巷道柔性测试车制造技术

技术编号:11299643 阅读:108 留言:0更新日期:2015-04-15 16:55
本实用新型专利技术涉及一种巷道柔性测试车,包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板和垂直固定在底板上表面的T型架,底板底部装有行走轮,T型架顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆;锚索绳框架由水平锚索绳和竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成,锚索绳框架与T型架和底板连接。锚索绳框架模拟不同设备的尺寸,测试设备能否顺利通过巷道。本实用新型专利技术提供的巷道柔性测试车,采用柔性锚索绳,并采用锚索绳套作为连接件,使锚索绳框架便于组装和拆卸,从而避免测试车被巷道卡住和破坏。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
巷道柔性测试车
本技术涉及一种测试装置,特别是测试设备能否通过井下巷道的测试车。
技术介绍
煤矿井下机电设备一般体积都比较大,在通过运料巷道时,常常会因为设备尺寸超宽超高,而无法顺利运到工作面,不仅需要重新制定运输方案,而且影响生产,造成较大的经济损失。为了解决这一运输问题,就需要在运输设备前,制作与设备尺寸相同的模型车,进行实地试验。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能够避免被巷道卡住或破坏的巷道柔性测试车。 为解决以上技术问题,本技术一种巷道柔性测试车,包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板和垂直固定在底板上表面的T型架,底板底部装有行走轮,T型架顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆;锚索绳框架由水平锚索绳和竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成,锚索绳框架与T型架和底板连接。 锚索绳框架模拟不同设备的尺寸,测试设备能否顺利通过巷道。 作为一种优选的方案,所述的锚索绳框架由呈镜像对称的两部分组成,任意一部分又包括上下两个框架结构,其中,下部的框架结构由两根等长的水平锚索绳与一根长竖直锚索绳通过锚索绳套连接而成;上部的框架结构由一根短本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种巷道柔性测试车,其特征在于:包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板(1)和垂直固定在底板(1)上表面的T型架(2),底板(1)底部装有行走轮(3),T型架(2)顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆(4);锚索绳框架由水平锚索绳(5)和竖直锚索绳(6)通过锚索绳套(7)连接而成,锚索绳框架与T型架(3)和底板(1)连接。

【技术特征摘要】
1.一种巷道柔性测试车,其特征在于:包括支架小车和锚索绳框架,所述的支架小车包括底板(I)和垂直固定在底板(I)上表面的T型架(2 ),底板(I)底部装有行走轮(3 ),T型架(2 )顶部横梁两端连接两根竖直支撑杆(4 );锚索绳框架由水平锚索绳(5 )和竖直锚索绳(6 )通过锚索绳套(7 )连接而成,锚索绳框架与T型架(3 )和底板(I)连接。2.根据权利要求1所述的巷道柔性测试车,其特征在于:所述的锚索绳框架由呈镜像对称的两部分组成,任意一部分又包括上下两个框架结构,其中,下部的框架结构由两根等长的水平锚索绳(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志强张海清张建峰
申请(专利权)人:大同煤矿集团有限责任公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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