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便携式汽车挂架制造技术

技术编号:1129191 阅读:158 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种便携式汽车挂架,其特征在于它由上支架、下支架、伸展臂、旋转轴组成;上支架、下支架、伸展臂的端部与旋转轴相联接。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

便携式汽车挂架属于汽车上使用的挂放物品的装置。
技术介绍
现在使用的汽车无法在车身外挂放物品,小型轿车无法携带自行车等物品,将自行车放在轿车后备箱内,造成后备箱盖上扬,影响通过后视镜观察路况,十分危险;而且,按照有关规定,箱式客车不允许在车内装载自行车等货物。因此,现有的轿车无法携带自行车等较大的物品,十分不方便。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种能够安全方便的在汽车车身外挂放物品的装置,使汽车能够携带不宜放在车内的物品。本技术通过以下技术方案实现上述目的便携式汽车挂架由上支架、下支架、伸展臂、旋转轴组成;上支架、下支架、伸展臂的端部与旋转轴相联接。旋转轴内有轴棍,轴棍穿过上支架、下支架、伸展臂端部以及旋转环,轴棍两端套有螺纹,轴棍两端有固定螺母。上支架和下支架为“U”字型,上支架、下支架、伸展臂端部分别通过轴棍和旋转环与旋转轴活动联接。旋转轴上有固定环,固定环上缠绕有固定绳,固定绳端部有固定卡。伸展臂上有紧固套环。使用时,将需要携带的物品挂放在伸展臂上的紧固套环内。本技术能够使汽车在车身外挂放不宜放在汽车内的物品,结构简单,携带方便,使用安全。附图说明图1为便携式汽车挂架示意图;图2为便携式汽车挂架使用状态参考图。1——上支架,2——下支架,3——伸展臂,4——旋转轴,5——固定环。具体实施方式一种便携式汽车挂架由上支架、下支架、两个伸展臂、旋转轴组成;上支架、下支架、伸展臂的端部与旋转轴相联接。旋转轴内有轴棍,轴棍穿过上支架、下支架、伸展臂端部以及旋转环,轴棍两端套有螺纹,轴棍两端有固定螺母。上支架和下支架为“U”字型,上支架、下支架、伸展臂端部穿入相应的旋转环,然后再将轴棍自与旋转环垂直的方向穿过旋转环内上支架、下支架、伸展臂端部,形成与旋转轴活动连接。当上支架、下支架、伸展臂的安装角度确定后,拧紧轴棍两端的螺母,以保证便携式汽车挂架形成与汽车相匹配的角度固定。上支架和下支架上套有橡胶护套,以避免上支架和下支架对汽车的摩擦。每一旋转轴上有三个固定环,固定环上缠绕有固定绳,固定绳端部有固定卡。使用时,将上支架放在一种便携式汽车挂架由上支架、下支架、伸展臂、旋转轴组成;上支架、下支架、伸展臂的端部与旋转轴相联接。本技术能够使汽车在车身外挂放不宜放在汽车内的物品,结构简单,携带方便,使用安全。权利要求1.一种便携式汽车挂架,其特征在于它由上支架、下支架、伸展臂、旋转轴组成;上支架、下支架、伸展臂的端部与旋转轴相联接。2.根据权利要求1所述的便携式汽车挂架,其特征在于旋转轴内有轴棍,轴棍穿过上支架、下支架、伸展臂端部以及旋转环,轴棍两端套有螺纹,轴棍两端有固定螺母。3.根据权利要求2所述的便携式汽车挂架,其特征在于上支架和下支架为“U”字型,上支架、下支架、伸展臂端部分别通过轴棍和旋转环与旋转轴活动联接。4.根据权利要求3所述的便携式汽车挂架,其特征在于旋转轴上有固定环。5.根据权利要求4所述的便携式汽车挂架,其特征在于固定环上缠绕有固定绳。6.根据权利要求5所述的便携式汽车挂架,其特征在于固定绳端部有固定卡。7.根据权利要求6所述的便携式汽车挂架,其特征在于伸展臂上有紧固套环。专利摘要便携式汽车挂架属于汽车上使用的挂放物品的装置。汽车后备箱上,下支架支放在汽车保险杠上,然后,将缠绕在固定环之上的固定绳端部的固定卡卡在汽车后备箱箱盖缝、汽车保险杠等部位,以使便携式汽车挂架固定在汽车车身上。每个伸展臂上套有一个紧固套环,把需要携带的自行车等物品挂在紧固套环内,把紧固套环卡口卡紧,以防止自行车脱出伸展臂。当便携式汽车挂架不需要使用时,可以折叠起来放在车内,以备随时使用。文档编号B60N3/00GK2663208SQ20032011234公开日2004年12月15日 申请日期2003年11月25日 优先权日2003年11月25日专利技术者刘军 申请人:刘军本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘军
申请(专利权)人:刘军
类型:实用新型
国别省市:

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