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一种电动鞋制造技术

技术编号:11283436 阅读:106 留言:0更新日期:2015-04-09 23:32
本实用新型专利技术涉及一种电动鞋,包括鞋体,鞋体下方设置有鞋座;鞋体的外侧设置有操纵杆;操纵杆的顶端设置有刹车装置和控制装置;鞋体的上部设置有鞋扣,鞋体的中部设置有伸缩连接部,鞋体的底部设置有调整连接板;鞋座的前端设置有前灯和转向灯,鞋座的后端设置有尾灯,鞋座的两侧设置有挡泥板;鞋座的上端设置有调整连接板插槽;鞋座的内部设置有蓄电池,蓄电池的下方设置有电池保护接触板,电池保护接触板上设置有喇叭;蓄电池的下方设置有前轮和电机轮;电机轮的两侧设置有刹车片,电池保护接触板上设置有控制电路,蓄电池和控制电路通过导线相连接。本实用新型专利技术设计巧妙,结构简单,调速方便,行驶更安全,具有很好的市场推广价值。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种电动鞋,包括鞋体,鞋体下方设置有鞋座;鞋体的外侧设置有操纵杆;操纵杆的顶端设置有刹车装置和控制装置;鞋体的上部设置有鞋扣,鞋体的中部设置有伸缩连接部,鞋体的底部设置有调整连接板;鞋座的前端设置有前灯和转向灯,鞋座的后端设置有尾灯,鞋座的两侧设置有挡泥板;鞋座的上端设置有调整连接板插槽;鞋座的内部设置有蓄电池,蓄电池的下方设置有电池保护接触板,电池保护接触板上设置有喇叭;蓄电池的下方设置有前轮和电机轮;电机轮的两侧设置有刹车片,电池保护接触板上设置有控制电路,蓄电池和控制电路通过导线相连接。本技术设计巧妙,结构简单,调速方便,行驶更安全,具有很好的市场推广价值。【专利说明】一种电动鞋
本技术涉及一种电动鞋。
技术介绍
现有市场上销售的电动鞋,是在速行鞋的基础上加装电池和电动机,依靠电池提供动力带动主动轮行进,但是原有的电动鞋只有启动和停止档位,行进时不容易掌握行驶速度,紧急停止时容易发生事故。一些电动鞋由于设计原因,鞋的大小不能调整,导致很多人想购买但是不能穿的问题。还有一些电动鞋设计有刹车装置,但由于没有设置相应的刹车转向提示灯和警示喇叭,仍然不能安全上路。
技术实现思路
为克服以上现有技术的不足,本技术要解决的技术问题是提供一种有三个档位,能随时调整鞋的大小,具有齐全的刹车和转向功能的电动鞋。 本技术的技术方案是:一种电动鞋,包括鞋体,所述的鞋体下方设置有鞋座;所述鞋体的外侧设置有操纵杆固定槽,所述操纵杆固定槽内设置有操纵杆;所述操纵杆的顶端设置有刹车装置和控制装置,所述刹车装置由刹车手柄、刹车线、刹车盒和刹车线固定卡构成,所述控制装置由控制手柄、调速开关、指示灯和仪表盘构成;所述鞋体的上部设置有鞋扣,所述鞋体的中部设置有伸缩连接部,所述鞋体的底部设置有调整连接板;所述鞋座的前端设置有前灯和转向灯,所述鞋座的后端设置有尾灯,所述鞋座的两侧设置有挡泥板;所述鞋座的上端设置有调整连接板插槽,所述调整连接板插槽与调整连接板通过螺栓固定连接;所述鞋座的内部设置有蓄电池,所述蓄电池的下方设置有电池保护接触板,所述电池保护接触板上设置有喇叭;所述蓄电池的下方设置有从动轮轴,所述从动轮轴上设置有前轮;所述从动轮轴的后方设置有电机轮轴,所述电机轮轴上设置有电机轮;所述电机轮的两侧设置有刹车片,所述刹车片通过刹车线与刹车手柄相连接;所述电池保护接触板上还设置有控制电路,所述蓄电池和控制电路通过导线相连接。 进一步,所述操纵杆采用伸缩杆。 进一步,所述调速开关设置有起步档、低速档和高速档三个档位。 更进一步,所述鞋座的内侧设置有充电插口。 本技术的有益效果是:调速开关上设置有三个档位,可自由调整行驶速度的快慢。鞋体的中部设置的伸缩连接部,使用者可手动调节鞋体的大小,任何人都能穿上这种电动鞋。鞋座的内侧设置的充电插口,可方便快捷的为蓄电池充电,保证了电动鞋的续航能力。本技术具有完整的刹车和控制装置,启动、刹车、转向时均有警示灯和喇叭提醒,路上行驶更安全。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明。 图1是本技术结构示意图; 图2是鞋体左视结构示意图; 图3是鞋座俯视结构示意图; 图4是鞋座底部俯视结构示意图; 图5是本技术控制电路图。 图中:鞋体1,鞋座2,操纵杆固定槽3,操纵杆4,刹车装置5,控制装置6,刹车手柄7,刹车线8,刹车盒9,刹车线固定卡10,控制手柄11,调速开关12,鞋扣13,伸缩连接部14,调整连接板15,前灯16,转向灯17,尾灯18,挡泥板19,调整连接板插槽20,蓄电池21,电池保护接触板22,喇叭23,从动轮轴24,前轮25,电机轮轴26,电机轮27,刹车片28,控制电路29,导线30,指示灯31,仪表盘32,充电插口 33。 【具体实施方式】 如图1、图2、图3和图4所不,一种电动鞋,包括鞋体I,所述鞋体I下方设置有鞋座2 ;所述鞋体I的外侧设置有操纵杆固定槽3,所述操纵杆固定槽3内设置有操纵杆4 ;所述操纵杆4的顶端设置有刹车装置5和控制装置6,所述刹车装置5由刹车手柄7、刹车线8、刹车盒9和刹车线固定卡10构成,所述控制装置6由控制手柄11、调速开关12、指示灯31和仪表盘32构成;所述鞋体I的上部设置有鞋扣13,所述鞋体I的中部设置有伸缩连接部14,所述鞋体I的底部设置有调整连接板15 ;所述鞋座2的前端设置有前灯16和转向灯17,所述鞋座2的后端设置有尾灯18,所述鞋座2的两侧设置有挡泥板19 ;所述鞋座2的上端设置有调整连接板插槽20,所述调整连接板插槽20与调整连接板15通过螺栓固定连接;所述鞋座2的内部设置有蓄电池21,所述蓄电池21的下方设置有电池保护接触板22,所述电池保护接触板22上设置有喇叭23 ;所述蓄电池21的下方设置有从动轮轴24,所述从动轮轴24上设置有前轮25 ;所述从动轮轴24的后方设置有电机轮轴26,所述电机轮轴26上设置有电机轮27 ;所述电机轮27的两侧设置有刹车片28,所述刹车片28通过刹车线8与刹车手柄7相连接;所述电池保护接触板22上还设置有控制电路29,所述蓄电池21和控制电路29通过导线30相连接。 进一步,所述操纵杆4采用伸缩杆。 进一步,所述调速开关12设置有起步档、低速档和高速档三个档位。 更进一步,所述鞋座2的内侧设置有充电插口 33。 如图1、图2、图3和图4所示,鞋体I的中部设置的伸缩连接部14和鞋体I的底部设置的调整连接板15,组合使用能方便快捷的调整鞋体I的长短,方便各个人群使用;操纵杆4采用伸缩杆,伸缩自如,不占用空间;调速开关12设置有起步档、低速档和高速档三个档位,行驶时可根据人流、路况、天气等调整行驶速度的快慢,使行驶更加安全。鞋座2的前端设置有前灯16和转向灯17,鞋座2的后端设置有尾灯18,电池保护接触板22上设置有喇叭23,使用者在快速行驶、刹车及转向时,能有效的提醒周围人群,保证了行驶者的安全。鞋座2的内侧设置的充电插口 33,可方便快捷的为蓄电池充电,保证了电动鞋的续航能力。仪表盘32的动力由蓄电池提供,能显示出电动鞋当前的行驶速度,电量和方向,为使用者提供重要的行驶信息。 如图5所示,电路中电源为蓄电池,在一个操纵杆上设置有K1、K2、K4、K5,另一个操纵杆上设置有快、中、慢档位调速开关和开关K3、K6。图中C、D为转向灯,A、B为前灯和后灯。当开关Kl闭合,接通电源,开关K2与I点接通,电动机启动;开关Kl与II点接合,电动机处于断路状态。开关K3闭合,C、D转向灯接通,当使用者欲左转时,开关K6与III点接通;右转时,开关K6与IV点接通。开关K5闭合时,喇叭鸣响。K4为照明开关。 上面结合附图对本技术优选的【具体实施方式】和实施例作了详细说明,但是本技术并不限于上述实施方式和实施例,在本领域技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本技术构思的前提下作出各种变化。【权利要求】1.一种电动鞋,包括鞋体(I),其特征在于:所述的鞋体(I)下方设置有鞋座(2);所述鞋体(I)的外侧设置有操纵杆固定槽(本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动鞋,包括鞋体(1),其特征在于:所述的鞋体(1)下方设置有鞋座(2);所述鞋体(1)的外侧设置有操纵杆固定槽(3),所述操纵杆固定槽(3)内设置有操纵杆(4);所述操纵杆(4)的顶端设置有刹车装置(5)和控制装置(6),所述刹车装置(5)由刹车手柄(7)、刹车线(8)、刹车盒(9)和刹车线固定卡(10)构成,所述控制装置(6)由控制手柄(11)、调速开关(12)、指示灯(31)和仪表盘(32)构成;所述鞋体(1)的上部设置有鞋扣(13),所述鞋体(1)的中部设置有伸缩连接部(14),所述鞋体(1)的底部设置有调整连接板(15);所述鞋座(2)的前端设置有前灯(16)和转向灯(17),所述鞋座(2)的后端设置有尾灯(18),所述鞋座(2)的两侧设置有挡泥板(19);所述鞋座(2)的上端设置有调整连接板插槽(20),所述调整连接板插槽(20)与调整连接板(15)通过螺栓固定连接;所述鞋座(2)的内部设置有蓄电池(21),所述蓄电池(21)的下方设置有电池保护接触板(22),所述电池保护接触板(22)上设置有喇叭(23);所述蓄电池(21)的下方设置有从动轮轴(24),所述从动轮轴(24)上设置有前轮(25);所述从动轮轴(24)的后方设置有电机轮轴(26),所述电机轮轴(26)上设置有电机轮(27);所述电机轮(27)的两侧设置有刹车片(28),所述刹车片(28)通过刹车线(8)与刹车手柄(7)相连接;所述电池保护接触板(22)上还设置有控制电路(29),所述蓄电池(21)和控制电路(29)通过导线(30)相连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵学勤
申请(专利权)人:赵学勤
类型:新型
国别省市:河南;41

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