一种新型的长途汽车卧铺分布结构，由三行六列、上下两层３３张铺构成，其特征是：所述的三行前三列连铺，上下两行铺分别紧靠车的两个侧面的宽大的铺，中行铺由两张不相连且靠近上行铺并与上行铺之间有一定的空间的宽大的铺组成，而且它们之间有一个与车门侧方向垂直的出入口，一张铺紧靠厕所，另一张铺紧靠上行的另两张铺的中间位置，该铺与前门楼梯之间产生了一块很大的活动空间，所述的中行铺的两张铺与下行铺之间有一条通道的结构。所述的三行后三列连铺，其中，上行铺是从中门楼梯起正好排到车尾的铺；其中，车尾处有一张与车门侧方向垂直的尾铺；其中，下行铺是一端与尾铺相接、另一端与所述的三行前三列连铺的下行铺靠近车中门楼梯端相接的铺；中行铺由两张不相连且靠近上行铺并与上行铺之间有一定的空间的宽大的铺和尾铺组成，而且它们之间分别有一个与车门侧方向垂直的出入口，中行铺靠近中门楼梯端与上行铺靠近中门端有一个与车门侧方向平行的出入口，所述的中行铺的两张铺与下行铺之间有一条通道且该通道与所述的三行前三列连铺的中下行之间的通道相连接，所述的中行铺的与所述的三行前三列连铺的中行铺靠近中门楼梯端有一条与车门侧方向垂直的通道。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种分布结构，具体来说是一种新型长途汽车卧铺分布结构。由于车的宽度一定，而车里设置了三行铺和两条通道，导致了每张铺的宽度很窄，通道也很窄。所述的卧铺很窄刚好让一个身材中等的旅客身体能容纳进去，稍微翻动都极为困难，长时间的旅途，无疑会让每一个乘客感到极为疲劳，对身材宽大的旅客更是极为不便。所述的通道很窄让乘客进出行走和上厕所极为不便，不得不侧过来走，而且所述的通道很窄对于车内发生着火等事故时乘客的紧急疏散妨碍很大。在本技术的工作过程中，旅客可以充分的感受到宽大铺位所带来的自由自在以及舒适，使旅途不感到疲劳。与现有技术相比本技术的结构具有如下有点本技术采用科学的计算、合理的设计，在不增加材料和成本的前提下，虽减少2张铺位，但换到的是每张铺都是宽大的铺，每条通道都是宽大的通道，使所设计的车真正可以称为高级豪华车，使旅客感到无比的舒适、满意以及旅途愉快，打破了人们乘坐长途汽车是受苦受累的看法，反而是一种高级的享受，也使乘坐长途汽车受到人们的欢迎。权利要求1.一种新型的长途汽车卧铺分布结构，由三行六列、上下两层33张铺构成，其特征是所述的三行前三列连铺，上下两行铺分别紧靠车的两个侧面的宽大的铺，中行铺由两张不相连且靠近上行铺并与上行铺之间有一定的空间的宽大的铺组成，而且它们之间有一个与车门侧方向垂直的出入口，一张铺紧靠厕所，另一张铺紧靠上行的另两张铺的中间位置，该铺与前门楼梯之间产生了一块很大的活动空间，所述的中行铺的两张铺与下行铺之间有一条通道的结构。所述的三行后三列连铺，其中，上行铺是从中门楼梯起正好排到车尾的铺；其中，车尾处有一张与车门侧方向垂直的尾铺；其中，下行铺是一端与尾铺相接、另一端与所述的三行前三列连铺的下行铺靠近车中门楼梯端相接的铺；中行铺由两张不相连且靠近上行铺并与上行铺之间有一定的空间的宽大的铺和尾铺组成，而且它们之间分别有一个与车门侧方向垂直的出入口，中行铺靠近中门楼梯端与上行铺靠近中门端有一个与车门侧方向平行的出入口，所述的中行铺的两张铺与下行铺之间有一条通道且该通道与所述的三行前三列连铺的中下行之间的通道相连接，所述的中行铺的与所述的三行前三列连铺的中行铺靠近中门楼梯端有一条与车门侧方向垂直的通道。专利摘要一种新型的长途汽车卧铺分布结构，由三行六列、上下两层33张铺构成。其中所述的三行前三列连铺，是由三行铺、中下行铺之间的1条通道、中行铺之间的1个出入口以及中行铺与前门楼梯之间的一块大的空间组成的。所述的三行后三列连铺，是由三行铺、中下行铺之间的1条通道、中行铺之间的2个出入口以及上中行铺之间靠近中门端有1个出入口组成，其中，中行铺紧靠上行铺，中行铺有一张与车门侧方向垂直的尾铺。文档编号B60P3/38GK2597249SQ0228369公开日2004年1月7日 申请日期2002年12月31日 优先权日2002年12月31日专利技术者郭汉章 申请人:郭金江本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭汉章，
申请(专利权)人：郭金江，
类型：实用新型
国别省市：
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