术的目的在于设计一种性能稳定、使用寿命长、功耗小、提高汽车行驶安全性的机动车电子信号灯。本技术是通过以下技术方案实现的，包括灯座，其特征在于由发光二极管LED构成的灯头和由电子线路板相连的灯座及电子线路板构成。发光二极管LED构成的灯头为点阵结构。发光二极管LED构成的灯头的可为多种几何形状。本技术的优点是结构简单、性能稳定，使用寿命长，安装方便并功耗低、提高汽车行驶安全性。附图为本技术的正视结构示意图。根据附图对本技术进行详细说明。一种机动车电子信号灯，包括灯座1，其特点是由发光二极管LED构成的灯头8和由电子线路板相连的灯座1及电子线路板2构成。发光二极管LED构成的灯头3为点阵结构。发光二极管LED构成的灯头3的可为多种几何形状。本技术通过串并联电子线路连接，使电压达到汽车信号灯所需电压，直接插接在车罩内便可使用，汽车信号灯罩内灯座，可以是传统型的，也可以制成其它形状。使用时，按本技术顺序安装，插入灯座即可。权利要求1.一种机动车电子信号灯，包括灯座(1)其特征在于由发光二极管LED构成的灯头(3)和由电子线路板相连的灯座(1)及电子线路板(2)构成。2.根据权利要求1所述的机动车电子信号灯，其特征在于发光二极管LED构成的灯头(3)为点阵结构。3.根据权利要求1所述的机动车电子信号灯，其特...
【技术保护点】
一种机动车电子信号灯，包括灯座（１），其特征在于：由发光二极管ＬＥＤ构成的灯头（３）和由电子线路板相连的灯座（１）及电子线路板（２）构成。
【技术特征摘要】
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