客车、公交车专用垃圾桶制造技术

客车、公交车专用垃圾桶，属容器类，尤其是盛装垃圾的容器。它包括桶体及桶体定位扣件，桶体通过桶体定位扣件固定在车厢内。桶体定位扣件是一套环，套环由两块扣件体对扣固定后构成，其中一扣件体上有定位块与桶体外壁固定。桶体定位扣件还可以是如下结构：Ａ、它是一套环，套环上开有桶体插口，在桶体外壁安装有挂柄与桶体插口对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接；Ｂ、它是一套环，套环上设有挂耳，在桶壁上开有挂槽与挂耳对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接。该垃圾桶构思巧妙，彻底解决了客车、公交车用垃圾桶因不稳定而造成的倾倒问题，其结构简单，适于工业化生产，易于推广，有利环境卫生的保护。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】


客车、公交车专用垃圾桶，属容器类，尤其是盛装垃圾的容器。
技术介绍
目前客车或公交车上没有专门的垃圾桶，大多是在某个角落放置一个家用简易塑料桶。因为车是不断运动的，垃圾桶随时处于不稳定的状态中，而且垃圾桶自身重量太轻，所以垃圾桶在车上极易倾倒，造成垃圾在车厢内散落；有的用铁丝或绳索将垃圾桶固定在车厢内，这样虽解决了垃圾桶倾倒的问题，但又影响车厢的美观；有的车干脆不用垃圾桶，这样又不利于环境卫生的保护。
技术实现思路
本技术要解决的问题就是针对以上不足而提供一种客车、公交车专用垃圾桶，该垃圾桶彻底解决车用垃圾桶因不稳定而倾倒的问题，而且美观大方，利于环境卫生的保护。其技术方案是它包括桶体及桶体定位扣件，桶体通过桶体定位扣件固定在车厢内。桶体定位扣件是一套环，套环由两块扣件体对扣固定后构成，其中一扣件体上有定位块与桶体外壁固定。桶体定位扣件还可以是如下结构A、它是一套环固定在桶体外壁，套环其中一处断开，断开处螺钉连接；B、它是一套环，套环上开有桶体插口，在桶体外壁安装有挂柄与桶体插口对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接；C、它是一套环，套环上设有挂耳，在桶壁上开有挂槽与挂耳对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接；D、它是一套圈，套圈其中一处断开，断开处螺钉连接。与现有技术相比本技术的有益效果是1、构思巧妙，彻底解决了客车、公交车用垃圾桶因不稳定而造成的倾倒问题；2、结构简单，适于工业化生产；3、易于推广，有利环境卫生的保护。附图说明图1，为本技术结构示意图；图2～图6，为本技术桶体式样图；图7～图11，为本技术桶体定位扣件结构示意图。具体实施方式实施例一参见图1和图7，本技术包括桶体1及桶体定位扣件4，桶体定位扣件4是一套环6，套环6由两块扣件体8和9对扣固定后构成，其中一扣件体上有定位块5与桶体外壁固定。使用时将扣件体8和9对扣套在车内立柱上或其它合适的地方，再用螺钉固定扣件体8和9，这样桶体定位扣件4就将桶体1固定在车厢内了。实施例二本实施例其它结构与实施例一的结构相同，区别之处是在桶口设有挂钩2，便于在桶内放置塑料袋，利于垃圾桶的清洁。实施例三本实施例其它结构与实施例一或实施例二的结构相同，区别之处是在桶口设有盖子3，更利于车厢环境卫生的保护。实施例四本实施例是优化结构其它结构与实施例一的结构相同，区别之处是在桶口设有挂钩2，在桶口设有盖子3。本技术桶体1的式样可选用如图2所示的全包型；如图3所示的栅栏型；如图4所示的网状型；如图5所示的中空型或如图6所示的漏斗型等任一式样。桶体的横截面可以为圆形、椭圆形、长方形或正方形等任意几何形状；桶体1及桶体定位扣件4的材料可选用橡胶、塑料或金属；套环6可以是圆形、椭圆形或方形等。本技术的桶体定位扣件4还可选用以下结构①如图8所示，它是一套环6固定在桶体外壁，套环6其中一处断开，断开处15螺钉连接。使用时通过断开处15使套环6套在车内立柱上，再用螺钉将断开处15固定。②如图9所示，它是一套环6，套环6上开有桶体插口10，在桶体外壁安装有挂柄11与桶体插口10对应，套环6其中一处断开，断开处15螺钉连接。使用时通过断开处15使套环6套在车内立柱上，再用螺钉固定断开处15，将桶体外壁的挂柄11插入桶体插口10即可。③如图10所示，它是一套环6，套环6上设有挂耳12，在桶壁上开有挂槽13与挂耳12对应，套环6其中一处断开，断开处15螺钉连接。使用时通过断开处15使套环6套在车内立柱上，再用螺钉固定断开处15，将挂耳12嵌入桶壁上的挂槽13即可。也可直接将挂耳12嵌入栅栏型、网状型或中空型桶体的相应缝隙内。④如图11所示，它是一套圈14，套圈14其中一处断开，断开处15螺钉连接。使用时通过断开处15，用螺钉将套圈14固定在车内立柱上，再将桶体1放入套圈14内即可。为了增加桶体定位扣件4与车内立柱的摩擦力，防止定位扣件4松动，可在套环6的内表面设凸点7。为了便于运输，可将桶体定位扣件4通过活页固定在桶体外壁，使桶体定位扣件4贴于桶体壁面。权利要求1.一种客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于它包括桶体(1)及桶体定位扣件(4)，桶体(1)通过桶体定位扣件(4)固定在车厢内。2.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征是在桶口设有挂钩(2)，或/和在桶口设有盖子(3)。3.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体(1)为全包型、栅栏型、网状型、中空型或漏斗型任一式样。4.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)为一套环(6)，套环(6)由两块扣件体(8)和(9)对扣固定后构成，其中一扣件体上有定位块(5)与桶体外壁固定。5.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)为一套环(6)固定在桶体外壁，套环(6)其中一处断开，断开处(15)螺钉连接。6.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)为一套环(6)，套环(6)上开有桶体插口(10)，在桶体外壁安装有挂柄(11)与桶体插口(10)对应，套环(6)其中一处断开，断开处(15)螺钉连接。7.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)为一套环(6)，套环(6)上设有挂耳(12)，在桶壁上开有挂槽(13)与挂耳(12)对应，套环(6)其中一处断开，断开处(15)螺钉连接。8.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)为一套圈(14)，套圈(14)其中一处断开，断开处(15)螺钉连接。9.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征是在桶体定位扣件(4)的套环(6)的内表面设有凸点(7)。10.根据权利要求1所述客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于桶体定位扣件(4)直接或通过活页固定在桶体外壁。专利摘要客车、公交车专用垃圾桶，属容器类，尤其是盛装垃圾的容器。它包括桶体及桶体定位扣件，桶体通过桶体定位扣件固定在车厢内。桶体定位扣件是一套环，套环由两块扣件体对扣固定后构成，其中一扣件体上有定位块与桶体外壁固定。桶体定位扣件还可以是如下结构A、它是一套环，套环上开有桶体插口，在桶体外壁安装有挂柄与桶体插口对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接；B、它是一套环，套环上设有挂耳，在桶壁上开有挂槽与挂耳对应，套环其中一处断开，断开处螺钉连接。该垃圾桶构思巧妙，彻底解决了客车、公交车用垃圾桶因不稳定而造成的倾倒问题，其结构简单，适于工业化生产，易于推广，有利环境卫生的保护。文档编号B60N3/08GK2820611SQ20052003519公开日2006年9月27日 申请日期2005年8月19日 优先权日2005年8月19日专利技术者王文飞 申请人:王文飞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种客车、公交车专用垃圾桶，其特征在于它包括桶体（１）及桶体定位扣件（４），桶体（１）通过桶体定位扣件（４）固定在车厢内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王文飞，
申请(专利权)人：王文飞，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]