【技术实现步骤摘要】
衍射效率测量装置
本技术涉及一种用于全息显示屏反射型全息光栅特性的测量装置,属于光学领域。
技术介绍
汽车安全性一直是汽车消费者最关心的问题。对于汽车安全性的关注不仅仅是为了司机和乘客,还有道路上的其他人。安全设备已经从物理领域转向电子领域,最新的汽车采用了大量的电子技术和传感器,不断监测和评估周围的环境,为汽车显示相关的信息,甚至在某些情况下直接接管汽车的控制。在提高汽车的安全性、舒适性和驾驶效率方面,这些电子设备起着重要的作用。其中平视显示系统(Head Up Display,简称HUD)具有成本低廉,结构简单,扩展性能强等优点,平视的意思是指驾驶员不需要低头就能看到他需要的重要信息。平视显示器最早出现在军用飞机上,降低飞行员需要低头查看仪表的频率,避免注意力中断以及丧失对状态意识的掌握。目前是汽车上最可能得到普及性应用的辅助驾驶系统。典型的平视显示器(HUD)的光学系统如图1所示主要由四部分组成:投影系统、准直光学系统和组合玻璃。在这种系统中,采用平板显示等新型器件作为图像源,加上数字计算机的使用,就会产生和显示更为丰富的信息内容。 车载平视显示器要求全息显示屏对投影信息要具有较高的窄带反射率,对外界景物信息要有较高的透过率,因此,反射型体全息光栅的衍射效率、波长和角度选择性、环境稳定性是需要考虑的重要参数,需要这三个参数进行具体的测试。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,解决好现有技术的问题,弥补现有目前市场上现有产品的不足。 本技术提供了一种衍射效率测量装置,包括激光器、空间滤波器、第一准直透镜、光栅、第二准直透镜 ...
【技术保护点】
一种衍射效率测量装置,其特征在于:所述装置包括激光器(1)、空间滤波器(2)、第一准直透镜(3)、光栅(4)、第二准直透镜(5)和光电探测器(6),其中沿光路方向分别设置激光器(1)、空间滤波器(2)、第一准直透镜(3)、光栅(4)、第二准直透镜(5)和光电探测器(6),所述第一准直透镜(3)和第二准直透镜(5)设置在光栅(4)的同一侧,所述激光器(1)设置在空间滤波器(2)的前方,所述空间滤波器(2)设置在第一准直透镜(3)的前方,所述光电探测器(6)设置在第二准直透镜(5)的后方。
【技术特征摘要】
1.一种衍射效率测量装置,其特征在于:所述装置包括激光器(I)、空间滤波器(2)、第一准直透镜(3)、光栅(4)、第二准直透镜(5)和光电探测器¢),其中沿光路方向分别设置激光器(I)、空间滤波器(2)、第一准直透镜(3)、光栅(4)、第二准直透镜(5)和光电探测器(6),所述第一准直透镜(3)和第二准直透镜(5)设置在光栅(4)的同一侧,所述激光器(I)设置在空间滤波器(2)的前方,所述空间滤波器(2)设置在第一准直透镜(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:励春亚,
申请(专利权)人:象山星旗电器科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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