滑动轴承和轴承组件及变速箱制造技术

技术编号:11343119 阅读:83 留言:0更新日期:2015-04-23 20:49
本实用新型专利技术涉及提供一种用于在其上安装齿轮部件并用于减少齿轮部件的运转中的振动的滑动轴承。该滑动轴承包括圆柱形主体,该圆柱形主体具有其上形成的两个凹入部分。该滑动轴承还包括纵向延伸穿过该圆柱形主体的主通道,和从该主通道径向延伸到该凹入部分的两个辅助通道。两个辅助通道相对于滑动轴承的水平面的角基于预定轴承负荷的大小和方向、齿轮部件的转速、滑动轴承与齿轮部件之间的间隙、油的性质,其中,油被引入到该滑动轴承与该齿轮部件之间、以及一个或多个系统稳定性参数中的至少一种。本实用新型专利技术减少了安装在滑动轴承上的齿轮部件的振动。

【技术实现步骤摘要】
滑动轴承和轴承组件及变速箱
本技术涉及滑动轴承,更具体地涉及构造为减小其上安装的齿轮部件的振动的滑动轴承。
技术介绍
传统的滑动轴承通常包括通道和间隙,以使油用于润滑。然而,由于所安装的部件相对于滑动轴承的偏心,可能发生金属与金属的接触。金属与金属的接触可能引起滑动轴承的不均匀旋转、振动和磨损。在一些情况下,可以在滑动轴承的旋转启动期间观察到振动的影响。在其它情况下,在部分负荷和全速条件下可以观察到滑动轴承的振动。此外,根据使用滑动轴承的整个系统设计的固有频率,可能发生振动。 传统滑动轴承可能不设计为或构造为在通常工作条件下使油用于衰减滑动轴承上或附近发生的振动。因此,这种滑动轴承可能在运行过程中受到磨损,从而易于过早发生故障。
技术实现思路
本技术针对构造为减少安装在其上的齿轮部件的振动的滑动轴承。在一个方面,本技术公开了一种滑动轴承,用于在其上安装齿轮部件。该滑动轴承包括圆柱形主体,该圆柱形主体具有在其上形成的两个凹入部分。该滑动轴承还包括纵向延伸穿过圆柱形主体的主通道,和从主通道径向延伸到凹入部分的两个辅助通道。基于预定轴承负荷的大小和方向、齿轮部件的转速、滑动轴承与齿轮部件之间的间隙、油的性质,其中油被引入到滑动轴承与齿轮部件之间以及一个或多个系统稳定性参数中的至少一种,确定两个辅助通道相对于滑动轴承的水平面的角。 在另一个方面,本技术公开了一种用于在其上安装齿轮部件的滑动轴承。该滑动轴承包括具有其上形成的两个凹入部分的圆柱形主体以及纵向延伸穿过该圆柱形主体的主通道。该滑动轴承还包括从主通道径向延伸到凹入部分的两个辅助通道,其中,第一辅助通道位于相对于滑动轴承的水平面顺时针方向测量的54.7±5°的范围内,第二辅助通道位于相对于水平面逆时针方向测量的91.2±5°的范围内。 在另一个方面,本技术公开了一种用于在其上安装齿轮部件的滑动轴承。该滑动轴承包括具有在其上形成的两个凹入部分的圆柱形主体,以及纵向延伸穿过圆柱形主体的主通道。该滑动轴承还包括从主通道径向延伸到凹入部分的两个辅助通道,其中,第一辅助通道位于相对于滑动轴承的水平面顺时针方向测量的100.5±5°的范围内,第二辅助通道位于相对于水平面逆时针方向测量的115.0±5°的范围内。 一种轴承组件,包括:轴,设置在主通道内;并且采用上述滑动轴承的技术方案。 一种变速箱,采用上述滑动轴承的技术方案。 本实用新的型的上述技术方案减少了安装在滑动轴承上的齿轮部件的振动。 【附图说明】 从以下描述和附图中本技术的其它特征和方面将显而易见。 图1是包括驱动部件、从动部件和变速箱的示例性的发动机组件的示意图; 图2是变速箱的剖视图,示出各个齿轮部件和两个滑动轴承; 图3是根据本技术的实施例的滑动轴承的透视图; 图4-图5是根据本技术的不同实施例的滑动轴承的主视截面图; 图6-图7示出滑动轴承的示例性的压力分布图; 图8示出采用滑动轴承的示例性的轴承组件;和 图9是一种设计滑动轴承的方法。 【具体实施方式】 本技术涉及滑动轴承,更具体地涉及用于在其上安装齿轮部件的滑动轴承。图1示出了示例性的发动机组件100的示意图。发动机组件100可以包括驱动部件102,例如,发动机,比如但不限于,燃气涡轮发动机、往复式发动机、或具有旋转输出的任何其它类型的机器。发动机组件100还可以包括从动部件104,例如,发电机、压缩机或泵。驱动部件102可以构造为使用变速箱106驱动从动部件104。 驱动器组件102还可以包括输出轴110,其经由紧固套114与变速箱106的输入轴112连接。变速箱106可以包括连接到从动部件104的变速箱输出轴116。 虽然发动机和发电机用于说明本技术的变速箱106,但应注意,发动机和发电机本质上仅仅是示例性的,因此并不限制本技术。因此,这里公开的变速箱106可以用于将本领域中已知的任何类型的驱动部件的动力引导至任何类型的从动部件。如电动机等的其它类型的驱动部件可以取代图1的发动机,同时其它已知类型的从动装置,如压缩机、泵、或驱动轴,可以取代发电机。 变速箱106可以包括设置在壳体120内的一个或多个齿轮部件118。这里所公开的齿轮部件118,可以包括输入太阳齿轮122、一个或多个输入行星齿轮124、一个或多个输出行星齿轮126以及输出环形齿轮128。一个输入行星齿轮124和一个输出行星齿轮126可以构造为围绕共轴130旋转。 在图2所示的示例性实施例中,示出了两个输入行星齿轮124和两个输出行星齿轮126。然而,在其它实施例中,可以使用任何数量的行星齿轮来表示变速箱106的输入行星齿轮124和输出行星齿轮126。 输入太阳齿轮122可以刚性地与输入轴112连接,并构造为随着输入轴112的旋转而旋转(参考图1-2)。输入行星齿轮124和输出行星齿轮126可以设置在输入太阳齿轮122与输出环形齿轮128之间。输入行星齿轮124可以设置为与输入太阳齿轮122嗤合。输出行星型齿轮126可以设置为与输出环形齿轮128嗤合。输入行星齿轮124和输出行星型齿轮126可以是浮动齿轮。因此,一个输入行星齿轮124和一个输出行星齿轮126可以构造为围绕共轴130旋转。 输出环形齿轮128可以连接到变速箱106的变速箱输出轴116。因此,在工作运行期间,从动部件104可以构造为随着输出环形齿轮128和变速箱输出轴116的旋转而旋转(参考图1)。 变速箱106还可以采用一个或多个构造为流体动力地支撑齿轮部件118的滑动轴承132。参考图2-图3,可以使用两个滑动轴承132来安装输入行星齿轮124之一和输出行星齿轮126之一,输入行星齿轮124之一和输出行星齿轮126之一构造为围绕共轴130旋转。然而,根据变速箱106内的齿轮部件数量,所使用的滑动轴承132的数量可以改变。将参考图2-图7对滑动轴承132进行说明。 参考图3-图4、每个滑动轴承132包括圆柱形主体134,该圆柱形主体134具有在其上形成的两个凹入部分136 (在图3的每个滑动轴承132上,一个虚线所示的凹入部分136和另一实线所示的凹入部分136)。滑动轴承132还包括纵向延伸穿过圆柱形主体134的主通道138、以及从主通道138径向延伸到凹入部分136的两个辅助通道140、142。 主通道138和辅助通道140、142可以构造为将油流体连通到滑动轴承132的凹入部分136 (如图3所示)。在一个实施例中,如这里将要说明的,连通到凹入部分136的油可以构造为减小安装在滑动轴承132上的齿轮部件118的振动。 为了本技术的清楚和理解,两个辅助通道140、142可以认为包括第一辅助通道140和第二辅助通道142。因此,在此可以将辅助通道140、142中任一个单独指代为第一辅助通道140和第二辅助通道142。 在一个实施例中,第一辅助通道140可以位于相对于滑动轴承132的水平面146顺时针方向测量的54.7±5°的范围内,第二辅助通道142可以位于相对于水平面146逆时针方向测量的91.2±5°的范围内。在如图4所示的一个示例性实施例中,第一辅助通道140可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在其上安装齿轮部件的滑动轴承,其特征在于,所述滑动轴承包括:圆柱形主体,包括:在所述圆柱形主体上形成的两个凹入部分;纵向延伸穿过所述圆柱形主体的主通道;和从所述主通道径向延伸到所述凹入部分的两个辅助通道,其中,所述两个辅助通道相对于所述滑动轴承的水平面的角度由以下至少一个条件进行设置:预定轴承负荷的大小和方向;所述齿轮部件的转速;所述滑动轴承与所述齿轮部件之间的间隙;油,其中所述油被引入到所述滑动轴承与所述齿轮部件之间;和一个或多个系统稳定性参数,所述系统稳定性参数包括采用所述滑动轴承的变速箱的固有系统频率和阻尼系数。

【技术特征摘要】
2013.09.13 US 14/0268621.一种用于在其上安装齿轮部件的滑动轴承,其特征在于,所述滑动轴承包括: 圆柱形主体,包括: 在所述圆柱形主体上形成的两个凹入部分; 纵向延伸穿过所述圆柱形主体的主通道;和 从所述主通道径向延伸到所述凹入部分的两个辅助通道,其中,所述两个辅助通道相对于所述滑动轴承的水平面的角度由以下至少一个条件进行设置: 预定轴承负荷的大小和方向; 所述齿轮部件的转速; 所述滑动轴承与所述齿轮部件之间的间隙; 油,其中所述油被引入到所述滑动轴承与所述齿轮部件之间;和一个或多个系统稳定性参数,所述系统稳定性参数包括采用所述滑动轴承的变速箱的固有系统频率和阻尼系数。2.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,所述主通道和所述辅助通道构造为将油流体连通到所述凹入部分上,以使所述油用于减小安装在所述滑动轴承上的所述齿轮部件的振动。3.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,所述第一辅助通道位于相对于所述滑动轴承的水平面顺时针方向测量的54.7±5°的范围内,所述第二辅助通道位于相对于所述水平面逆时针方向测量的91.2±5°的范围内。4.根据权利要求1所述的滑动轴承,其特征在于,所述第一辅助通道位于相对于所述滑动轴承的水平面顺...

【专利技术属性】
技术研发人员:EW西夫金关远红
申请(专利权)人:索拉透平公司
类型:新型
国别省市:美国;US

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