【技术实现步骤摘要】
一种高精度的航空发动机叶片自动三维测量系统
本技术属于精密测量领域，更具体地，涉及一种高精度的航空发动机叶片自 动三维测量系统。
技术介绍
随着国内航空航天领域的大力发展，航空发动机叶片三维测量技术在航空航天、 武器装备等领域有着越来越广泛的应用前景。 现代客机或军用喷气飞机的每个涡轮正常运作依赖于一千多个涡轮转子叶片和 导向器叶片的无差错功能。在此类情况下，最高质量标准只能以微米为测量单位。因此，这 些具有不规则表面形态的高度复杂组件具有非常严格的容差范围。 以航空航天叶片测量为例，目前在绝大多数国内企业中，仍然采用人工检测的方 式进行叶片的测量，这种方法测量成本很高，且检测精度低。近年来，接触式三坐标法以及 非接触式光学测量方法在航空叶片测量中得到了初步应用。接触式三坐标法是一种通用测 量方法，通常用于规则物体形面的测量。当对诸如航空发动机叶片这种自由曲面形面进行 质量检测时，接触式检查法无论是在时间还是在质量方面都无法达到所需标准：对单个涡 轮叶片进行检测时，使用坐标测量机往往需要数个小时来完成检测，而且利用这种测量方 法...
【技术保护点】
一种高精度的航空发动机叶片自动三维测量系统，其特征在于：包括运动支撑平台；三轴运动机构，安装在运动支撑平台上；旋转工作台，安装在三轴运动机构上；工装，安装在旋转工作台上，包括圆柱段及夹具段；距离传感器，安装在三轴运动机构上，其与夹具段之间的距离能够通过三轴运动机构的移动进行调整；三轴伺服编码器，安装在运动支撑平台上，用于采集三轴运动机构位置信息；运动控制通讯盒，用于控制三轴运动机构的运动及接收三轴伺服编码器与距离传感器反馈的工件实体的横截面轮廓曲线的采集点集信息；数据处理装置，用于对采集点集进行处理，以得到工件实体的完整表面轮廓。
【技术特征摘要】
1. 一种高精度的航空发动机叶片自动三维测量系统，其特征在于：包括 运动支撑平台； 三轴运动机构，安装在运动支撑平台上； 旋转工作台，安装在三轴运动机构上； 工装，安装在旋转工作台上，包括圆柱段及夹具段； 距离传感器，安装在三轴运动机构上，其与夹具段之间的距离能够通过三轴运动机构 的移动进行调整； 三轴伺服编码器，安装在运动支撑平台上，用于采集三轴运动机构位置信息； 运动控制通讯盒，用于控制三轴运动机构的运动及接收三轴伺服编码器与距离传感器 反馈的工件实体的横截面轮廓曲线的采集点集信息； 数据处理装置，用于对采集点集进行处理，以得到工件实体的完整表面轮廓。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：李中伟，史玉升，程旭，
申请(专利权)人：华中科技大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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