一种升降装置、方法及汽车起重机制造方法及图纸

技术编号:11335798 阅读:103 留言:0更新日期:2015-04-23 04:21
本发明专利技术公开了一种升降装置、方法及汽车起重机。所述升降装置包括:至少一个前升降油缸,安装于车架的前部;至少一个后升降油缸,安装于所述车架的后部。本发明专利技术中,通过控制升降油缸的伸出和缩回以实现汽车起重机整车的举升和下降,从而解决了汽车起重机整车的举升和下降完全依赖支腿的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械领域,特别涉及一种升降装置、方法及汽车起重机
技术介绍
目前,起重机的支腿得到广泛运用,其通过与车架连接后用于支撑车架。支腿结构一般由固定支腿和活动支腿组成,固定支腿与车架成为一体,活动支腿套装于固定支腿内部,可以在固定支腿内伸出或缩回。目前起重机的支腿型式主要分为两种,一种为H型(如图1所示),当起重机起重作业时,处于车架前段和后端的支腿分别向两侧伸出,从上向下俯视呈H状;一种为X型(如图2所示),当起重机作业时,处于车架两侧的支腿分别向两侧摆出,从上向下俯视呈X状。H型支腿结构形式如图1所示,前固定支腿102和后固定支腿103分别焊接于车架101的前端和后端,并与车架成为一体,活动支腿104、105、106和107套装于固定支腿内部。X型支腿结构形式如图2所示,前支腿203套装于前支腿202中,后支腿205套装于后支腿204中,其中前支腿203和后支腿205可以分别在前支腿202和后支腿204中伸缩,套装后的支腿分别与车架201连接,连接后支腿可绕车架在一定角度内转动。大多数起重机采用H型支腿结构,而X型支腿结构具有跨距大、支反力大等特点,主要应本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种升降装置,其特征在于,包括:至少一个前升降油缸,安装于车架的前部;至少一个后升降油缸,安装于所述车架的后部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱磊王东华孙建华李敏程伟
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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