车辆灯光自动跟踪系统技术方案

本发明专利技术属于汽车技术领域，是提供一种汽车在行驶中转弯或遇颠簸道路时，汽车前大灯灯光能够自动实现跟踪所行驶方向照射的系统，它是由传感器、控制电路、执行机构和前大灯等组成，它主要目的是消除其造成的照射盲区，极大地提高了驾驶员的舒适性，视觉性和行车安全。其应用范围极为广泛，农用车、轿车、货运汽车以及特种汽车均可使用。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车辆灯光自动跟踪系统在汽车行业中，自从汽车专利技术以来，汽车前大灯的照射和安装方式始终没有改变，均是沿着车辆直线的方向延伸照射的，汽车的前大灯固定在汽车车架上。当汽车转弯时，灯光的照射方向是沿着转弯半径圆弧的切线方向照射的，它不能照射到所行驶的方向，这样汽车在漆黑的夜晚就形成了一个照射盲区，转弯半径越小，照射的盲区越大。当汽车行驶在颠簸不平的道路上时，汽车灯光照射的距离时近时远，当汽车两前轮处于地面的凹面，后轮处于水平路面时，灯光照射的距离近；当汽车两后轮处于地面的凹处，前轮处于水平路面时，灯光照射的距离就远，这样汽车又形成了一个照射盲区，特别是在汽车高速行驶过程中或遇山道，有时一片凹凸不平的路面，由于灯光照射范围的改变，很有可能就会酿成重大的交通事故。所以，由于汽车灯光存在这样的缺点，汽车在行驶中极不舒适也不安全。本专利技术的目的是提供一种汽车及其他车辆能够在行驶中转弯或遇颠簸的道路时，汽车前大灯灯光能自动实现跟踪所行驶的方向，消除行驶中造成的照射盲区，极大地提高了行车安全。本专利技术车辆灯光自动跟踪系统，是由传感器、控制电路、执行机构和前大灯等组成，传感器包括方向位移传感器和水平传感器。方向位移传感器根据车辆的不同可安装于方向盘下端，转向器上，横拉杆上或助力转向器上。执行机构安装于车架与大灯结合位，由执行器和传动装置组合来调节前大灯的角度，实现自动跟踪，汽车前大灯在原基础上变为可调式或在前排灯中加装照射盲区角度的灯。当汽车转弯时，方向位移传感器输出信号，执行机构根据信号判别，大灯灯光是向左还是向右跟踪照射。汽车遇颠簸道路时，水平传感器输出信号，执行机构根据信号判别，大灯灯光是向上还是向下跟踪照射。所以要想实现单一功能的调节，至少由一种一台传感器即可实现。本专利技术由于实现了汽车灯光与行驶方向的自动跟踪，从而消除了照射盲区，扩大了照射范围，提高了驾驶员的视觉效果和行车安全，增加了汽车的卖点。下面结合附图对本专利技术车辆灯光自动跟踪系统作进一步的说明。附图说明图1是本专利技术的工作原理图。参见图1本专利技术是由传感器1、控制电路2、执行机构3和汽车前大灯4构成。传感器包括方向位移传感器5、和水平位移传感器6，执行机构3是由执行器7和传动装置8组成。汽车夜间行车时，汽车将手动或自动投入车辆灯光自动跟踪系统，该系统会根据汽车的运行状况自动实现汽车灯光自动跟踪所行驶方向的照射。当汽车转弯时，安装在汽车转向系上的方向位移传感器5，根据转向角度的大小输出一个转向信号，信号通过控制电路2，输入给执行机构3，执行器7根据信号的情况动作，使传动装置8调节前大灯4的角度实现向左或向右照射，本专利技术就实现了汽车的前大灯自动跟踪所行驶方向的照射。汽车的前大灯结构在原基础上变为可调式即可。当汽车遇颠簸道路时，安装在汽车车身上的水平传感器6，根据前轮和后轮所处道路面的不同，输出一个水平信号，信号通过控制电路2输入给执行机构3，执行器7根据颠簸的水平信号判别动作，使传动装置8调节大灯实现向上或向下的照射。汽车正常行驶情况下，车身与路面相对是平行的，假设道路整体为水平面。汽车的两前轮处于道路的凹坑内，两后轮处于水平面时，灯光照射的距离就近，反之则远。行车中经常遇到不平的道路或是山道，这样灯光照射极不舒适，照射的盲区也大，特别是山道很难判别前方的路，为此水平传感器6就是为了消除这个照射盲区而设计的。上述是实现专利技术目的的两种单一功能，因此实现单一功能时至少由一种一台传感器即可。如两种情况同时出现，方向位移传感器5和水平位移传感器6，同时发出转向信号和水平信号，执行机构3根据信号判断灯光应是向左或向右以及向上或向下跟踪照射，从而同步实现其跟踪目的。另一优选实施例可将汽车前大灯4做成固定方式，在汽车前排灯中加装一个向左(向右)照射盲区角度的灯和加装一个向上(向下)照射盲区角度的灯，此实施例可不使用执行机构3。以上所述的仅是本专利技术的优选实施例，应当指出对于本领域的工程技术人员来说，在不脱离本专利技术原理和目的前提下，还可以作出若干的变型和改进，也应视为属于本专利技术的保护范围。权利要求1.一种车辆灯光自动跟踪系统，其特征是车辆在行驶中，车辆的前大灯(4)灯光能够自动实现跟踪所行驶方向的照射，它由传感器(1)、控制电路(2)、执行机构(3)和前大灯(4)等组成，执行机构(3)是由执行器(7)和传动装置(8)等构成。2.根据权利要求1所述的车辆灯光自动跟踪系统，共特征在于所述的传感器(1)至少由一种一台传感器组成。3.根据权利要求1所述的车辆灯光自动跟踪系统，其特征在于所述的前大灯(4)是在原车辆大灯的基础上变为可调式或在车辆前排灯中加装照射盲区角度的灯。全文摘要本专利技术属于汽车
，是提供一种汽车在行驶中转弯或遇颠簸道路时，汽车前大灯灯光能够自动实现跟踪所行驶方向照射的系统，它是由传感器、控制电路、执行机构和前大灯等组成，它主要目的是消除其造成的照射盲区，极大地提高了驾驶员的舒适性，视觉性和行车安全。其应用范围极为广泛，农用车、轿车、货运汽车以及特种汽车均可使用。文档编号B60Q1/04GK1521050SQ0310363公开日2004年8月18日 申请日期2003年2月10日 优先权日2003年2月10日专利技术者张振辉 申请人:张振辉本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆灯光自动跟踪系统，其特征是车辆在行驶中，车辆的前大灯（４）灯光能够自动实现跟踪所行驶方向的照射，它由传感器（１）、控制电路（２）、执行机构（３）和前大灯（４）等组成，执行机构（３）是由执行器（７）和传动装置（８）等构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张振辉，
申请(专利权)人：张振辉，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]