一种机车制动盘螺栓拧紧机制造技术

技术编号:11312400 阅读:76 留言:0更新日期:2015-04-16 13:37
本实用新型专利技术涉及一种机车制动盘螺栓拧紧机,包括设备底座,所述设置底座上设置有装配台、拧紧装置和工装板放置架,所述装配台设置在所述设备底座上左侧,所述拧紧装置设置在所述设备底座上右侧后方,所述工装板放置架设置在所述设备底座上右侧的前方,还包括设置在所述拧紧装置后侧的型材支架,所述拧紧装置通过多个固定架与所述型材支架固定连接。本实用新型专利技术的有益效果在于,提供一种自动化程度高、安全可靠且工作效率高的机车制动盘螺栓拧紧机。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车制动盘螺栓拧紧机
技术介绍
随着铁路车辆速度的提高和载重的增大,对制动的要求也越来越高。传统的单纯闸瓦制动方式已经不能满足要求,而盘式制动器中,作为摩擦副的制动盘结构,可根据制动的要求进行多种方案的选择,来满足制动力要求比较大的情况下制动的需求,因此盘式制动器在铁道车辆上得到迅速发展。轮盘式结构作为制动盘安装的形式之一被得到广泛应用,以大功率机车、动车组等高速列车为代表。轮盘式是将制动盘安装在车轮上进行摩擦制动的一种安装方式,这种结构是将两个或更多的环形制动盘分装在轮芯的两侧,再用数个套有弹性套筒的螺栓连接起来,数个螺栓沿轮盘圆周均布,要求按照一定顺序均匀紧固至指定的扭矩值,其螺栓紧固质量直接影响到制动效果,从而决定行车安全。目前,对机车制动盘上螺栓的拧紧大都采用人工的方式进行,每次拧紧时需人工手动旋转轮盘同时操作拧紧机箱体下降进行对位,使拧紧机扳套套入待拧紧螺栓进行拧紧,完成后再手动使箱体及反力机构退出螺栓,人工劳动强度大,同时工作效率低下,安全性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车制动盘螺栓拧紧机,其特征在于:包括设备底座,所述设置底座上设置有装配台、拧紧装置和工装板放置架,所述装配台设置在所述设备底座上左侧,所述拧紧装置设置在所述设备底座上右侧后方,所述工装板放置架设置在所述设备底座上右侧的前方,还包括设置在所述拧紧装置后侧的型材支架,所述拧紧装置通过多个固定架与所述型材支架固定连接,其中,所述装配台包括工装底座,所述工装底座上设置有圆形支撑板,所述支撑板中心设置有一支撑柱,所述支撑板上两侧分别对称设置有一导向光轴,所述导向光轴上端设置有一圆形工作台,所述工装底座外部圆周方向上设置有多个控制按钮,所述工装板放置架中设置有多套工装板组件,所述拧紧装置包括一升降转...

【技术特征摘要】
1.一种机车制动盘螺栓拧紧机,其特征在于:包括设备底座,所述设置底座上设置有装
配台、拧紧装置和工装板放置架,所述装配台设置在所述设备底座上左侧,所述拧紧装置设
置在所述设备底座上右侧后方,所述工装板放置架设置在所述设备底座上右侧的前方,还包
括设置在所述拧紧装置后侧的型材支架,所述拧紧装置通过多个固定架与所述型材支架固定
连接,其中,所述装配台包括工装底座,所述工装底座上设置有圆形支撑板,所述支撑板中
心设置有一支撑柱,所述支撑板上两侧分别对称设置有一导向光轴,所述导向光轴上端设置
有一圆形工作台,所述工装底座外部圆周方向上设置有多个控制按钮,所述工装板放置架中
设置有多套工装板组件,所述拧紧装置包括一升降转轴,所述升降转轴下端设置有角度编码
器,所述升降转轴前端设置有一水平横梁,所述横梁中心设置有一位移传感器,所述横梁左
右两侧分别套设有伸缩护罩,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕晓萌汪健景斌韩晓光贾旭
申请(专利权)人:北京永创瑞达自动化装备有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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