自行车避震器制造技术

本实用新型专利技术提供自行车避震器，包括套管、上挡板、盖板、活动杆、弹簧一、下挡板、固定螺栓；所述活动杆顶部与所述上挡板固定连接，底部与所述下挡板固定连接，所述活动杆带有所述上挡板的一端插入所述套管，所述套管开口的一侧设置有所述盖板，并与所述套管固定连接，所述活动杆穿过所述盖板，在所述盖板与所述下挡板之间的所述活动杆上套有所述弹簧一；所述活动杆靠近所述上挡板的一侧开有活动杆通孔。本实用新型专利技术的有益效果是避震器在公路与山地之间切换，在较为平稳的公路上行驶时可以把活动杆通孔与套管固定孔通过固定螺栓相固定，减少由于避震器带来的晃动，在山地路面骑行时可以拆下固定螺栓，此时避震器正常工作。

【技术实现步骤摘要】
自行车避震器
[0001 ] 本技术涉及自行车配件领域，尤其是涉及一种自行车。
技术介绍
在现有的技术中自行车避震器分为弹簧、阻力胶、气压、油压。其中阻力胶虽然效果好，但是易老化，老化后变硬，气压和油压式的避震器维护复杂，价格较高，弹簧式的避震器则凭借着自身的机械特点，具有稳定、易于修理的特点，然后当一辆带有弹簧避震器的自行车由越野骑行转换为公路骑行的时候，此时避震器仍在工作，但是在平坦的路面上避震器的存在反而会增添骑行的困难，在不需要减震时造成晃动，给骑乘者带来不适的体验。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用方便的自行车避震器，尤其适合越野骑乘与公路骑乘之间的转化。 本技术的技术方案是: 自行车避震器，包括套管、上挡板、盖板、活动杆、弹簧一、下挡板、固定螺栓； 所述活动杆顶部与所述上挡板固定连接，底部与所述下挡板固定连接，所述活动杆带有所述上挡板的一端插入所述套管，所述套管开口的一侧设置有所述盖板，并与所述套管固定连接，所述活动杆穿过所述盖板，在所述盖板与所述下挡板之间的所述活动杆上套有所述弹簧一； 所述活动杆靠近所述上挡板的一侧开有活动杆通孔，所述活动杆通孔内部设置有螺纹，在所述套管的外壁上开有套管固定孔。 进一步，所述套管内部的封口端设置有弹簧二，此设置的作用在于当活动杆经受强烈的振动触及到套管的顶部时可以减轻冲击力。 进一步，所述活动杆通孔与所述套管固定孔孔径相等，并配备有与其相匹配的固定螺栓，固定螺栓可以顺利的穿过所述套管固定孔，然后旋转进活动杆通孔。 进一步，所述弹簧钢一、弹簧钢二材质为碳素弹簧钢。 [0011 ] 进一步，所述上挡板外径与所述套管内径相同，此设置使得活动杆在套管内部滑动时不发生晃动，减少自行车在骑行时发生的抖动。 进一步，所述活动杆上套有垫片并且位于所述弹簧一与所述盖板之间，垫片减少弹簧一与盖板之间磨损，使得受力均匀，增加使用寿命。 本技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，使得避震器在公路与山地之间切换，在较为平稳的公路上行驶时可以把活动杆通孔与套管固定孔通过固定螺栓相固定，减少由于避震器带来的晃动，在山地路面骑行时可以拆下固定螺栓，此时避震器正常工作。 【附图说明】 图1是本技术的剖视示意图； 图2是本技术的主视示意图； 图3本技术的带有固定螺母的侧视示意图。 图中: 1、弹簧二2、套管3、活动杆通孔 4、活动杆5、弹簧一 6、下挡板 7、垫片8、盖板9、上挡板 10、套管固定孔11、固定螺栓 【具体实施方式】 如图1至图3所示，本技术包括套管2、上挡板9、盖板8、活动杆4、弹簧一 5、下挡板6、固定螺栓11 ;所述活动杆4顶部与所述上挡板9固定连接，底部与所述下挡板6固定连接，所述活动杆4带有所述上挡板9的一端插入所述套管2，所述上挡板9外径与所述套管2内径相同，所述套管2开口的一侧设置有所述盖板8，并与所述套管2固定连接，所述套管2内部的封口端设置有弹簧二 1，所述活动杆4穿过所述盖板8，在所述盖板8与所述下挡板6之间的所述活动杆4上套有所述弹簧一 5，所述活动杆上套有垫片并且位于所述弹簧一与所述盖板之间；所述活动杆4靠近所述上挡板9的一侧开有活动杆通孔3，所述活动杆通孔3内部设置有螺纹，在所述套管2的外壁上开有套管固定孔10，所述活动杆通孔3与所述套管固定孔10孔径相等，其中所述弹簧一 5、弹簧二 I材质为碳素弹簧钢。 本实例的工作过程:在山地崎岖不平的路面上行驶，此时固定螺栓11未连接在活动杆通孔3与套管固定孔10之间，避震器正常工作，当遇到颠簸的时候，避震器会把颠簸产生的动能转化为弹簧一的势能，让自行车主体减轻颠簸，当颠簸幅度过大，设置在套管顶部的弹簧二 I产生作用，与上挡板9相接触，在平坦的公路上行驶时，可将固定螺栓11穿过套管固定孔10，并旋进活动杆固定孔，此时由于道路平坦，避震器的工作倒会使自行车主体发生不必要颠动，所述将避震器锁死，使得骑行更加舒适。 以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车避震器，其特征在于：包括套管、上挡板、盖板、活动杆、弹簧一、下挡板、固定螺栓；所述活动杆顶部与所述上挡板固定连接，底部与所述下挡板固定连接，所述活动杆带有所述上挡板的一端插入所述套管，所述套管开口的一侧设置有所述盖板，并与所述套管固定连接，所述活动杆穿过所述盖板，在所述盖板与所述下挡板之间的所述活动杆上套有所述弹簧一；所述活动杆靠近所述上挡板的一侧开有活动杆通孔，所述活动杆通孔内部设置有螺纹，在所述套管的外壁上开有套管固定孔。

【技术特征摘要】
1.自行车避震器，其特征在于:包括套管、上挡板、盖板、活动杆、弹簧一、下挡板、固定螺栓； 所述活动杆顶部与所述上挡板固定连接，底部与所述下挡板固定连接，所述活动杆带有所述上挡板的一端插入所述套管，所述套管开口的一侧设置有所述盖板，并与所述套管固定连接，所述活动杆穿过所述盖板，在所述盖板与所述下挡板之间的所述活动杆上套有所述弹簧一； 所述活动杆靠近所述上挡板的一侧开有活动杆通孔，所述活动杆通孔内部设置有螺纹，在所述套管的外壁上开有套管固定孔。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹光亮，
申请(专利权)人：天津佰金科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12