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车载环绕声音响放大器制造技术

技术编号:1135778 阅读:330 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
车载环绕声音响放大器,由操作面板、壳体、分别安装电源、前级放大电路、功率放大器的电路板所组成,其特征在于:具有操作面板的壳体中设有分别安装逆变电源及其启动电路、双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电路板,逆变电源为七声道输出功率放大器提供正负对称工作电源,设有拾音接口的双声道前级放大电路其输出端接至全音环绕声处理电路的输入端,其四路环绕声输出分别接至相应功率放大器的输入端,一路环绕声输出同时接有3500-20000Hz的高通滤波器和低音分频放大电路,高通滤波器输出接至相应功率放大器的输入端,低音分频放大电路输出接至超重低音数字处理电路输入端,其输出接至混合电路的超重低音信号输入端,混合电路的原声信号输入端与低音分频放大电路输入端相接,混合电路的输出端接有补偿器及可调分频器,其输出接至相应功率放大器的输入端。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术属于电子音响设备,特别是涉及一种车载环绕声音响放大器
技术介绍
在汽车音响设备中,兼容单声道的立体声音响放大器是目前最高级的配置,只能满足一般音乐爱好者的收听需要,但不能充分利用、发挥CD盘或VCD盘等的功能。
技术实现思路
本技术是为了解决目前汽车音响设备只能满足一般音乐爱好者的收听需要的技术问题,而提出一种车载环绕声音响放大器。本技术为解决目前汽车音响设备存在的上述技术问题采取以下技术方案;具有操作面板的壳体中设有分别安装逆变电源及其启动电路、双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电路板,逆变电源为七声道输出功率放大器提供正负对称工作电源,设有拾音接口的双声道前级放大电路其输出端接至全音环绕声处理电路的输入端,其四路环绕声输出分别接至相应功率放大器的输入端,一路环绕声输出同时接有3500-20000Hz的高通滤波器和低音分频放大电路,高通滤波器输出接至相应功率放大器的输入端,低音分频放大电路输出接至超重低音数字处理电路输入端,其输出接至混合电路的超重低音信号输入端,混合电路的原声信号输入端与低音分频放大电路输出端相接,混合电路的输出端接有补偿器及可调分频器,其输出接至相应功率放大器的输入端。本技术还可以采取以下技术措施所述的双声道前级放大电路其输入端接有调频接收机电路。所述的电路板设有手机来电消音控制电路,录入手机来电铃声的语言识别电路,其输出控制电平接至各功率放大器的消音控制端,语言识别电路设有复位开关。本技术的有益效果和优点是车载CD、VCD机或其它音响设备输出的音乐电信号经全音环绕声处理电路转换成立体环绕声输出,同时高、低音分频放大电路将相应音域进行放大处理,特别是超重低音数字处理电路及混合电路使低音成份大大增强,因此本技术可使车载音响设备的总体音质得到明显改善。本技术具有能充分利用和发挥音乐CD、VCD盘等的功能、满足音乐爱好者欣赏音乐需要的突出优点。附图说明附图1本技术实施例结构示意图。附图2实施例电原理图之一。附图3实施例电原理图之二。附图4实施例电原理图之三。下面结合实施例及其附图进一步说明本技术。如图1所示实施例,具有操作面板1的壳体2中,设有分别安装逆变电源及其启动电路、双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电路板,操作面板1设有与上述电路相关的控制元件或显示元件,具体结构结合电原理图逐一说明。如图2的电路是图1实施例的逆变电源及其启动电路,该电路逆变电源由集成电路IC1TL494开关电源驱动控制器及推动晶体管V3、V4、场效应管V5V6、变压器T1、整流二级管D1-D4整流、电感L3、L4等元件滤波组成,在点P1P2处输出正负35V电压供各功率放大器。由电源稳压模块IC3 IC4及运算放大器IC5等元件构成的伺服稳压平衡高级电源,通过±V1为双声道前级放大电路提供电源。本音响放大器的工作由电源启动电路控制,启动电路的晶体管V1基极电压即启动电压取自其它车载电子设备高电平如接收机天线控制电压,管V1导通使管V2导通,继电器J吸合为IC1提供工作电压,管V1发射极高电平经IC2A-C延时启动IC1,避免电源电压对功率放大器的冲击。本音响放大器停止工作时,管V1基极为低电平,IC2A-F六反相器使管V2延时截止,其结果使IC1先切断功率放大器的电源后关断自身工作电压,以便保护功率放大器。图3为双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电原理图。运算放大器IC6A、B 0P275及外围元件组成双声道前级放大电路,其共模抑制比100dB通道隔离度110dB,信噪比98dB,电压增益20dB。输入端设有拾音接口和调频接收集成电路IC25及外围元件组成的调频接收机电路,可实现有线、无线话筒卡拉OK功能。双声道前级放大电路其输出接至全音环绕声处理电路IC7QS7785PF的输入端,将双声道信号转换成四路立体环绕声输出,分别接至功率放大器IC19、IC20、IC21相应输入端。该集成电路具有8路功能选择、组合开关,本实施例将其中K2-5开关引至面板为MODR SWITCK。面板的声场调节钮SR、FR、FL、SL是该集成电路相应输出端连接的电位器W1-4。该集成电路的一路环绕声输出同时接有3500-20000Hz的由IC8A、B及外围元件组成的高通滤波器和由IC9A、IC10A、B组成的低音分频放大电路,高通滤波器输出接至相应功率放大器IC19的输入端,低音分频放大电路输出接至超重低音数字处理电路M51134 IC13输入端,其输出接至IC9B构成的混合电路的超重低音信号输入端,混合电路的原声信号输入端与低音分频放大电路输入端相接,混合电路的输出端接有IC14A构成的补偿器及IC14B构成的可调分频器,其输出接至相应功率放大器IC15的输入端。图4所示是手机来电消音控制电路,录入手机来电铃声的语言识别电路AP7003IC22输入端分别接有MIC和录入排序小键盘,按钮开关SW2为录入清除开关,按钮开关SW1为消音解除开关。或门IC23DE输出控制电平经光偶合器IC24接至开关管V10,其发射极接各功率放大器的消音控制端。权利要求1.车载环绕声音响放大器,由操作面板、壳体、分别安装电源、前级放大电路、功率放大器的电路板所组成,其特征在于具有操作面板的壳体中设有分别安装逆变电源及其启动电路、双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电路板,逆变电源为七声道输出功率放大器提供正负对称工作电源,设有拾音接口的双声道前级放大电路其输出端接至全音环绕声处理电路的输入端,其四路环绕声输出分别接至相应功率放大器的输入端,一路环绕声输出同时接有3500-20000Hz的高通滤波器和低音分频放大电路,高通滤波器输出接至相应功率放大器的输入端,低音分频放大电路输出接至超重低音数字处理电路输入端,其输出接至混合电路的超重低音信号输入端,混合电路的原声信号输入端与低音分频放大电路输入端相接,混合电路的输出端接有补偿器及可调分频器,其输出接至相应功率放大器的输入端。2.根据权利要求1所述的车载环绕声音响放大器,其特征在于所述的双声道前级放大电路其输入端接有调频接收机电路。3.根据权利要求1所述的车载环绕声音响放大器,其特征在于所述的电路板设有手机来电消音控制电路,录入手机来电铃声的语言识别电路,其输出控制电平接至各功率放大器的消音控制端,语言识别电路设有复位开关。专利摘要本技术属于电子音响设备,特别是涉及一种车载环绕声音响放大器。具有操作面板的壳体中设有分别安装逆变电源及其启动电路、双声道前级放大电路、全音环绕声处理电路、高音分频放大电路、低音分频放大电路和七声道功率放大器的电路板,双声道前级放大电路接全音环绕声处理电路,其四路环绕声输出接至相应功放,一路环绕声输出接有高通滤波器和低音分频放大电路,高通滤波器输出接相应功率放大器,低音分频放大电路输出接超重低音数字处理电路,其输出接混合电路,输出经补偿器及可调分频器接相应功率放大器。本技术具有能充分利用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:马永智
申请(专利权)人:马永智
类型:实用新型
国别省市:

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