【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于电动座椅水平驱动器的隔振装置，尤其是指隔离座椅前后驱动的水平驱动器和导轨，以减弱座椅驱动时水平驱动器和座椅系统之间产生共振，从而降低整个座椅系统噪音和振动的隔振装置。
技术介绍
目前，大多数电动座椅的前后驱动机构和导轨是直接相连的，驱动器提供的轴向驱动力通过驱动器的安装耳和安装销直接传递给座椅导轨。例如最近专利技术的中国专利“汽车座椅水平驱动器”，它是由丝杆、止动盘、浮动螺母组件和减速机构等所组成，可广泛适用于现有普通汽车座椅的改善以及新车座椅的安装。它的减速机构通过安装耳和安装销定位于上导轨对应位置，驱动座椅时，齿轮箱安装耳和安装销直接同座椅导轨接触，驱动器产生的振动会通过接触面直接传给座椅导轨，激发整个座椅骨架的共振，使座椅系统产生很大的振动和噪音。为此，人们希望设计一种能有效隔离驱动器产生的振动，减弱驱动器和座椅骨架产生的共振，从而大幅度地降低噪声的隔振装置，以克服现有技术存在的缺陷和不足，并实现对现有汽车座椅的改善。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有电动座椅驱动器直接和座椅导轨接触，从而使座椅系统产生很大的噪音和振动...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立，徐平均，
申请(专利权)人：宁波双林汽车部件股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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