本发明专利技术创造提供一种货物座架，包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱，所述两个立柱正对设置，所述立柱设有多个第一横梁安装孔，并且所述多个第一横梁安装孔并排设置，所述多个第一横梁安装孔由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁，所述两个横梁两端分别固定有连接板，所述连接板设有多个第二横梁安装孔，所述第二横梁安装孔内设有连接元件，所述连接元件通过第一横梁安装孔和立柱连接。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术创造提供一种货物座架，包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱，所述两个立柱正对设置，所述立柱设有多个第一横梁安装孔，并且所述多个第一横梁安装孔并排设置，所述多个第一横梁安装孔由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁，所述两个横梁两端分别固定有连接板，所述连接板设有多个第二横梁安装孔，所述第二横梁安装孔内设有连接元件，所述连接元件通过第一横梁安装孔和立柱连接。【专利说明】一种货物座架
本专利技术创造属于航空设备辅助器具领域，尤其是涉及一种货物座架。
技术介绍
在航空设备生产中，航空设备的结构较复杂，需要的零部件较多，生产中需要将各种零部件分别盛放在箱子中，然后将盛放零部件的箱子放到仓库中进行周转，为节约空间，生产中将箱子放到储物架上，这种储物架被隔成多层，然后将储物箱进行分类储存，现有技术中，储物架一般是将横梁固定在立柱上，在横梁上再放置隔板，这种储物架的缺点是不能够根据箱子的高度来调节横梁间的高度，因此应用在该储物架的箱子的大小受到一定的限制。
技术实现思路
本专利技术创造要解决的问题是提供一种货物座架，应用该货物座架能够调节横梁高度并能够将该货物架进行横向上的扩展。 为解决上述技术问题，本专利技术创造采用的技术方案是:一种货物座架，包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱，所述两个立柱正对设置，所述立柱设有多个第一横梁安装孔，并且所述多个第一横梁安装孔并排设置，所述多个第一横梁安装孔由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁，所述两个横梁两端分别固定有连接板，所述连接板设有多个第二横梁安装孔，所述第二横梁安装孔内设有连接元件，所述连接元件通过第一横梁安装孔和立柱连接。 进一步，所述立柱包括第一板、两个第二板、两个第三板和两个过渡板，所述第一横梁安装孔设置在第一板上，所述第二板、第三板和过渡板分别对称设置在第一板的两侧，所述第二板的一端和第三板通过过渡板连接，所述第二板的另一端和第一板固定连接，所述第二板间的距离大于第三板间的距离；所述第二板均匀设有多个第一固定孔，所述第三板设有多个第二固定孔。 进一步，所述连接板为L型，包括第一侧板和第二侧板，所述第二横梁安装孔设置在第一侧板上，所述第二侧板设有多个第一横梁固定孔，所述第一横梁固定孔和第一固定孔间设有设有锁紧元件。 进一步，所述的锁紧元件为螺栓。 进一步，所述第二横梁安装孔和第一横梁固定孔分别为长方形孔，并且所述第二横梁安装孔和第一横梁固定孔的长边分别竖直设置。 进一步，所述连接元件为L型，包括卡紧端和支撑端，所述卡紧端向上设置，所述支撑端穿射出第二横梁安装孔和第一横梁安装孔，所述支撑端的末端设有螺纹。 进一步，所述每一组竖直支撑机构中的两个立柱间设有加强梁，所述第二固定孔内设有螺栓，所述加强梁和立柱通过螺栓连接。 本专利技术创造具有的优点和积极效果是: I).本专利技术创造结构简单，横梁通过连接元件和立柱连接，由于在立柱和连接板上分别设有多个第一横梁安装孔和第二横梁安装孔，通过调整连接元件在立柱上的位置实现横梁高度的变换，并通过连接元件设有的螺纹拧紧，进而将横梁的位置固定，并通过螺栓将其进一步固定，进而能够根据储物箱的高度调节横梁的高度。 2).本专利技术创造中，所述立柱并排设有第一横梁安装孔，该立柱两侧对称设有第二板和第三板，第三板间的距离小于第二板间的距离，该结构便于安装加强梁，该种安装方式保证横梁高度的自由调节。 【专利附图】【附图说明】 图1是本专利技术创造立体图； 图2是本专利技术创造立柱立体图； 图3是本专利技术创造立柱俯视图； 图4是本专利技术创造连接板立体图； 图5是本专利技术创造连接元件主视图； 图中: 1.立柱，2.连接板，3.连接元件，4.加强梁，5.横梁， 6.第一横梁安装孔，7.第一固定孔，8.第二固定孔， 9.第一板，10.第二板，11.过渡板，12.第三板， 13.卡紧端，14.支撑端，15.第二横梁安装孔， 16.第一横梁固定孔。 【具体实施方式】 下面结合附图对本专利技术创造的具体实施例做详细说明。 如图1?图5所示，一种货物座架，包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱1，所述两个立柱I正对设置，所述立柱I设有多个第一横梁安装孔6，并且所述多个第一横梁安装孔6并排设置，所述多个第一横梁安装孔6由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔6分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁5，所述两个横梁5两端分别固定有连接板2，所述连接板2设有多个第二横梁安装孔15，所述第二横梁安装孔15内设有连接元件3，所述连接元件3通过第一横梁安装孔6和立柱I连接。 所述立柱包括第一板9、两个第二板10、两个第三板12和两个过渡板11，所述第一横梁安装孔6设置在第一板9上，所述第二板10、第三板12和过渡板11分别对称设置在第一板9的两侧，所述第二板10的一端和第三板12通过过渡板11连接，所述第二板10的另一端和第一板9固定连接，所述第二板10间的距离大于第三板12间的距离；所述第二板10均匀设有多个第一固定孔7，所述第三板12设有多个第二固定孔8。 所述连接板2为L型，包括第一侧板和第二侧板，所述第二横梁安装孔15设置在第一侧板上，所述第二侧板设有多个第一横梁固定孔16，所述第一横梁固定孔16和第一固定孔7间设有设有螺栓。 所述第二横梁安装孔15和第一横梁固定孔16分别为长方形孔，并且所述第二横梁安装孔15和第一横梁固定孔16的长边分别竖直设置。 所述连接元件为L型，包括卡紧端13和支撑端14，所述支撑端14穿射出第二横梁安装孔15和第一横梁安装孔6，所述卡紧端13向上设置，所述支撑端14的末端设有螺纹。 所述每一组竖直支撑机构中的两个立柱间设有加强梁4，所述第二固定孔8内设有螺栓，所述加强梁4和立柱I通过螺栓连接 上对本专利技术创造的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例，不能被认为用于限定本专利技术创造的实施范围。凡依本专利技术创造申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利技术创造的专利涵盖范围之内。【权利要求】1.一种货物座架，其特征在于:包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱，所述两个立柱正对设置，所述立柱设有多个第一横梁安装孔，并且所述多个第一横梁安装孔并排设置，所述多个第一横梁安装孔由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁，所述两个横梁两端分别固定有连接板，所述连接板设有多个第二横梁安装孔，所述第二横梁安装孔内设有连接元件，所述连接元件通过第一横梁安装孔和立柱连接。2.根据权利要求1所述的，其特征在于:所述立柱包括第一板、两个第二板、两个第三板和两个过渡板，本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种货物座架，其特征在于：包括多组竖直支撑机构，所述多组竖直支撑机构分别包括两个立柱，所述两个立柱正对设置，所述立柱设有多个第一横梁安装孔，并且所述多个第一横梁安装孔并排设置，所述多个第一横梁安装孔由上至下均匀分布，并且该多个第一横梁安装孔分别水平设置，所述多组支撑机构并列设置，每两组支撑机构间设有多组水平支撑机构，所述每一组水平支撑机包括两个横梁，所述两个横梁两端分别固定有连接板，所述连接板设有多个第二横梁安装孔，所述第二横梁安装孔内设有连接元件，所述连接元件通过第一横梁安装孔和立柱连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭海忠，何嘉，张轶，胡雨晨，
申请(专利权)人：天津中远国际航空货运代理有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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