儿童安全座椅制造技术

本实用新型专利技术提供一种儿童安全座椅，其系由多片式组合成一座椅，其正面并覆以布垫，座椅分设有头枕板、椅背及座垫，以两两相互枢接，且该座椅后端设有数片抵顶凸片，头枕板底端亦具有数片抵顶凸片，以抵顶椅背底端、顶端，作为展开座椅及头枕板使其成为一预定角度；据此，以达到易展开、易收折，而且不占收藏空间的目的。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术系与汽车座椅有关，更详而言之，尤指一种易收折、不占空间的儿童安全座椅，属于儿童用品。众所周知，汽车已成为现代交通工具，其安全性格外重要，尤其是车内乘坐儿童或婴儿时，必须要设有安全座椅，以稳定儿童或婴儿，以防发生意外。在一些国家，还明文规定婴儿及儿童乘坐轿车，必须要使用安全座椅，可见其重要性。然而儿童安全座椅，却因体积大，不易收藏置放，而令家长们不愿去使用，以及出租车业、计程车业不愿储备，又因儿童身高不足，虽然系上安全带，仍无法于行进中的车辆内作有效地稳定身体，以致造成许多悲剧发生。如附图说明图1所示，系一习知的安全座椅10，其具有一主体11及一椅垫块12，主体11略呈L型与椅垫块12相结合，而主体11正面再设有较柔软的布垫13，其上可设有束带等，以束缚婴儿或儿童，再以车内安全带将座椅10扣住，该主体11之体积庞大，不用时要收取放入车后厢，必须占用后厢的大部份空间，尤其主体11之背靠延伸出高度，更占了相当大的空间；又如图2所示，系一习知的安全座椅20，其具有改进上述图1中所示的产品，而具有较进步功能，分为一背靠21及座垫22，背靠21系以底部的插柱定位于座垫22后端而相结合使用，若遇稍长的儿童，可拆卸背靠21，直接使用座垫22，以补儿童身高之不足，然仍然未解决收藏置放车内不易问题，而且体积大、不易提携。有鉴于此，本技术的目的是设计一种易收折、易收藏、使用灵活方便、占用空间少、安全可靠的儿童安全座椅。本技术一种儿童安全座椅，系以多片式组合而成一座椅，其正面并覆以布垫，座椅分设有头枕板、椅背及座垫，以座椅后端与椅背底端枢接，椅背顶端与头枕板枢接，且该座椅后端设有数片抵顶凸片，该头枕板底端亦具数片抵顶凸片，以抵顶椅背底端、顶端，作展开座椅及头枕板成为一预定角度；据此，以达到易展、及易收折、占用收藏空间少的目的。其中，该头枕板两侧为凸片，椅背两侧为具有曲弧度的护板，而座垫两边为凸出的扶手板片，于头枕板两侧凸片上各具一穿孔，护板上下端各具一穿孔，座垫扶手板片后端设有一穿孔，以头枕板两侧凸片之穿孔与护板上端之穿孔相对应穿设一螺杆、枢接管、弹性垫圈及螺帽，外覆一罩体，另该护板下端之穿孔及座垫后端之穿孔亦相对应，穿设有螺杆、枢接管、弹性垫圈及螺帽，外覆一罩体。其中，该椅背之护板近上端处各设有一定位孔，以枢接安全束带，而椅背预定位置设有数通风孔。其中，该椅背背面上下位置为凹入状态，以令头枕板、座垫组合嵌入。其中，该头枕板之抵顶凸片及座垫之抵顶凸片都具有凹槽，相对于椅背背面位置设有嵌合凸块。本技术的优点是，结构简单、组装容易、易于收折、收藏不占空间、使用方便、安全可靠舒适，适用于儿童及婴儿使用的一种新型安全座椅。本技术具有如下附图图1系习知之安全座椅立体图。图2系另一习知安全座椅立体图。图3系本技术之立体分解示意图。图4系本技术之立体组合图。图5系本技术组合平面图。图6系本技术收折之立体图。图7系本技术覆以布垫之立体示意图。图中标号如下10座椅11主体 12椅垫块13布垫20座椅 21背靠22座椅30座椅 31头枕板311凸片 312穿孔 313抵顶凸片3131槽32椅背 321护板322穿孔 323穿孔 324定位孔325通风孔 326嵌合凸块 327嵌合凸块33座垫331扶手板片 332穿孔333抵顶凸片 3331凹槽41、41’螺杆42、42’枢接管43、43’弹性垫圈44、44’螺帽45、45’罩体 50布垫兹举一较佳实施例，并配合图式说明如下首先，本技术一种儿童安合座椅，请参阅图3所示，主要系具有头枕板31、椅背32及座垫33三片式合成的座椅30，该头枕板31、椅背32及座垫33剖面呈型，其中该头枕板31两侧各设有凸片311，凸片311上有一穿孔312，头枕板31底端凸设有两抵顶凸片313，抵顶凸片313设有凹槽3131，该椅背32两侧弯折凸设有护板321，护板321系多变化曲弧形体，于护板321顶、底端各设有穿孔322、323，该穿孔322下方位置设有一方形定位孔324，以汽车安全带穿越，椅背32并设有四个通风孔325，于该座垫33两侧亦凸设扶手板片331，扶手板片331略呈两段式曲弧波浪形，于后端设一穿孔332，而座垫33后端具有垂直的两抵顶凸片333，抵顶凸片333上具有凹槽3331，该头枕板31之穿孔312与椅背32上端之穿孔322可以一螺杆41、一枢接管42、一弹性垫圈43及一螺帽44加以螺合枢接，螺帽44外罩一罩体45卡入于穿孔312上，而椅背32护板321之下端穿孔323与座垫33扶手板片331之穿孔332亦以螺杆41’、枢接管42’、弹性垫圈43’及螺帽44’加以螺合枢接，外罩一罩体45’，以完成组装于座椅30背面上下位置，相对于头枕板31凸片311及相对于座垫33抵顶凸片333位置各设有嵌合凸块326、327；藉由上述之结构装置，本技术一种儿童安全座椅，其组合时如图3、4、5所示，将座垫33水平方向展开，而椅背32约成垂直方向直立，该头枕板31约成直立方向，并座垫33之抵顶凸片333顶靠著椅背32底端，该抵顶凸片333之凹槽3331卡入于嵌合凸块327，使椅背32及座垫33约成九十度角之张开，而头枕板31之抵顶凸片313则顶靠著椅背32之顶端，抵顶凸片313之凹槽与嵌合凸块326相卡合，使头枕板31约呈直立式，而座椅30之正面则覆设有布垫50(如图7所示)；如图6所示，收折座椅30时，则将座垫33向上扳折，而头枕板31向下扳折即可，其折合后之体积有如一手提箱大小，可轻易地放置于汽车后厢内，而不占空间，且易携带；再者，若遇小孩年纪稍长，但身高仍不足以系汽车安全带时，则可以将椅背32及头枕板31拆卸，只剩下座垫33，供为垫高孩童的身高，以作系安全带，该座垫33之抵顶凸片333可实施在椅背32之底方；本技术可同时具有习知安全座椅的功能，同时又摒除习知儿童安全座椅无法收折的缺点。权利要求1.一种儿童安全座椅，其特征在于系以多片式组合而成一座椅，其正面并覆以布垫，座椅分设有头枕板、椅背及座垫，以座椅后端与椅背底端枢接，椅背顶端与头枕板枢接，且该座椅后端设有数片抵顶凸片，该头枕板底端亦具数片抵顶凸片，以抵顶椅背底端、顶端，作展开座椅及头枕板成为一预定角度；据此，以达到易展开、易收折、占用收藏空间少。2.根据权利要求1所述之一种儿童安全座椅，其特征在于其中该头枕板两侧为凸片，椅背两侧为具有曲弧度的护板，而座垫两边为凸出的扶手板片，于头枕板两侧凸片上各具一穿孔，护板上下端各具一穿孔，座垫扶手板片后端设有一穿孔，以头枕板两侧凸片之穿孔与护板上端之穿孔相对应穿设一螺杆、枢接管、弹性垫圈及螺帽，外覆一罩体，另该护板下端之穿孔及座垫后端之穿孔亦相对应，穿设有螺杆、枢接管、弹性垫圈及螺帽，外覆一罩体。3.根据权利要求1或2所述之一种儿童安全座椅，其特征在于其中该椅背之护板近上端处各设有一定位孔，以枢接安全束带，而椅背预定位置设有数通风孔。4.根据权利要求1所述之一种儿童安全座椅，其特征在于其中该椅背背面上下位置为凹入状态，以令头枕板、座垫组合嵌入。5.根据权利要求1所述之一种儿童安全座椅，其特征在于其中该头枕板之抵顶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种儿童安全座椅，其特征在于：系以多片式组合而成一座椅，其正面并覆以布垫，座椅分设有头枕板、椅背及座垫，以座椅后端与椅背底端枢接，椅背顶端与头枕板枢接，且该座椅后端设有数片抵顶凸片，该头枕板底端亦具数片抵顶凸片，以抵顶椅背底端、顶端，作展开座椅及头枕板成为一预定角度；据此，以达到易展开、易收折、占用收藏空间少。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：张碧伦，赖荣隆，
申请(专利权)人：张碧伦，赖荣隆，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]