散装物料装卸台制造技术

本发明专利技术公开了一种对散装物料整车装卸的设施。它是一种装卸台，底层为装车（船）隧道，中层为接料斗，上层为有竖直滑道的卸车平台。在卸车平台上装有倾转车笼，车箱驶入车笼中通过卸车架使之倾转而将散装物料倾卸于接料斗内，启闭接料斗的活门即可对隧道内的车（船）装载。卸车架从倾转车笼底座上穿过并铰接在与竖直滑道中滑块相连的销轴上。通过液压油缸控制滑块和销轴升降实现车笼倾转卸车。该设施用于较大的装卸场或码头，将大大提高生产效率。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种对散装物料整车装卸的装卸设施。通过工作实践，深感某些散装物料如煤炭、砂石料等装卸不仅劳动强度大且工效非常低。虽然有些较简单的装卸台可以居高临下将高处的物料通过漏斗或滑槽装入下面的车斗中，但对大型装卸场仍觉工效低，对某些车辆如火车的车箱和非翻斗汽车卸车仍是需要解决的问题。1999年底中央电视台曾播报过有关新闻节目，说连云港码头采用一种翻转式笼体，当火车车箱驶入笼体后，笼体翻转物料即被倾卸下去，提高工效很多倍。本专利技术的目的是提供一种较大型的适宜装卸场或码头采用的散装物料装卸台，它可以快速卸车和装车、装船，提高工作效率。散装物料装卸台采用了如下技术方案该装卸台由座体、倾转车笼组成。座体分三层结构，底层为装车(装船)隧道，中层为接料斗，上层为有竖直滑道的卸车平台。倾转车笼安放在卸车平台上，卸车架穿过倾转车笼的底座并铰接在与滑块连接的销轴上，而滑块安放在竖直滑道内。滑块和销轴在升降机构作用下，可上下滑动，使车笼倾转而实现卸车。这种装卸台可根据生产规模确定其装卸车的数量，它可使几个车皮的散装物料同时卸车，并且有几个车船进行装车装船作业，可使生产效率大大提高，与人工或一般机械化作业无法比拟。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做进一步说明附图说明图1是散装物料装卸台整体示意图。图2是倾转车笼的安装联接断面结构图。散装物料装卸台的座体(8)可分为三层结构，在最上层的装卸平台(9)上有竖直滑道(10)，座体(8)的侧面与装卸平台(9)相接有引桥，火车的铁轨从引桥延伸至在装卸平台上安放的倾转车笼(4)内。两条铁轨朝外一侧有挡铁(12)防止车笼倾转时火车皮发生侧移。倾转车笼的长度可以容纳2节以上的火车皮。卸车架(5)有数个杠杆从车笼底座中穿过并铰接在各销轴上。这些销轴在各自的油缸(13)作用下可沿滑道(10)同步上下滑动。当滑块上行时，卸车架(5)由平置变为倾斜，带动车笼倾转，货车侧箱板打开，散装物料被倾卸下去。倾转车笼底座(3)外侧底面呈园柱面，内侧为平面，它使车笼正常停放时稳定，倾转时易于滚动。底座(3)的底面与卸车平台(9)平面分别有与倾转轴线平行的齿棱互相啮合，防止倾转时产生横向滑移。为了防止倾转车笼产生纵向移动，在底座(3)的滚动面上至少有2个止动板(15)，卸车平台平面上相对应的有槽沟。底座(3)上安装的护板(11)可以防止物料撒落在卸车平台上。为了使倾转车笼(4)停放稳定可靠和使车笼铁轨与引桥铁轨对正，在车笼底座(3)上设有与油缸联动的锁定装置(14)，当油缸使车笼倾转时锁销自动脱开，车笼复位后自动锁定底座。座体(8)的中层为几个倒棱椎形接料斗(6)，其底部有用液压油缸或丝杠启闭的活门。装车(船)时物料由此流淌下去。座体(8)的底层为装车(船)隧道(7)，当这种散装物料装卸台修建在陆地上时，隧道(7)用于装车，修建在码头水中时用于装船。上面所述只是散装物料装卸台的一面，本实施例中还有以竖直滑道及销轴所在平面为对称面的另一面，即同时可以装卸两列车(船)权利要求1.散装物料装卸台由座体和倾转车笼组成，其特点是座体(8)是由底层的装车(船)隧道(7)、中层的接料斗(6)、上层有竖直滑道(10)的卸车台(9)三部分构成；倾转车笼(4)安放在卸车台(9)上，卸车架(5)穿过倾转车笼(4)的底座并铰接在滑块(2)的销轴上，滑块(2)安装在滑道(10)内。2.如权利要求1所述的散装物料卸车台，其特征是倾转车笼(4)的底座外侧底面是园柱面，它与卸车平台(9)平面可能接触的部分分别有与倾转轴线平行的棱齿。3.如权利要求1所述的散装物料卸车台，其特征是与卸车架(5)铰联的销轴及滑块(2)通过液压机构或升降丝杠沿滑道(10)升降。全文摘要本专利技术公开了一种对散装物料整车装卸的设施。它是一种装卸台,底层为装车(船)隧道,中层为接料斗,上层为有竖直滑道的卸车平台。在卸车平台上装有倾转车笼,车箱驶入车笼中通过卸车架使之倾转而将散装物料倾卸于接料斗内,启闭接料斗的活门即可对隧道内的车(船)装载。卸车架从倾转车笼底座上穿过并铰接在与竖直滑道中滑块相连的销轴上。通过液压油缸控制滑块和销轴升降实现车笼倾转卸车。该设施用于较大的装卸场或码头,将大大提高生产效率。文档编号B60P1/44GK1273190SQ0011773公开日2000年11月15日 申请日期2000年5月29日 优先权日2000年5月29日专利技术者巩奇雄 申请人:巩奇雄本文档来自技高网...

【技术保护点】
散装物料装卸台由座体和倾转车笼组成，其特点是：座体（８）是由底层的装车（船）隧道（７）、中层的接料斗（６）、上层有竖直滑道（１０）的卸车台（９）三部分构成；倾转车笼（４）安放在卸车台（９）上，卸车架（５）穿过倾转车笼（４）的底座并铰接在滑块（２）的销轴上，滑块（２）安装在滑道（１０）内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：巩奇雄，
申请(专利权)人：巩奇雄，
类型：发明
国别省市：65[中国|新疆]