一种汽车面漆制造技术

本发明专利技术公开一种汽车面漆，所述汽车面漆包括如下质量分的各组分，树脂30%~60%，颜料10%~20%，助剂2.5%~12.5%，溶剂20%~30%和固化剂7%~20%，树脂为环氧-丙烯酸树脂，环氧-丙烯酸树脂通过环氧树脂和丙烯酸树脂酯化方法制得，紫外线吸收剂为金红石型二氧化钛。本发明专利技术汽车面漆采用环氧-丙烯酸树脂作为基材，能够有效地融合环氧树脂和丙烯酸树脂两者的优点，耐化学性能、耐气候性能、光泽度高同时附着力好，有效地提高汽车面漆与车身的附着力；抗紫外线吸收剂采用金红石型纳米氧化钛，抗紫外线效果优异，延长了面漆褪色周期。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种汽车面漆，所述汽车面漆包括如下质量分的各组分，树脂30%~60%，颜料10%~20%，助剂2.5%~12.5%，溶剂20%~30%和固化剂7%~20%，树脂为环氧-丙烯酸树脂，环氧-丙烯酸树脂通过环氧树脂和丙烯酸树脂酯化方法制得，紫外线吸收剂为金红石型二氧化钛。本专利技术汽车面漆采用环氧-丙烯酸树脂作为基材，能够有效地融合环氧树脂和丙烯酸树脂两者的优点，耐化学性能、耐气候性能、光泽度高同时附着力好，有效地提高汽车面漆与车身的附着力；抗紫外线吸收剂采用金红石型纳米氧化钛，抗紫外线效果优异，延长了面漆褪色周期。【专利说明】 一种汽车面漆
本专利技术涉及一种涂料，尤其涉及一种应用于汽车的面漆。
技术介绍
汽车是一种高档消费品，随着人们生活水平的提高，对汽车产业也带来个更加有力的发展。日常生活中，汽车经常处于风吹日晒的环境中，一方面容易产生褪色、脱皮等损坏，另一方面也容易受到各种腐蚀，比如酸雨等。目前，各大汽车生产企业针对汽车面漆的研究日益深入，但是都没有一种有效地措施来防止汽车面漆的脱落，换句话说，汽车面漆的附着力需要有更大的提升才能更好的满足人们的要求。 有鉴于上述现有的汽车面漆存在的缺陷，本专利技术人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新型汽车面漆，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本专利技术。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于，克服现有的汽车面漆存在的缺陷，而提供一种新型汽车面漆，提高汽车面漆与车身之间的附着力，更好的防止面漆脱落，从而更加适于实用，且具有产业上的利用价值。 本专利技术的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本专利技术提出的一种汽车面漆，所述汽车面漆包括如下质量分的各组分，树脂30%飞0%，颜料10°/Γ20%，助剂2.59Γ12.5%，溶剂20%?30%和固化剂7%?20%。 前述的汽车面漆，所述树脂为环氧-丙烯酸树脂。 前述的汽车面漆，所述环氧-丙烯酸树脂通过环氧树脂和丙烯酸树脂酯化方法制得。 前述的汽车面漆，所述助剂包括如下质量分的各组分，紫外线吸收剂29Γ8%，增稠剂0.4%?4%和润湿剂0.15?0.5%ο 前述的汽车面漆，所述颜料为重质碳酸钙、硅灰石、重晶石粉、滑石粉、云母粉或闻岭土。 前述的汽车面漆，所述溶剂为乙酸乙酯。 前述的汽车面漆，所述固化剂为二氨基环乙烷。 前述的汽车面漆，所述紫外线吸收剂为金红石型二氧化钛。 前述的汽车面漆，所述增稠剂为聚丙烯酸酯。 前述的汽车面漆，所述润湿剂为乙醇或者丙二醇。 借由上述技术方案，本专利技术汽车面漆至少具有下列优点: 本专利技术汽车面漆采用环氧-丙烯酸树脂作为基材，能够有效地融合环氧树脂和丙烯酸树脂两者的优点，耐化学性能、耐气候性能、光泽度高同时附着力好，有效地提高汽车面漆与车身的附着力；抗紫外线吸收剂采用金红石型纳米氧化钛，抗紫外线效果优异，延长了面漆褪色周期。 上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本专利技术的较佳实施例详细说明如后。 【具体实施方式】 为更进一步阐述本专利技术为达成预定专利技术目的所采取的技术手段及功效，对依据本专利技术提出的汽车面漆其【具体实施方式】、特征及其功效，详细说明如后。 实施例1首先将丙烯酸酯混合单体在引发剂作用下发生聚合反应生成丙烯酸树脂，再将丙烯酸树脂在胺参与下和环氧树脂反应生成环氧-丙烯酸树脂。 取上述方法制备的45%质量分环氧-丙烯酸树脂与12.5%质量分娃灰石、3.5%质量分金红石型二氧化钛、0.6%质量分聚丙烯酸酯和0.4%质量分乙醇在反应釜内混合搅拌均匀，随后加入25%质量分的乙酸乙酯和13%质量分的二氨基环乙烷，继续反应直到生成性质稳定的汽车面漆。 实施例2首先将丙烯酸酯混合单体在引发剂作用下发生聚合反应生成丙烯酸树脂，再将丙烯酸树脂在胺参与下和环氧树脂反应生成环氧-丙烯酸树脂。 取上述方法制备的53%质量分环氧-丙烯酸树脂与10%质量分滑石粉、2%质量分金红石型二氧化钛、0.4%质量分聚丙烯酸酯和0.1%质量分丙二醇在反应釜内混合搅拌均匀，随后加入27.5%质量分的乙酸乙酯和7%质量分的二氨基环乙烷，继续反应直到生成性质稳定的汽车面漆。 以上所述，仅是本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术作任何形式上的限制，虽然本专利技术已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本专利技术，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本专利技术技术方案范围内，当可利用上述揭示的
技术实现思路
做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。【权利要求】1.一种汽车面漆，其特征在于:所述汽车面漆包括如下质量分的各组分，树脂30%?60%，颜料10%?20%，助剂2.59Γ12.5%,溶剂20%?30%和固化剂7%?20%，所述树脂为环氧-丙烯酸树脂。2.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于:所述环氧-丙烯酸树脂通过环氧树脂和丙烯酸树脂酯化方法制得。3.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于:所述助剂包括如下质量分的各组分，紫外线吸收剂2%?8%，增稠剂0.4%?4%和润湿剂0.15?0.5%。4.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于:所述颜料为重质碳酸钙、硅灰石、重晶石粉、滑石粉、云母粉或高岭土。5.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于:所述溶剂为乙酸乙酯。6.根据权利要求1所述的汽车面漆，其特征在于:所述固化剂为二氨基环乙烷。7.根据权利要求3所述的汽车面漆，其特征在于:所述紫外线吸收剂为金红石型二氧化钛。8.根据权利要求3所述的汽车面漆，其特征在于:所述增稠剂为聚丙烯酸酯。9.根据权利要求3所述的汽车面漆，其特征在于:所述润湿剂为乙醇或者丙二醇。【文档编号】C09D163/00GK104513583SQ201310448775【公开日】2015年4月15日 申请日期:2013年9月28日 优先权日:2013年9月28日 【专利技术者】王宇峰 申请人:江苏锋华车辆科技有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车面漆，其特征在于：所述汽车面漆包括如下质量分的各组分，树脂30%~60%，颜料10%~20%，助剂2.5%~12.5%，溶剂20%~30%和固化剂7%~20%，所述树脂为环氧‑丙烯酸树脂。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇峰，
申请(专利权)人：江苏锋华车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32