【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种货物煞紧固定器，特别是一种设置在车箱体上的车箱货物煞紧固定器。通常，当车箱装载货物超出车箱高度时，需用车篷、缆网、缆绳等进行遮盖、捆扎以达到稳定货物的目的，而捆扎用的缆网、缆绳等均是通过车箱上设置的固定缆钩进行固定，在煞车过程中，往往需要几个人一起劳作，方可将货物煞紧，不仅费时费力效率较低，而且也浪费了人力。当运输过程中由于车身颠簸造成煞车缆绳松动时，途中再度煞车也更为困难。本技术的目的在于提供一种车箱货物煞紧固定器，它不仅结构简单、操作使用方便，而且利用该煞紧固定器煞紧货物省时、省力。效率较高，同时也大大节省了人力。其具体解决方案是在框架内设置有一螺杆，螺杆两端支撑在与框架所对应的孔中，螺杆的一端连接有摇柄，框架所构成的框架槽内设置有一缆钩固定件，缆钩固定件通过其上设置的螺孔与螺杆相连，并且框架为多面体形，而缆钩固定件侧壁与框架内侧壁相吻合，缆钩固定连接在缆钩固定件上。通过旋转摇柄可使缆钩上、下移动。另则，在框架上设有一其上具有一长孔的盖板，缆钩通过长孔置于盖板外部。本技术通过旋转螺杆使其上设置的缆钩固定件产生位移，由固定连接在缆钩固定件上的缆钩拉煞缆绳，它不仅结构简单、操作使用方便，而且，仅由一人即可轻松、快速的把车上的货物煞紧，既节省了大量人力，又大大减轻了劳动强度。下面通过实施例结合附图对本技术进行详细描述附图说明图1为本技术结构主视图图2为本技术结构侧视图图3为图2的A-A剖视图。图1、图2、图3中，框架(6)为长方体形，螺杆(4)位于框架(6)内，而螺杆(4)的两端轴分别支撑在与框架所对应的孔内并且，框架孔与每一端轴之间设置...
【技术保护点】
一种车箱货物煞紧固定器，其特征在于框架（６）内设置有一螺杆（４），螺杆（４）两端支撑在与框架（６）所对应的孔中，螺杆（４）的一端连接有摇柄（３），框架（６）所构成的框架槽内设置有一缆钩固定件（５），缆钩固定件（５）通过其上设置的螺孔与螺杆（４）相连，并且框架（６）为多面体形，而缆钩固定件（５）侧壁与框架内侧壁相吻合，缆钩（２）固定连接在缆钩固定件（５）上。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。